渝昆高铁是我国西部地区在建的一条南北高铁项目，全长698.96千米，起于重庆西站，终于昆明南站，全线一共设21站，设计时速350公里，将成为西部南北最高效大通道，是相当值得期待的。

渝昆高铁是分两段推进的，分别为重庆至宜宾段和宜宾至昆明段，而重庆至宜宾段已于国庆前通车了，方便了重庆与宜宾的往来，因此对于渝昆高铁的期待与关注都集中到了宜宾至昆明段，都希望尽快建成通车。

从计划来看，渝昆高铁宜宾至昆明段的建成时间是在2027年9月，距今还有差不多3年的时间，不过，从线路的建设情况来看，多个控制性工程有了不错的进展，因此在最新的官方信息中，表示渝昆高铁宜宾至昆明段有望在2026年年底建成通车，提前了小1年时间，而渝昆高铁宜宾至昆明段的建成，也意味渝昆高铁全线建成。

作为我国“八纵八横”高速铁路主通道之一京昆通道的重要组成部分，渝昆高铁的建设，受到了国家的支持，沿线涉及的主要省市重庆、四川、云南也都是很重视的，积极配合，争取早日拿下这个超级工程，方便西部南北的通行。

要知道，我国西部地区整体的交通建设起步晚，尤其是时速350公里的布局，还很欠缺，是非常需要得到及时落实的，这样的话，西部各个区域间的时空距离才能进一步拉近，为西部多个区域的抱团发展服务。

或许有人会说，高铁都是拉人的，主要服务商务人员与旅游人士，西部地区真的没有那么大的需求？

要说西部地区在商务出行上，真的没有大的需求，毕竟西部企业的数量不多，但西部在旅游出行上，真的有很大需求，因此西部多为山区，有着丰富旅游资源，那高铁的出行，可以让旅游人士更好地享受旅游，为地区旅游业的发展赋能，进而带动其它产业一起发展。

相信渝昆高铁全线建成通车后，自然也会为沿线的旅游资源开发带来基础条件，让更多的旅游人士乘兴而来，满意而归，那高铁的建设价值也就体现出来了，毕竟当下除了工作，旅游也成为了很多人生活中不可缺少的一部分，旅游业的发展前景是相当好的。