小鹏P7是较早一款为人熟知的新能源车,还记得2020年首次推出时给众人带来的惊艳感,而后小鹏P7也成为了国内不少车企的主要竞争对象,这也从侧面证明了这台车型的成功。而今,现款在售小鹏P7的表现依然不错,其指导价为22.39-33.99万元,同时官方还推出了0首付+2年0息等金融政策(活动时间2024年9月28日-2024年10月8日,详情请咨询当地经销商),显得性价比较高。那么,它的实际表现如何呢?
小鹏P7的前脸设计展现出未来感,封闭式前格栅设计凸显其纯电动车的身份,贯穿式的LED日间行车灯带贯穿整个车头,使车辆在视觉上显得更宽更扁平,增强了整体的运动感和辨识度。下方的远近光一体大灯显得简约而不失科技感,另外,前脸的下方配有黑色的进气格栅和底部的装饰板,提升了整车的时尚感与动感。
小鹏P7的侧面设计流畅,侧面线条非常流畅,从车头到车尾呈现出明显的下压式设计,赋予整车一种低趴的姿态,进一步强调了车辆的运动特质。隐藏式门把手和无框车门是该车的设计亮点之一,隐藏式门把手在不使用时与车身融为一体,减少了风阻,无框车门则进一步增强了整车的时尚感和豪华感。此外,车窗上沿的镀铬饰条以及流线型的车顶轮廓,使得侧面造型更加立体,呈现出细腻而有层次的视觉效果。
小鹏P7的尾部设计简约而富有层次感,车顶延伸至尾部采用了溜背式设计,展现出较强的运动感。贯穿式的熏黑尾灯与车头的日间行车灯相呼应,增强了车辆在夜间行驶时的辨识度。尾部下方配有亮黑色的后包围装饰,增添了运动气息,同时尾部的上翘小鸭尾设计为整车增添了更多的动感。
小鹏P7的内饰设计简约,采用了T字型布局,功能区域分布合理且易于操作。内饰材质选用了大面积软质材料和皮质包裹,中央扶手箱和车门板上方也有软性材料覆盖,手感舒适,提升了整体的内饰质感。值得一提的是,车内配备有可调节的多色氛围灯,增强了科技感,而全景天窗的配置也给乘员带来更好的开阔视野和舒适的乘坐体验。车内几乎没有实体按键,大部分功能都通过车机屏幕和语音控制进行操作,屏幕采用了10.25英寸的全液晶仪表盘和14.96英寸的中控屏幕的组合,搭载了高通骁龙SA8155P芯片和XOS天玑车载智能系统,系统运行流畅,操作响应迅速,功能上支持GPS导航、蓝牙电话、车联网、语音控制等,其中,车辆支持四音区识别,乘客可以通过语音控制独立的功能,带来更为个性化的使用体验。
小鹏P7的车身尺寸为4888mm(长)×1896mm(宽)×1450mm(高),轴距为2998mm。定位中型轿车,车内座椅采用Nappa真皮材质,手感细腻且支撑性强。前排座椅支持多向电动调节,主副驾驶座椅配备了座椅加热、通风功能,同时主驾驶座椅还具备记忆功能,确保长途驾驶时的舒适性。以身高180cm的乘客为例,前排座椅调整到合适位置后,头部空间有一拳的余量,后排头部空间约有一拳,腿部空间有两拳多的富余,溜背式设计对头部空间影响不大。储物方面,车内设有中央扶手箱、车门储物槽、手套箱等多处储物格,后备箱空间平整,储物空间较深,可以轻松容纳日常使用的大件物品如行李箱、购物袋等。
配置方面,小鹏P7配备了L2级别的智能驾驶辅助系统,支持自适应巡航、车道保持、智能变道辅助等功能,此外,自动泊车、循迹倒车、记忆泊车等功能则大幅提升了停车的便利性,即便是狭窄车位也能够轻松应对。此外,车辆还配备了无钥匙进入、一键启动、远程启动等功能,用户可以通过手机App进行远程控制,比如预先开启空调、查看车辆状态等。全车还配备了多达20个扬声器的音响系统,支持多区域音效调节,为乘客带来更佳的音频体验。
动力方面,小鹏P7提供了单电机后驱和双电机四驱两种动力版本,前者最大功率为203kW(276Ps),最大扭矩为440N·m;后者为348kW/757N·m,对应零百加速为3.9秒。该车型提供了两种电池规格,分别是64.4kWh的磷酸铁锂电池和86.2kWh的三元锂电池,根据不同的电池容量,车辆的纯电续航里程分别为550公里、610公里和702公里。充电方面,小鹏P7支持500V高压快充平台,快充状态下,车辆从10%电量充至80%仅需0.48小时,大幅缩短了充电时间。
动态方面,我此前试驾过单电机版本,在起步和加速时,后置单电机能够提供快速平顺的动力响应,深踩之后也能够带来明显的推背感。同时,车辆的动力输出非常线性,无论是城市低速行驶还是高速公路上的加速超车都十分好控制。底盘方面,小鹏P7配备了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,车辆在经过颠簸路面时,底盘能够有效过滤路面的震动,乘坐舒适感良好。同时,悬挂系统在弯道中的支撑性也相当到位,保证了车身的稳定性,给驾驶者提供了较强的信心。此外,车辆在行驶过程中,风噪和胎噪控制得比较出色,即使在高速行驶时,车内依然保持了较高的静谧性。
总的来说,现款小鹏P7有着较为强大的产品实力,结合其人气以及目前享有的购车政策,感兴趣的朋友不妨实际到店体验一番,看看它符不符合你的需求。