1938年5月发行的侵华日军画报《历史写真》中，有一篇关于中国飞行员的报道，标题为《击落的敌机和飞行员的遗物》。
报道中，日本人夸张的描述了“七七事变”以来，帝国海陆空军种在中国的活动和作战情况，而后讲述，在山西境内风陵渡的一次空中阻击战中，击落一架当时中国空军配备的伊尔16型战斗机，找到一名飞行员，从飞机残骸的物品中，还发现了飞行员的身份信息。
当时日军确认，这名死亡的中国空军飞行员叫骆春霆，少尉军衔。
骆春霆，祖籍浙江杭州，出生于1916年，父亲骆金铭，当时在青岛特别市公安局供职，任局第一文书股股长，相当于现在的市公安局秘书处处长。
骆春霆在父亲的熏陶培养下，考入著名的清华大学，随着国际国内形势变化，原本致力于科学研究的骆春霆，转而像当时许多热血青年一样，投笔从戎，以身报国。
当时国民政府空军刚刚起步，骆春霆想要成为一名空军战士，与骆金铭沟通以后，便返回家乡杭州，报考了当时的国民政府中央空军学校——笕桥中央航校，成为航校第六期学员，系统学习飞行技术和空中作战，毕业后，加入中国空军第5大队17中队，任少尉飞行员。
不久之后，骆春霆所在的飞行中队，参加了著名的杭州“8.14笕桥空战”，首战告捷。
1938年，日寇占领山西，八百里秦川沦陷。根据作战计划，骆春霆等空军战士筹划对日军实施空中打击。当年3月8日，骆春霆等12名空军飞行员驾机前往风陵渡日军据点，进行敌军阵地空袭轰炸。不料在执行任务过程中，遭遇了日军战机拦截，双方交火中，骆春霆等两架飞机中弹坠毁。
事后日军组织清理战场，发现被击落的一架战斗机残骸，以及一名双腿截断的重伤飞行员，准备对其抓捕时，飞行员自杀。日军根据现场搜集的遗物证据，认定这名自杀飞行员叫骆春霆，后来日本士兵对其掩埋并树碑为记。这就是文章开头日军画报上记载的情况。
根据日本人的报道，以及后来日军战地记者的现场照片，同年5月中国军队收复风陵渡后，到当地寻访，找到了牺牲飞行员的埋葬地，将遗体运回西安。事情的结果是，经骆春霆所在飞行中队确认，日军掩埋的飞行员并非骆春霆，而是另一架飞机的飞行员容广成。于是，容广成被追认为抗日烈士，骆春霆则定为失踪。
由于骆春霆自幼在青岛长大，熟知水性，当时飞机被击中后，他及时跳伞逃生，掉进了风陵渡附近的黄河里，凭借过硬的游泳技能，他从黄河岸边爬了上来。
从飞机坠毁的1938年春，直到1940年夏，这两年时间，骆春霆由于头部受伤，反应迟钝，当时的国内形势，也无法与中队取得联系，一直在山西境内流落乞讨过活，1940年夏天的某日，他来到山西芮城县的东章村，用一口纯正的山东口音乞讨口食，被当地一户人家收留，这户人家姓肖。
肖家有四个女儿，却没有男子劳力，据说户主肖四旺头天做梦，见到天上飞来一头老虎直闯进家中，次日见到异乡人乞讨，以为梦中应验，就把糊里糊涂的骆春霆收留下来。
这个捡来的年轻人沉默寡言，反应迟钝，但是身体健硕，当时肖四旺询问他的姓名、籍贯、出身来历等等，年轻人一概都回答不出。肖四旺见他脑子愚鲁，顺着头天的梦境，虎头上有个“王”字，便称呼骆春霆为“老王”。由此，村里人见了面也这样喊他，后辈人则称他老王叔。
骆春霆就这样在山西肖家留了下来，从1940年一直到1979年，生活了三十九年时间。直到1979年麦收后，骆春霆因病去世，时年六十三岁，肖家后人把他作为家人，埋在村旁的浮云山上。
骆春霆在最后一次参加对日空战时，他的爱妻马锦章已怀孕3月有余。骆春霆失踪后，大家都以为骆春霆已经牺牲。爱妻马锦章在悲痛中，不得已改嫁，其后任丈夫也是国军飞行员。
1938年9月17日，马锦章在重庆生下骆春霆的骨肉，取名李丽玲。1949年全家人到台湾。李丽玲在台湾大学毕业后，留学美国，于上世纪60年代在美嫁夫生子，定居加州。起先，李丽玲并不知道她的亲生父亲是骆春霆。
1983年春节，年近古稀的母亲马锦章，终于把憋在心里的秘密，告诉了女儿。从此，李丽玲踏上艰难寻父路，辗转在中国、日本、美国、加拿大等地，寻找当年空战档案，探访昔日父亲的战友。1985年秋，她又从中国南京国民革命烈士墓馆档案中，找到父亲的名字。并几度到父亲当年战斗过的风陵渡镇河村寻访。
1998年6月，《运城日报》刊发文章，报道了骆宜慧寻父的艰难历程。这些报刊的信息，被肖家后人读到后，与当年的“老王叔”核对辨认，发现骆春霆的诸多特征与其有高度相似，便联系了当地侨办等部门，此时已经更名骆宜慧的李丽玲，得到消息马上从美国赶回国内，经过反复确认，终于明确在东章村肖家生活了39年的“老王叔”，就是死于日军报道中的空军战士，骆宜慧生身之父骆春霆。此时，抗日英雄骆春霆已去世十九年。
（以上根据网络资料整理）
1928年11月，国民政府根据实战需要，决定在南京中央陆军军官学校附设航空班。1930年，为发展空军、训练航空人才，国民政府开始筹建正规航空学校，择址杭州笕桥。
次年春，笕桥校舍落成，原先的陆军航空班，扩编为军政部航空学校，4月16日，航空班原班人员和设备全部从南京迁往杭州，并聘请美国顾问协助各项训练工作。
1932年9月，学校正式更名为中央航空学校，后来在洛阳和广州分别设立了分校。至抗战结束，中央航空学校共开办了十六期空军班，培养飞行员及各类航空机械人才1700余人，这些人后来大多成为国民政府抗击日军的空中骨干力量，笕桥航校也被誉为“中国空军的摇篮”。
这是属于中国自己的第一代飞行员们，就像骆春霆一样，他们普遍出生于1907年至1920年之间，这些年轻人最美好的岁月，正值国家危难、外敌入侵，民族危急存亡生死关头。
这帮年轻人，几乎都有着不俗的出身和家世背景，不是殷实之家的公子，就是书香门第的传承，甚至还有归国华侨和名门望族，其中就有林徽因的三弟林桓，俞大维的儿子俞扬和，张伯苓的儿子张锡祜等人。
他们从小接受着良好全面的教育，多毕业于国内外优秀学府，从大学直接转入军校，为国效力，是怀揣着救国志向，有着大格局，胸怀天下的精英阶层。
1935年，中央航校第一期优秀学员高志航，授命前往意大利采购战机，在都灵参加国际航空订货会上，高志航驾驶一架意大利菲亚特驱逐机做特技表演，甚至得到当时的意大利大独裁者墨索里尼青睐。当时意大利政府曾以优厚的待遇邀请其加入意大利空军，却被高志航拒绝。
1937年“8.13”淞沪会战爆发，次日日军从台北松山机场出动18架轰炸机，前往空袭位于杭州的国民政府空军基地，高志航奉命率领空军第四大队前往应敌。双方在糟糕的天气中展开空中搏斗，年轻的中国飞行员们共击落敌机3架、重创敌机1架，第四大队仅有1架战斗机轻伤，这是中国空军空中实战的第一次开门大捷，历史上以“8.14空战”铭记，而国民政府更以这一天定为“空军节”。
1937年卢沟桥事变后，日军全面侵华，面对敌人先进的武器装备和陆海军力量，国民政府当时能够使用的战机不过三百架，这还包括了一些训练机在内。而且，以当时国内的工业实力和经济能力，尚无法自主完成飞机生产，只能通过国外采购的方式增加飞机数量。
当时空军抗战之艰难，令人难以想象，当时的国民党军校校长曾说，“我们每架驱逐机每天要和5倍以上的敌人兵力继续三到六个小时的始终苦斗，每一队飞机至少有三分之二皆被敌机炮弹击中。”
当年的首批飞行员，牺牲时的年龄，基本上都是在20多岁，没有人活过1938年。在笕桥航校的毕业生中，几乎都有着同样的经历，同年入校，同年毕业，同年殉国。号称中国空军“四大天王”的四位优秀空军飞行员战士高志航、刘粹刚、乐以琴、李桂丹，在在抗战全面爆发的1937年，一年之内全部阵亡。
高志航，原名高铭久，祖籍辽宁通化（今吉林省通化市）。中国空军王牌飞行员。1920年考入东北陆军军官教育班，后留学法国学习飞机驾驶，两年后回国在国民政府空军任职。抗日战争期间，任中国空军驱逐机部队司令兼第四航空大队大队长。1937年11月21日，高志航奉命赴兰州接收苏联援华战机，转场至河南周口机场时，遭遇敌机空袭，伤亡惨重，高志航在此次战斗中以身殉国，时年30岁，被誉为“中国空军第一人”。2014年9月1日，被列入民政部公布的首批300名著名抗日英烈和英雄群体名录。
刘粹刚，原籍安徽宿县（今安徽宿州市），生于辽宁昌图，中央航校第二期毕业，任空军第五航空大队第二十四中队上尉队长，技术高超，作战英勇，时称“飞将军”。从1937年8月16日首开，到10月中旬，仅两个月时间，他个人即击落日机11架。日军号称“大天王”的加藤健夫上尉也在日记中称赞他“技术熟练、射击精准”。1937年10月25日，刘粹刚在保护一架燃油耗尽的军机时，不幸撞上高平城墙，当场牺牲，时年25岁，国民政府追赠其空军少校，同年11月16日遗骨安葬在航空烈士公墓。得知刘粹刚牺牲后，他的妻子许希麟生吞36枚硬币准备殉情，幸亏家人及时发现，她才得以保住生命。
乐以琴，别号一忠，四川芦山人，是抗战时期中国空军著名的抗日英雄之一，抗日战争中他总共击落日机8架，曾在“八一五空战”中一次击落日机4架，创造了中国空战史的奇迹，有"空中赵子龙"的美誉，也是中国空军第一位空战王牌飞行员。1937年12月3日，在对日空战中，乐以琴驾驶的飞机被日军击中油箱起火，在跳伞的过程中头部触地，壮烈牺牲殉国，时年23岁。2014年9月1日，被列入民政部公布的第一批300名著名抗日英烈和英雄群体名录。
李桂丹，辽宁新民人，1930年12月考入中央军校，1932年7月成为中央航校第二期飞行科学员，毕业后留校任航校少尉飞行教官，飞行科驱逐组少尉组长，后因作战有功，升任航校飞行科驱逐机中尉代组长，后又升任空军第四大队21中队中尉队长、空军第四大队上尉本级代大队长。1938年2月18日，敌军轰炸机空袭武汉，战斗中李桂丹仅一人即击落3架。后座机在激战中被敌弹所中，壮烈牺牲，时年仅24岁。2015年8月，李桂丹被列入民政部公布的第二批600名著名抗日英烈和英雄群体名录。
此外，还有，
林恒，民国才女林徽因的弟弟，中断了清华大学的学业，报考国民政府中央航空学校，成为第十期学员。1940年3月14日，林恒在成都执行任务时，与日军空中激战三十分钟，最终与战友任贤、袁芳柄、陈鹏扬等人壮烈牺牲，林恒头部中弹，飞机坠落双流南门一带，年仅25岁。得知弟弟死讯，林徽因悲痛欲绝，后来写下长篇悼念诗《哭三弟恒》，以此来表达对弟弟的哀思。
张锡祜，中国近现代著名教育家张伯苓第四子，1931年九一八事变后，张锡祜毅然弃学投军，考入中央航校第三期，毕业后任空军第八大队第三十中队队员，驻防江西。1937年1月10日刚刚订婚后，即奉命开赴战场。1937年淞沪会战，张锡祜奉命由江西吉安飞赴南京作战，由于气候条件恶劣，在中途失事殉国，时年27岁。
阎海文，满族，辽宁北镇人，九一八事变后加入空军，为航校六期毕业学员，空军第五航空大队飞行员。1937年8月17日，所属大队执行轰炸上海北四川路日军陆军司令部任务，被日军高射炮击中，阎海文跳伞后落入敌阵，遭数十名日本士兵围捕并劝降，阎海文以手枪击毙五名日军之后，最后一颗子弹自戕殉国，时年21岁，临终高喊“中国无被俘空军”。同年9月11日，日本大阪《每日新闻》报道此事，引起强烈震动。
沈崇海，湖北武昌人，1933年"长城抗战"爆发后，弃学从戎报考中央航空学校，毕业后曾留校任飞行教官，后调任空军第二大队第九中队中尉分队长。“八一三”淞沪会战时，他奉命守卫上海与南京，8月19日，第二大队受命轰炸长江口外日舰。沈崇海和战友陈锡纯的座机故障，遂决定放弃生存机会，两人分别驾驶飞机全力冲向敌舰，与敌人同归于尽，沈崇海牺牲时26岁，陈锡纯年仅22岁。
还有……
（以上根据网络资料整理）
