补能3分钟,纯电续航超1000km,乐道L60扯下了燃油车最后的遮羞布

阿星侃车卜 2024-06-19 16:33:14

虽然如今新能源电动汽车已经遍布大街小巷,蔚然成风,然而仍有那么一部分人依然热衷于油车,他们给出的理由是油车没有续航和补能焦虑。说实话,如果放在前两年,这两个理由真的让人无可辩驳,因为新能源车,尤其是纯电车,续航和补能确实是两个大问题,是制约其发展的两大拦路虎,令电车车主们头疼不已。

不过,我想说的是,如今我们已经进入2024年,随着电池技术不断发展和突破,电车这两大问题已经不再是什么大问题,如今电车的续航能力已经普遍都达到了500公里以上,而充电补能时间也从几年前的七八个小时缩短到了目前的半小时之内。而电车的销量也随之一路飙升,大有加速取代油车之势。

更令人振奋的是,就在最近,三大造车新势力之首的蔚来汽车,又发布了旗下全新品牌“ONVO乐道汽车”,并同时推出了乐道首款产品——乐道L60,其定位于一款家庭智能电动中型SUV,纯电续航竟然超过了1000公里,补能时间也缩短到了3分钟。

要知道,即便是一辆油车,加满一箱油也得3~5分钟,续航最多也只能跑700公里左右。这意味着,乐道L60无论是续航里程之长,还是补能时间之短都已经超越了油车。毫不夸张地说,此次乐道L60的出现,已经无情地扯下了油车最后一块“遮羞布”。

乐道L60之所以可以达到如此超长的续航里程,并在如此短的时间内完成补能,其主要得益于蔚来汽车拥有的强大技术实力。

在续航方面,乐道L60采用行业领先的全域900V高压架构、拥有全球量产SUV最低风阻Cd 0.229,并且CLTC百公里电耗可低至12.1度。因此,其超长续航版本的续航里程可达1000公里以上,完全解决了用户的续航焦虑问题。

在补能方面,乐道汽车能够实现可充可换可升级的全场景能源服务体系和差异化补能体验,日常使用小电池,长途换上大电池,可以按自己的实际需求轻松换电。并且用户自购车之日起,即可享用超千座换电站构成的换电网络,只要3分钟即可满电再出发。

与此同时,乐道还可享用蔚来成熟的补能网络,包括超过2万个自有充电桩和超过100万个第三方充电桩,想充就充,想换就换,彻底解决了用户的补能焦虑问题。

当然,除了续航和补能优势外,乐道L60还拥有以下六大的出色表现。

1、车身安全性

乐道L60基于创新的"乘客保护仓"和"底盘保护仓"设计,大量采用了2000MPa的超高强度潜艇级钢材。并且在设计初期便采用了超越行业的高标准,顺利通过了59项严苛的碰撞测试。因此,即便在遇到高速后部撞击的情况下,乐道L60的乘客舱依然能保持完整。同时,车辆的高压系统也能够迅速断电,车辆的隐藏式门把手在碰撞后自动弹出,仅需78牛的力就能轻松打开车门,乘员可第一时间逃生自救。

此外,乐道L60全系标配45项主动智能安全辅助功能,确保所有车型在安全性能上完全一致,并没有因为配置高低而有所区别,这一点确实很良心。

2、空间舒适性

空间方面,乐道L60拥有近5米的车长和近3米的轴距,再加上长轴短悬、“五人五箱”的空间设计理念,可让座舱空间最大化。即便是1米8以上的大高个也能轻松坐进前后排,并且还能翘起二郎腿。不仅如此,副驾驶完全放倒后,还可轻松变成一个1米8的舒适午休床,前后排座椅全部放倒后更可秒变成一个2米3的露营大床房,说它是一个移动的“换电精装大床房”,一点也不为过。

舒适性方面,乐道L60不仅搭载了乐道自研的银离子抗菌舒适座椅,而且还标配了FSD可变阻尼减震器和以及独具匠心的"行云舒享"底盘技术,能够高效地吸收路面震动,显著降低乘客的晕车现象和颠簸感,为驾乘者带来更加平稳和舒适的体验。

3、智能座舱

乐道L60座舱采用环抱式布局,中控区域配备17.2英寸的中控大屏,并且将传统仪表屏升级成了13英寸HUD抬头显示安全屏,确保驾驶者能够便捷地获取车辆信息。同时,还在后排配备了8英寸的独立娱乐控制屏,为后排乘客提供了一流的娱乐体验。

4、驾乘体验

得益于其麦弗逊悬挂系统的设计,乐道L60拥有10.8米的最小转弯半径,这使得它即使在狭窄的城市街道上也能轻松实现敏捷转弯。这种设计不仅提升了车辆的操控灵活性,还最大限度地扩展了车内空间,为乘客提供了更加宽敞舒适的乘坐环境。

此外,乐道L60的底盘调校满足了家用车的各种需求,确保了行驶过程中的平稳性。无论是孩子还是老人,都能在乘坐过程中享受到平稳舒适的体验,不会感到颠簸,更不会晕车。

5、智能驾驶

乐道L60摒弃了传统的激光雷达技术,转而采用先进的视觉方案,全车标配了30个高灵敏度的感知硬件单元,并搭载了性能强劲的英伟达Orin X芯片。

其中,7个分辨率高达800万像素的高清摄像头,能够提供清晰的图像,捕捉到丰富的细节;1颗4D成像毫米波雷达,能够提供精确的距离和速度信息,同时还能检测目标的加速度,为车辆的感知系统增添了另一层维度;4颗星光级别的360度摄像头,确保车辆在任何驾驶环境下都能获得最佳的感知效果,无论是在光线充足的白天还是在光线昏暗的夜晚,都能保持高水准的感知能力。

6、购车及用车成本

在购车成本方面,乐道L60也很给力。其预售价为21.99万元起,这一价格相较于同级的特斯拉Model Y还要低出3万元。如果采用车电分离的销售模式,其购车成本还可以进一步降低,消费者可以花更少的钱拿下这款家庭智能电动中型SUV。

此外,购买乐道L60还可以享受到额外的优惠。比如,可节省10%的购置税,以及在日常使用中节省数万元的补能成本。还有,得益于其"可充可换可升级"的能源补给体系,乐道L60在维护保养成本和时间成本上也具有明显优势,这是其他品牌难以比拟的。

通过对乐道L60全方位的解析,不难看出,有蔚来的强大背书,乐道L60生而成熟,打造出了家庭用车的新标准,不仅性能优越,价格亲民,而且在后续的使用和维护成本上展现出了其独特的优势,为广大家庭用户提供了一个经济实惠且高效的新选择。

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评论列表
  • wu 2
    2024-06-21 11:27

    10.8米转弯半径[点赞]

  • 2024-06-20 17:17

    现在的新能源车怎么都流行眯缝车灯,一点都不精神大方,小米的的大眼睛看得舒服

  • 2024-06-23 13:02

    目前是扯淡的,只有全价位,全国大小地方全覆盖,否则燃油不会消失,混动是最近至少十年综合最优选择

阿星侃车卜

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