随着汽车需求量的不断扩大，各大车企推出层出不穷的车型，有百万级豪车，也有几万块家用轿车，满足各个工薪阶级的消费者选择，汽车价格亲民自然吸引众多消费者青睐。如今，购买汽车已经不是一件难事，而养车却成了一件难事，这里说的养车不仅是保养，还有平日里的驾驶习惯。十几年老师傅分享养车经验，自动挡汽车不注意这3个细节，伤车非常严重，有车一族值得看看。

学车的时候，大多数朋友都会报考C1驾照，那是可以驾驶手动和自动挡车型的驾照，但是拿到驾照那刻起，大多数朋友会倾向于购买自动挡汽车，自动挡汽车操作简单，节省了开车途中切换档位的复杂操作，女性朋友都会喜欢驾驶自动挡汽车。

自动挡汽车没有离合器，节省了频繁踩离合切换档位的麻烦，可以说比手动挡省心省力，然而，自动挡汽车有与之相适应的操作规则，小编走访了多家汽车维修店，十几年老师傅分享养车经验，不注意这3个细节非常伤车。

D挡走天下，这开车用语几乎成了自动挡汽车的流行用语。然而，D挡走天下，在某些情况下是非常伤车的。D档位在设计之初是满足于理想状态下的公路行驶需求的，对于山坡、泥泞、坑洼等道路，用D档位是非常伤车的，D档位在理想状态下的公路行驶，汽车没有过大阻力，可以随着油门供给线性提速，而在山坡、泥泞、坑洼等道路上汽车行驶阻力增大，尽管加大给油车速还是难以提升，长时间大油门提速却提不上去对发动机和变速箱是一种伤害。此种情况下建议切换L挡或S档位，如果只有D挡是前进挡，建议选择别的道路行驶。

停车习惯太随意，对汽车伤害大。会开车的车主都知道，自动挡汽车推入P挡就可以熄火，然而在推入P挡之前有些操作太随意，对汽车伤害非常大。有的车主认为停稳车，直接从D挡推入P挡，拉手刹再熄火；也有车主认为倒车入库停稳后，从R挡推入P挡，再拉手刹熄火；还有车主认为停稳车后一直踩住脚刹，推入P挡拉手刹再熄火。老师傅认为以上这些停车操作基本是对的，严格上来说却不对，对车伤害很大。正确的停车操作是，前进入库停稳后，踩住脚刹推入N档，拉起手刹，松起脚刹再踩脚刹，推入R档位静置3秒，在推入P档，松开脚刹最后熄火下车；倒车入库停稳后，踩住脚刹然后拉起手刹，推入P档后松开脚刹，在熄火下车。

最后一个伤车细节是空挡滑行，一些车主认为，N档位不耗油或者耗油低，下坡推入N档滑行能节省不少油费。N档属于怠速档位，确实比较省油，但是利用空挡滑行达到节油的目的不可为，自动挡汽车在N挡的时候，变速箱没有与之相适应的发动机匹配速度，会形成一个空转，如果突然推入D档，变速箱会像卡壳一样卡在了发动机上，对变速箱和发动机是一种伤害。而且空挡滑行，对于下长坡是非常危险的，没有发动机牵制作用，单靠脚刹容易引发刹车片发热失灵。建议下长坡要利用发动机制动作用辅助刹车，有陡坡缓降功能的汽车最好提前启动。

以上就是小编为大家分享的自动挡汽车应该注意的3个细节，对此，你怎么看？