动感腰线的设计，添加强烈的速度感

从官图来看，比亚迪海鸥基于“海洋美学”设计理念打造，但与海鸥和海豹相比，海鸥的整体风格偏运动，在造型上也融入了赛博朋克元素，车身采用了大量锐利的线条，具有较强的运动感。头灯采用了多边形设计，而斜杠造型的日行灯也比较有辨识度。比亚迪海鸥车身线条优美流畅且具有锋利感，动感腰线的设计为其添加了强烈的速度感，悬浮式车顶同样有海鸥飞翔的象形姿态。该车的尾部设计与前脸遥相呼应，细节上体现出来的视觉效果和层次感也非常有气势。贯穿式尾灯具有很强的辨识度，再加上两侧“冰晶凝霜”造型，立体渐变的设计非常有科技感。采用半隐藏式门把手的比亚迪海鸥，轴距为2500mm，长宽高应该是3780*1715*1540mm。得益于2.5米的轴距优势，为用户带来媲美A级轿车的宽敞的内部空间。

内饰呼应外观配色，细节设计亮点十足

海鸥在细节设计上也有很多亮点，比如三辐式方向盘偏向运动风格，流畅的曲线犹如海浪的波动，带给用户更多新鲜感；10.1英寸自适应旋转悬浮pad科技感强，位于正中便于驾驶员安全操作。内门把手和扬声器保护罩采用了“冰晶凝霜”元素，菱形造型非常炫酷，内门把手像是海鸥的翅膀，每次开门都是一次仪式感满满的牵手；空调出风口加入了赛博朋克元素，通过小面积萌芽绿点缀，呼应外观配色的同时给人一种潮流活泼的感觉。同时，海鸥采用了一体式运动座椅，皮质包覆，大大提升了质感。得益于e平台3.0，海鸥的轴距达到了2500mm，轴长比为66.1%，内部空间可媲美A级车，另外宽厚的打孔坐垫加上纯平地板设计，给后排带来更高的乘坐舒适性。

两种CLTC综合工况续航，满足用户更多出行需求

海鸥采用前麦弗逊 后扭力梁悬架，底盘由比亚迪首席底盘调校专家汉斯•柯克率领调校，确保颠簸路段有良好的过滤性和支撑性的同时，让驾控更有质感。全新的NVH设计理念，通过“源头控制”“路径阻断”综合手段，让海鸥车内噪音显著优于同级车。此外，海鸥提供305km和405km的两种CLTC综合工况续航，并分别配备30kW和40 kW的快充，30分钟能从30%充到80%，日常出行更便利。海鸥还提供ECO、NORMAL、SPORT和雪地四种模式，最高车速能达到130Km/h，满足用户更多出行需求。

无论是从空间、配置、续航还是安全等方面，它的表现都是很让人惊喜的，再加上海鸥的背后还有比亚迪的品牌做保障，在这个细分领域之中，它确实是难寻对手。