近几年家用市场有着明显的在转变，在各大品牌的持续发力下，智驾也成为家用消费者的考虑的必要因素。这一变化也出促使了燃油市场进行改变，比如卡罗拉锐放，指导价为12.98万-18.48万之间，且标配了L2级辅助驾驶。下面我们便来了解一下：2024款 2.0L CVT 豪华版，指导价为14.98万。

卡罗拉锐放的前脸部分采用了丰田家族式的设计语言，中网呈梯形布局，内部以点阵式黑色元素进行填充，增强了视觉层次感。两侧狭长的大灯组采用了LED光源，整合了自适应远近光、日间行车灯等功能，为车辆在不同光线环境下提供了可靠的照明支持。大灯与中网相连，进一步拉宽了车头的视觉宽度。下部进气口设计简洁，但与车头的其他部分形成了有趣的对比，增添了车头的层次感和力量感。保险杠线条流畅，搭配黑色护板，进一步提升了前脸的厚重感和安全感。

从侧面看，卡罗拉锐放的设计紧凑而富有动感，车身线条硬朗，腰线贯穿车身，勾勒出饱满的车身轮廓。车窗周围采用了黑色涂装，与车身颜色形成鲜明对比，营造出悬浮车顶的视觉效果。轮眉与侧裙部分的粗黑色设计，进一步强化了车辆的运动气息，同时也增加了防护性。卡罗拉锐放的长宽高为4460x1825x1620mm，轴距达到2640mm，定位紧凑型SUV，与途岳同级。

尾部设计同样注重层次感的表现。尾灯组采用了分体式设计，红白搭配的灯腔造型简洁，且具有较强的辨识度。尾灯与尾门的过渡自然，给人一种简约但不失质感的视觉体验。尾部底部的黑色护板设计，配合银色面板，丰富了尾部的视觉层次，并且突显了车辆的运动感。

空间表现，拿笔者176的身高来讲，入座于前排并将座椅调节至最低点，头部余下了1拳2指；到了第二排之后，维持前排不变，则腿部纵向空间大于2拳，头部空剩余1拳2指，同前排保持一致。目测后排中部地台有一个2厘米的凸起，在满员的状态下，落座于中部的人员，略显拘束。

后备箱容积为438L，若是有大件的装载的特殊场景，可以通过4/6比例放倒后排，来拓展后备厢空间，以满足搬家等特殊用车场景需求。此外，车辆内部还添加有隐藏式储物格来存放小物品。

内饰方面，中控台采用传统的左右布局设计，主副驾驶台区域和中央通道采用软皮材质包覆，搭配隐藏式空调出风口，营造出较强的豪华感。仪表屏采用7英寸设计，中控屏采用10.25英寸设计，支持GPS导航系统、道路救援服务、语言识别控制系统、车联网等。可以直接说“你好丰田”，语音助手被唤醒，可以对音乐、地图等进行语音控制，识别率较高。

卡罗拉锐放搭载2.0L自然吸气发动机，最大输出171马力，最大功率126千瓦，最大扭矩205牛·米，匹配CVT无级变速箱（模拟10挡），驱动方式为前置前驱，WLTC综合油耗6.16L/100km，整车保修期限3年或10万公里。搭载了Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统，支持L2 级辅助驾驶，包含有全速自适应巡航、车道保持辅助系统、主动安全预警系统、道路交通标识识别、上坡辅助等。在安全防护上，卡罗拉锐放配置了主驾膝部气囊、侧安全气帘、前排安全气囊等。

驾驶体验，低速状态下，动力充沛性较强，离合器没有明显顿挫表现，比较好操控。当时速达到80km/h，深踩油门加速，有较强的爆发力，可轻松应对日常超车或者急加速。高速状态下，当车速达到100km/h，动力呈线性输出，相比初段加速表现，中后段加速有一定的操控感。

写到最后，从家用车角度来看，卡罗拉锐放综合产品力表现还是很不错的。外观内饰设计经典大气，受众群体也比较的宽泛。空间以及舒适性表现在同价位中表现也很不错，满足日常家用没什么压力，加上比较实惠的价格以及燃油经济性，是一台非常值得推荐的家用紧凑级SUV。感兴趣的小伙伴不妨去线下咨询和了解下吧。