F-35和F-22的终极比较

战机沙漏 2023-01-08 16:44:46

F-35 和 F-22 的终极比较

F-22 猛禽是世界上最强大的喷气式战斗机之一,而 F-35 可能是目前最先进的多用途战斗机

您可能知道F-22和F-35 战斗机是有史以来最好的军用喷气式飞机之一。这两款飞机都在军事技术方面树立了高标准,因为它们配备了先进的系统和高效的武器,你可以说它们是空中的终极跑车。尽管还有其他非常强大的飞机,例如法国阵风或欧洲战斗机台风;许多人认为 F-22 Raptor 和 F-35 Lighting II 是目前世界上最好的。

洛克希德马丁公司的 F-22 猛禽战斗机可能是目前世界上最先进的空中优势战斗机。F-22 猛禽战斗机设计为单座全天候隐身战术战斗机,于 1997 年 12 月 7 日首飞。F-22 可能是最高效的空优战斗机,但这并不意味着它在地面攻击和电子战等其他角色方面的能力不够。洛克希德马丁公司为这架飞机配备了最先进的系统,并配备了军用喷气式飞机可以携带的功能。战斗一代战斗机具有出色的隐身能力,有助于它在天空中不被人注意地飞行。在洛克希德马丁公司和波音公司做出无数设计选择后,喷气式飞机的这一特性得以实现。其他隐身功能,如降低声学特征和降低肉眼可见度,也适用于喷气式飞机。

洛克希德马丁公司的 F-22是一架速度极快的飞机- 它可以在发动机上装有加力燃烧器的情况下以超过 2 马赫的速度飞行 - 1535 英里/小时。位于 F-22 机身下方中央的主武器舱有足够的空间容纳六个 LAU-142/A 超视距(远程)导弹发射器。另外两个侧面武器舱各有一个 LAU-141/A 发射器的空间,用于短程导弹,如响尾蛇。令人印象深刻的是,武器舱打开不到一秒钟,导弹发射器就可以射击。这是一个非常短的时间,有助于猛禽保持隐身状态并保持高速稳定性,右翼还安装了一门 Vulcan 20 毫米加农炮 - F-22 还可以携带炸弹作为空对-地面战斗机。

另一架洛克希德马丁公司的飞机 F-35 Lightning II 是一种单座全天候隐形多用途战斗机,于 2006 年 12 月首飞。该喷气式飞机的设计使其可以部署在空中优势和打击任务中. 与F-22 猛禽战斗机不同,F-35 具有三种型号。F-35B 具有短距起飞和垂直降落能力 (STOVL),并被美国海军陆战队使用,因为垂直降落在海上任务中非常有用。F-35A 具有典型的常规起飞和降落功能,这就是它被美国空军使用的原因。最后但并非最不重要的是,F-35C 是为航空母舰设计的,由美国海军运营。

洛克希德马丁公司的 F-35 的最高速度低于 F-22,大约为 1.6 马赫 - 1228 英里/小时。F-35 Lighting II 的隐身外形是雷达吸收材料使用和其他隐身设计方面的结果。喷气式飞机的隐身能力也扩展到受控射频发射器和有限的红外线和视觉特征。

说到 F-35 Lighting II 的武器,选择几乎是无限的。考虑到这架飞机是多用途战斗机并具有三种型号,因此请记住,每种型号都携带不同的武器,具体取决于任务的情况。该机的设计包含两个内部武器舱和四个武器站,与F-22一样具有携带导弹、炸弹等的能力。在外部,战斗机有六个武器站,可以携带太大而无法内部存储或补充内部有效载荷的武器和导弹;它也有一个像 F-22 一样的大炮,但这次它位于左侧。

让我们开始比较他们最大的特点之一,隐身能力。在这方面,这两款喷气式飞机的隐身性能几乎相当,主要是因为它们都是由同一家公司洛克希德马丁公司制造的,而且都是空中优势战斗机。除了喷气式飞机的隐身能力外,很难比较这两架飞机。这主要是因为尽管在大多数现代用法中存在一些明显的重叠,但这两种喷气式飞机并不意味着执行相同的任务。F-22 猛禽是世界上最强大的空中优势战斗机,而 F-35 可能是目前最先进的多用途战斗机。这主要意味着猛禽在空战中更有效(速度更快并且可以在更高的高度运行),而 Lighting II 可用于各种任务:F-22 更轻且最高速度更高。一种是在“空战”和制空权方面能力最强的喷气式飞机,而另一种则可以在空战、空对地攻击以及基本上任何可能的冲突中表现出色。然而,从表面上看,它们肯定都是出色的战斗机。如今,下一代喷气式战斗机正在诞生并且指日可待——随着时间的推移,随着研发和研发工作的进一步发展,技术水平和新功能的可用性不断突破界限。

下一代,也称为第 6 代,将具有更强大的航空电子设备和数据系统以及更强大但更高效的发电厂和核能力。一些战斗机,如古老的 F-16 和瑞典自己的萨博鹰狮,仍在服役,并使用现代系统进行更新,而不是更换整架飞机。即将推出的飞机,如 BAE Systems 的“暴风雨”,将采用“三角翼”设计,比目前的欧洲台风战斗机更强大。它将包括强大的 AI 集成以及先进的飞行员头盔设计,在 F-22 和 F-35 的智能显示器上进行扩展,能够显示飞行员流线型信息,这些信息根据情况进行优先排序并能够接管如果飞行员失去能力或任务需要无人驾驶场景,某些功能甚至可以自行驾驶飞机。

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