想选择一款家用又省油的SUV车型，不妨来看看本田CR-V，月销量可达16570台，进去中国20年，可以说每个人身边都会发现CR-V的身影。其中2024款e:HEV 2.0L 两驱智逸版属于新款混动低配车型。这款车厂商指导价为21.99万起，下面就让我们一起来看一看。

首先来看本田CR-V的外观，前脸采用了蜂窝状的进气格栅，格栅内部为黑色，本田车标处于格栅中上位置，前脸的线条非常硬朗，战斗气息十足，设计依旧很家族化。LED大灯从格栅上方两侧延伸出来，并配备了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能。

本田CR-V车身尺寸长宽高分别为4703mm×1866mm×1680mm，轴距为2710mm，侧面腰线从车头一直贯穿到车尾，让整辆车显得更为修长。前后轮胎规格尺寸为235/60 R18，并配备铝合金轮毂，车窗周围使用镀铬饰条装饰。尾灯以半包围的方式包住后车窗，很有辨识度，车顶扰流板的设计增添了运动气息，在其中间位置配备了高位刹车灯，对夜间行车的提醒更为明显。底部采用了大量黑色包围，并配备了四边形的银色双排气。

接着来看下本田CR-V的内饰，经典的三幅式多功能真皮方向盘，带有四向调节功能。主驾驶配备了10.2英寸的全液晶仪表，中控屏尺寸10.1英寸，带有无钥匙启动和无钥匙进入功能，采用SBW按键式电子换挡，空调出风口从方向盘右侧延伸到副驾驶最右侧，使用了六边形网格造型。

配备了原厂ETC，主动降噪和手机无线充电功能，2+3的座椅布局且材质选择了真皮，主驾驶、副驾驶都有电动调节，第二排座椅可进行前后移动和靠背角度调节，也可按40:60的比例放倒，全系标配了GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、CarLife、OTA升级以及语音识别控制系统等。前排与后排皆有2个USB/Type-C接口，全车扬声器数量为8个。内后视镜带有自动防眩目功能，保障夜间行车安全。前排采用多层隔音玻璃，后排使用了隐私玻璃。双区空调与后排独立出风口，车内带有PM2.5过滤装置，车顶则是配备了电动全景天窗。

本人身高为180cm，坐到主驾驶位置调整至舒适的驾驶姿势，头顶的距离还剩下一拳左右的距离。再来到主驾驶后排位置，腿部空间仅有一拳半距离，不过头部空间要比前排表现更好些，真皮座椅提升了内部的质感，透气性和舒适度都非常不错。座椅的长度尚可腿部没有悬空，长时间驾驶会更轻松一些。

各位比较关心的就是本田CR-V的动力表现，本田CR-V采用了油电混动，2.0L的发动机最大功率为110kW，最大扭矩为183N·m。本田CR-V使用了前置单电机，电动机总功率为135kW，电动机总扭矩为335N·m。本田CR-V使用了E-CVT无级变速箱，采用前置前驱的驱动方式，最高车速可以达到185km/h。

那么来谈一下我试驾本田CR-V的感受，本田CR-V一共有四种驾驶模式，可自行切换。在起步时动力还算充沛，中后段的加速也可以实现超车，得益于车身稳定系统，在车速60km/h的速度下转弯并没有感受到太大的侧倾。方向盘减速拨片用起来很方便，在后车开启远光灯时，自动防眩目后视镜并不刺眼，白色的车内氛围灯为夜间行驶带来不少氛围感。车内音响只能说一般，低音部分缺少厚重感。手机无线充电是我比较喜欢的，有些情况下插线确实不方便。本田CR-V底盘调校得偏向舒适，底盘的高度能应付大部分路况。本田CR-V的车内噪音处理的挺好，70km/h车速以下车内都是非常安静的。中控屏的响应速度还算及时，我在使用时并未觉得有卡顿问题。

油耗方面一直都是日系车的优点，本田CR-V的WLTC综合油耗为5.49L/100km，这个油耗在大部分2.0L的SUV中表现亮眼，续航方面可达到965km，远程出行也不在话下。底盘方面，本田CR-V前后分别使用了麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，这样的悬挂搭配，不仅节约了车辆空间，同时还提升了操控性和舒适性。

总的来说，本田CR-V在各方面的表现都还不错，外观方面也很适合年轻人，经济性也适合日常家用，那么20万元左右让你选择一辆紧凑型的SUV，你会选择这辆本田CR-V吗？