今年以来，多家燃料电池企业陆续传来降薪、欠薪、裁员、业务收缩甚至是破产清算消息。 归结原因，主要有三方面： 1、应收账款回收难，市场新增订单仍不够活跃； 2、示范补贴迟迟不发，即便发了，也难以弥补前期巨大的投入及亏损； 3、融资输血变得愈发困难。 寒气逼人之下，企业生存策略究竟该怎么做？ 行至关键节点 回顾过去六年中国燃料电池行业的发展历程，无论从技术提升、成本下降还是应用场景拓展来看，用“突飞猛进”来形容并不为过。这是在政策引导与支持下，一大批燃料电池企业及材料、关键部件、设备供应商共同付出卓绝努力的成果。 然而，燃料电池行业的乱象及存在的问题也是非常突出的： 从企业层面来看，有些企业从材料、关键部件到电堆系统什么都做，产品研发投入过大，战线拉的很长，能力与资金都难以支撑； 有些企业占领市场，依靠的不是产品质量，靠的是资源及资金，短期内看似做大了市场，其实是影响了市场； 有些企业为了尽快实现融资或其他目的，不惜让利甚至赔本去做一些订单，导致负担很重，难以实现持续性的成长…… 从宏观层面来看，尽管近年来示范和非示范群中的各个城市在持续释放燃料电池订单，但信心没那么足； 尽管近年来我国燃料电池汽车销量在持续上升，但上升速度慢、整个体量小，百余家燃料电池企业相争，谁都活不好； 尽管近年来我国为推动燃料电池规模化发展，在资源、资金、人才上投入巨大，但“撒胡椒面”式的严重资源浪费，加之人才流窜分散、沉淀不够，深刻影响了行业发展进程…… 另不容忽视的是，我国宏观经济和融资环境日益严峻，有些投资方或者企业股东自身都过得不好，继续培育与投资燃料电池的意愿在降低。 行至今日，燃料电池企业纷纷展开人员调整或收缩业务或干脆放弃等迹象表明，行业已经到了洗牌的关键节点，也是检验企业韧性与敏捷性的关键节点。 不下牌桌就是赢 理性分析，当前行业仿徨与失望情绪在滋生，部分燃料电池企业经营决策在调整，但这并不是否认燃料电池的未来前景。 氢能是构建新能源体系必不可少的一环，燃料电池是利用氢气发电的最佳方式，中央和地方政府对其都非常关注，两者的未来一定都很光明，只是还有很长、很艰难的路要走。 这个路究竟该怎么走？“高筑墙，广积粮，缓称王”，这是明太祖朱元璋奠定霸业的九字箴言，也是华为任正非推崇的整体经营哲学，也可以为燃料电池企业思考与借鉴。 高筑墙，即打造强大的技术与产品实力，构筑强大的竞争壁垒。 回顾2021、2022年，彼时燃料电池企业争先恐后发布新品；到2023年上半年，这一态势在延续，下半年明显减少；2024年以来几乎未见新品公开发布。这是好现象，对于燃料电池企业而言，第一阶段是拼大功率、高功率密度等指标，第二阶段则要拼产品耐久性、寿命。 广积粮，多方式保存现金流及人才，先活下来。 包括收缩业务，聚焦核心业务，减少消耗；在裁员的同时，抓住机会，引进一些紧缺的优质人才；多渠道资本运作，包括融资、出让非核心业务等多种方式；在市场订单上，更谨慎甄别风险，选择更有把握的订单来做。 缓称王，即韬光养晦，隐忍潜行，等待时机。 燃料电池是场马拉松，但行业内普遍存在“拿短跑精神去跑马拉松”的现象。在螺旋式上升的行业发展周期中，企业控制好风险与生存姿态至关重要。如果急于求成逆势而为，也许能够阶段性地占据到一定位置，但也可能是昙花一现。 在复杂的外部环境及竞争格局中，越是遇到困难，越要沉着冷静，把事情做好做实；保持韧性与敏捷性，没有一个寒冬不被穿越，没有一个春天不曾到来。 相信只要不下牌桌，最终的胜利一定能到来。