全球第四大车企CEO:“对中国产品关闭边境是一个陷阱”!

虫虫杂谈 2024-10-17 18:53:48

10月17日,韩国媒体《Newspim》发表文章称,全球第四大、欧洲第二大跨国汽车制造商Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯表示,如果中国汽车继续大举占领欧洲市场,Stellantis可能会关闭部分欧洲工厂并将其转移到海外。

Stellantis是仅次于丰田、大众和现代汽车集团的全球第四大汽车公司。拥有克莱斯勒、雪铁龙、道奇、菲亚特、吉普、玛莎拉蒂、标致、欧宝等15个品牌。它于2021年由美国和意大利公司菲亚特和克莱斯勒汽车公司以及法国标致雪铁龙集团合并而成。

近日,塔瓦雷斯接受法国商业日报《回声报》采访时,当被问及是否考虑出售15个品牌中的部分品牌和关闭工厂时,他表示:“不排除任何可能性。”

他表示,“如果中国企业加大攻势,占据欧洲10%的市场份额,这意味着销量将达到150万辆。这个数字相当于7家整车厂的产量。”同时,他表示,“如果出现这种情况,欧洲制造商将不得不关闭工厂或将工厂迁至中国。”

他提到大众汽车上月初宣布正在推动关闭德国两家工厂的计划,“大众汽车已经打响了第一枪”,并补充道,“从Stellantis的角度来看,如果中国的进步继续下去,工厂开工率将会下降。我们不会接受业绩恶化。”

他还对欧盟决定对中国电动汽车征收高达45.3%的关税表示反对。

塔瓦雷斯表示,“对中国产品关闭边境是一个陷阱。这没有任何帮助,他们将通过投资欧洲工厂来克服障碍。”

他还表示,“Stellantis将专注于以更便宜的价格向消费者销售电动汽车”,并补充说,“我们必须在与中国竞争对手的价格竞争中生存”。

他认为电动汽车的过渡也应该加快。他表示,“如果汽车制造商不得不同时投资现有内燃机和电池驱动汽车,该行业最终将不可避免地失去盈利能力。”

Stellantis的目标是到2025年将库存减少到目前水平的四分之一。

塔瓦雷斯最近还宣布,他将在2026年初合同到期后退休。

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