小鹏X9自上市以来的销量表现一直比较稳定,从2月到8月的销量一直保持在千辆以上,这样的销量可能相对热门轿车或SUV比较不起眼,但在MPV这个小众领域却已然值得称道。小鹏X9的指导价为35.98-41.98万元,目前可享0首付+2年0息以及一定的优惠力度(活动时间2024年9月28日-2024年10月8日,详情请咨询当地经销商),而它的实际表现如何,下面我们就以小鹏X9 2024款 702超长续航Max为例,来详细聊聊。
小鹏P7的前脸设计继承了品牌的家族化设计语言,采用了“Robot Face”造型。前脸配备了贯穿式的LED灯带,这种设计增加了视觉宽度,让车头显得更加大气。前大灯组采用了分体式布局,上方为日间行车灯,下方为远近光灯组,整体线条简洁利落,车头造型圆润流畅。前包围还采用了蜂窝状进气格栅,增强了车辆的运动气息,并配有主动闭合功能,以优化空气动力学表现。
小鹏P7的侧面设计以流线型为主,车侧线条从车头流畅地延展至车尾,搭配无边框车门设计和隐藏式门把手,整体风格简约时尚。溜背式的造型不仅增添了动感,还能有效降低风阻系数,使车辆在行驶中更加平稳。车身底部的黑色护板与熏黑的轮毂相呼应,提升了侧面的运动感。
尾部设计上,小鹏P7采用了与车头呼应的贯穿式尾灯设计,增加了夜间的辨识度。尾灯组下方还有水滴状的分体式灯组设计,这一细节使得尾部看起来层次感更强。尾部整体线条圆润饱满,后保险杠装饰有亮黑色的饰板,进一步提升了尾部的视觉层次感和稳重感。尾厢还配备了一键开启功能,并支持感应开启,增加了日常使用的便利性。
小鹏X9的内饰注重材料的搭配与空间布局的协调,中控台采用了简约的设计风格,并采用大面积的软质材料进行包裹,触感细腻,整体给人一种温馨的氛围感。方向盘为真皮包裹,提供了良好的手感和操控性,并且支持多功能按键操作。空调出风口采用隐藏式设计,提升了内饰的简洁感,也让整个中控台看起来更为规整。顶棚则选用了麂皮材质,进一步提升了车内的质感。屏幕方面,车内主屏幕为17.3英寸的悬浮式中控屏,仪表为10.25英寸的全液晶显示屏,同时后排还有21.4英寸的吸顶大屏。屏幕显示效果清晰,车机搭载了XOS天玑智能座舱系统,结合高通骁龙SA8295P车规级芯片,保证了系统的流畅运行。至于功能上,比较有特点的包括多区域语音识别功能、手势操作以及多任务分屏功能等,增强了车内互动性和智能化体验。
小鹏X9的车身尺寸为5293mm(长)×1988mm(宽)×1785mm(高),轴距为3160mm,定位于中大型MPV,车辆采用2+2+3的7座布局,座椅材质为真皮,具有良好的支撑性和柔软度。前排座椅支持多向电动调节,加热和通风功能确保长时间驾驶时的舒适度。身高175cm的驾驶者调节座椅后,头部空间余量约为2拳,保证了头部的宽裕感。第二排为独立座椅设计,具有前后滑动功能,身高175cm的乘客在第二排时,头部空间约为1拳,腿部空间约为2拳,能够提供足够的伸展空间,适合长途乘坐。第三排座椅在空间上稍显紧凑,更适合身高较小的乘客,175cm的乘客在第三排时,头部空间约为4指,腿部空间则接近1拳。
小鹏X9的车内储物空间布局合理,车门内侧设计了容量较大的储物槽,可以放置水瓶、书籍等常用物品。中控台下方的开放式储物区域适合放置手机、钱包等小件物品,中央扶手箱内部空间宽敞,能够容纳较多随身物品。第二排座椅之间也设有独立的储物格,方便后排乘客放置个人物品。此外,后备厢空间在第三排座椅放倒后容积可以达到2554L,适合装载大件物品或应对长途旅行的需求。
配置方面,小鹏X9配备了五区独立自动空调系统,内置了23个扬声器的音响系统,支持车内香氛系统和10.8L的冷暖冰箱,为车内营造舒适的氛围。在智能驾驶配置方面,小鹏X9配备了XNGP驾驶辅助系统,搭载了NVIDIA DRIVE Orin X*2芯片,集成了12颗高清摄像头、2颗激光雷达、以及多个超声波雷达,支持L2级的智能驾驶功能。具体功能包括自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车、循迹倒车和记忆泊车等功能,能够减轻驾驶负担。另外,车辆还具备前方交通穿行预警、自动紧急制动、车道偏离预警和并线辅助等功能,配合高强度车身结构和全车气囊、碰撞后自动报警等功能,进一步提升了安全性。
小鹏X9的动力系统采用了前置单电机,最大功率为235kW,最大扭矩为450N·m。车辆搭载了101.5kWh的三元锂电池,CLTC工况下的续航里程可达702公里,适合中长途出行需求。车辆还支持800V高压快充技术,能够在0.33小时内将电量从10%充至80%,提升了充电的便利性。此外,车辆配有能量回收系统,能够在制动过程中回收能量,提高续航表现。
在实际驾驶过程中,小鹏X9的动力输出非常线性,起步轻快,加速时推背感明显,电机响应迅速,能够应对不同的加速需求。尽管车身较大,但得益于主动式后轮转向系统,车辆在转向时非常灵活,特别是在掉头和狭窄路段行驶时,驾驶起来更加轻松。车辆的悬挂系统采用了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆悬挂结构,并配备了双腔空气悬挂系统,能够根据路况调节悬挂的软硬度,在高速行驶时提供稳定性,而在低速行驶时则增强舒适性,经过坑洼路段或是高速过弯,车辆的底盘都能有效保持车身稳定,提升了整体的行驶品质。此外,车辆的静音表现也比较突出,车内的多层隔音玻璃能够有效隔绝风噪和胎噪,车内的整体静谧性良好。
总的来说,一台中高端MPV该有的素质,小鹏X9应该还是贯彻得比较彻底的,无论是空间、配置、氛围、质感,小鹏X9的表现都比较突出,因此如果预算相对较高,并打算入手一台适合家用的新能源MPV,小鹏X9还是比较合适的。