对于大众消费者来说新能源汽车来了，但似乎也没有完全来，很多人选择了将就，还有很多人则是等待。主要的原因还是当下新能源市场能够满足家庭需求的车型普遍售价在30万元以上，主流的A级市场选择相对较少，同时整体的产品力有待提升。其实更多人等待的还是传统车企的入局，无论是售后的保障，品牌的信任度还是造车的经验相比新势力来说都会更加的有说服力。

虽然说市面上还是有不少选择，但是整体表现并不够亮眼。不过7月份有一款月销过万的车型引起了我们的关注，主要还是它上市第二个月销量就破万了，这款车就是吉利银河L7，7月份销量10058台，那它有哪些看点呢？一起来看看。

吉利银河L7定位一款A级智能电混SUV，基于E- CMA架构打造。尺寸上长宽高分别是4700mm、1905mm、1685mm，轴距2785mm。轴距在紧凑级SUV市场中是比较有优势的，最明显的体现就是后排空间，就我们实际的体验来看，这个空间对于家用来说是足够的。相比传统车型来说更能够满足消费者对于一个大空间的追求。

外观设计是银河L7的一大看点，银河涟漪美学设计采用的是封闭式格栅，日行灯则借鉴了飞檐斗拱的古建筑元素，配合竖条的日行灯整体稳重大气，科技感十足。整个前脸的设计将中国元素和未来科技融合，颜值很高，在目前的新能源车型中具有很高的辨识度。

封闭式格栅设计不仅仅是为了好看，作为一款新能源车型，油耗一定是大家追求的点，吉利银河L7这个封闭式格栅，能够实现0.313的风阻系数，进一步提升车辆的燃油经济性和动态表现。

侧面线条流畅，动感十足。尾部的贯穿式尾灯组设计，如水滴入湖面缓缓绽开，又如张开的羽翼，呈环抱之姿，整体尾部有层次有辨识度。

内饰采用银河自在座舱设计，10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2寸副驾屏+25.4英寸AR HUD，四屏智能交互，能够满足全车人的智能体验。说到屏幕其实消费者最关注的还是屏幕里面的功能性，吉利银河L7采用了全栈自研的全新银河N OS，搭载的是当下主流的8155的芯片，在流畅度上是可以得到保障的。当然像什么语音交互、在线地图、在线音乐、短视频等应有尽有，另外，自定义桌面也给消费者提供了更多的可能。更好的车机更加流畅的语音交互，能够让我们驾驶的更加舒适，一般情况下用过之后都是回不去的。

内部的皮革材质覆盖面积也很大，触感舒适，带电动腿托的女王副驾座椅是我比较喜欢的配置，加热、通风、按摩、理疗、记忆功能直接拉满，这样的配置此前在20万以内的车型上是很少配备的，无论是给家里人乘坐，还是平时驾驶员自己休息都是一个加分项。

既然有了丰富的舒适性配置，在NVH的表现上也是不能含糊的，吉利银河L7有160余项NVH降噪优化。同时，整车采用的是白色水洗棉，这对于我们的车内空气安全给予了保障。

吉利银河L7搭载的是新一代雷神电混8848，其采用的是新一代雷神1.5T四缸混动专用发动机+3挡DHT组成，实现了P1+P2双电机超频驱动。系统综合最大功率287kW（390马力），综合最大扭矩535牛·米，0-100km/h的加速7.5秒。新车CLTC纯电续航分别有55km和115km，对应的CLTC综合续航里程分别为1310km和1370km，亏电油耗为5.23L/100km。

智能驾驶模式让你只管踩油门，经济性交给雷神，PCM电驱控制系统，实现每秒3亿次极速运算，串联、并联、混联等20种智能工况在0.2秒内快速切换，无论是起步、超车还是高速行驶，都能够从容的应对。

说到新能源汽车，大众消费者其实对动力并不担心，反而更加的注重燃油经济性，电池的安全性。吉利银河L7采用的是神盾电池安全防护系统，不仅从电池硬件结构上做到全面防护，而且在电池软件控制上融合星睿智算中心的超强算力，智能电池管理实现对电池安全的防护；电池选型采用宁德时代磷酸铁锂电池包，具有耐高温、寿命长、稳定性好的优势。电池通过了42项严苛的实验测试，包括多种工况的串联测试也是轻松通过，其中多项测试工况远高于国家标准。

目前，20万以内的新能源SUV选择确实少，吉利银河L7的到来为消费者提供了新的选择。颜值足够高、空间足够大、配置足够丰富、动力续航也有不少的优势，再配合吉利近几年在传统车型中的表现，对消费者来说是值得信任的，从7月份的销量能看出消费者对这款车的态度，相信未来的表现会更加的突出，一起期待一下吧。