观致是个好车，奇瑞能把福建福州的东南汽车救活，也能把自己的亲儿子，曾经的豪华子品牌观致给救活！

去年，全球总销量188万多台的奇瑞公司彻底起飞，并且奇瑞欠着海外客户订单多达几十万台！特别是2024年1~2月份，奇瑞公司的全球总销量再次暴涨55%，如此惊人的同比涨幅，已经超越了比亚迪、吉利以及任何一款造车新势力车型。

基数又大涨幅又大，并且奇瑞造的80%以上都是传统燃油动力汽车，在这个被欧美日韩汽车公司巨头们垄断的油车市场，这家来自于中国安徽的汽车国企，依旧能够虎口夺食，更凸显难能可贵。

比亚迪几乎100%掌控了电车的三电技术，打造了几十款畅销全世界的新能源车，但你让比亚迪去制造一台纯油车却根本不可能热销！而奇瑞完全是靠着自己研发出世界级的内燃机、变速箱以及底盘，就可以获得如此高的销量和全球车主的认可。

但谁也没想到，奇瑞爆发式的赚到钱之后，没想到第1件事竟然是可能要花费30亿，回收曾经的豪华子品牌观致！

最近，宝能旗下的观致汽车致供应商函件曝光: 宝能将复产观致7，主打出口。并将加速新能源纯电和增程车型开发！

据坊间传闻，常熟政府正在撮合奇瑞合作宝能洽谈，奇瑞可能出资30亿，拿走宝能30%的股权，加上奇瑞现有的25%股权，奇瑞有望收回观致55%的绝对的控股权，重新拿回观致的话语权，重新把观致打造成出口的高端品牌。

看来奇瑞对观致的执念很深，或者是奇瑞对于自有的高端品牌：星途的销量很不满意，销量总是搞不上去非常不满！于是，奇瑞高层可能还是想要买回这个曾经的亲儿子，认祖归宗，让观致回归奇瑞母公司，可见奇瑞老总一直对曾经无奈卖掉的豪华品牌耿耿于怀。

民间拥有众多的观致汽车粉丝，数万的观致汽车车主来说，他们都非常希望奇瑞收回观致，因为几年前的奇瑞因为各种原因，卖掉了观致给了地产巨头宝能，但观致在一个外行的陌生东家手里这么多年，几乎在技术上毫无长进，三大件还是那么老久。

说回汽车本身，曾经的观致3、观致5、观致7等车型，无论做工，用料，颜值，安全性，质量，观致都是最好的，如今技术越来越落伍，还是外行领导内行，还是地产商不懂行。

当然，随着奇瑞公司订单爆棚。本次宝能宣布复产观致7车型，也有可能是被奇瑞公司代工生产艾瑞泽8、瑞虎7plus、瑞虎8plus等畅销全世界的热门新车，以满足奇瑞集团不断增长的海外市场需求。观致也有可能成为奇瑞公司的代工厂！

可以说，现在如果奇瑞公司可能花费30亿元，从这个地产商手里回收观致豪华子品牌，奇瑞更看重的是观致品牌是民族第1款豪华品牌的光环，多多少少在广大中国老百姓心目中占有一席之地。如同国内上亿的华为高端手机用户，预算充足的时候，都愿意考虑买一台华为技术加持的问界m7、m5、m9。因为他们打心底认可国产品牌，要支持国货之光。

（联动云租车平台几乎全部用的是观致5 SUV！）

这次观致复活，极有可能推出崭新的高价新车获得大卖。现在的奇瑞不是十几年前的奇瑞，去年奇瑞营收3000多亿元，海外欠了几十万订单，利润超过百亿，最关键是大家也认可这个纯国企燃油汽车品牌。如今的奇瑞拥有领先的外形内饰设计团队，同时更认为观致属于国货之光，只要观致在奇瑞手里，换装鲲鹏发动机＋爱信8AT变速箱＋飞鱼电磁悬挂底盘＋全新的外形设计，即便卖20多万也能非常热销！