近日，全国多地有消费者称遭遇宝马霸王条款，4S店竟然拒绝交付之前定的车，销售人员说需要加价才能提车。

“车轱辘话”了解到，这些车大多数是在5月底6月定的，到了7月提车时被告知需要加价3万，即便是已经签订合同并交付定金的消费者，也被4S店以各种理由拒绝交付。

这样的事情并不是个例，在宝马涨价后，网上已有不少维权车主，他们手中的订单是在宝马宣布涨价前就已下定的，但现在根本提不到车。

一名重庆的消费者在与当地宝马4S店签订购车合同后，对方竟然要求加价3万元，消费者不同意，对方就说车辆停产，无法按约交付。

据称，这名消费者是5月29日和重庆宝渝签订的购车合同，车型是宝马i3，价格17.45万，已经交了定金。当时销售说提车没问题，但临近提车却被告知需加价。

消费者和4S店多次协商，对方又表示加价1万多就能提车，再后来经理又说没车了，停产了。

在多日协商沟通的过程中，4S店每天都是不同的说法，给出的回应反复无常。

一位来自郑州的消费者称，他是6月底在郑州宝莲祥订的车，车型为宝马i3，合同已签订、定金已交完、贷款方案已通过。

当时客户经理说四五天就能交付，但临近交付时被告知车价要贵2万，并且换成三年免息的金融方案，否则不让提车。

“车轱辘话”了解到，宝马4S店的这一行为涉及重庆、郑州、深圳、苏州、东莞等多个城市，受影响的车型主要集中在宝马i3、ix3、3系等。

虽然宝马官方会给出车辆的指导价，但具体售价由各经销商自行决定，不同地区的优惠政策亦有所不同。

4S店拒不交付的理由也是多种多样，包括停产、产量减少、总部审批未通过等。其实，真正的原因就是车辆涨价，4S店不愿意按照之前的低价销售。

在此过程中，虽然有消费者提车成功，但过程异常艰难，即便是在合同手续集全的情况下，也需催促多次。

再说几句

消费者苦4S店久矣。不少车主或多或少都遭遇“不合理的待遇”，无奈之下，消费者将4S店调侃为“四儿子店”，以此嘲讽它们是专门“坑爹”的。

宝马调价却让消费者为之买单，当初签订的合同如今成为一张废纸，4S店单方面的违约，给消费者带来了巨大的伤害。

4S店的“霸王条款”，不仅违背了商业道德，严重侵犯了消费者的合法权益，也给宝马的品牌形象带来了严重的损害。