当熟练地掌握一门技能以后，会对世界有新的感知，思维方式也会产生变化。当能够熟练地驾驶一辆汽车，在时间充裕的情况下，就可以去到全世界的任何地方。再也不会因为要去哪里，还要考虑怎么到？何时到？可以在一天的任何时间内出发，打开导航，过程中也不受时间的限制，可以临时休息、饮食，甚至随时换一个目的地。一种在路上的无拘无束自由的感觉，这对于存在一定工作压力的人，是很好的舒缓方式。再放一首自己喜欢的音乐，搭配路边的风景，村上春树写《当我跑步时我在想什么》，这是形而上的哲学。《当我开车时我在想什么》这也可以是我思故我在的哲学生活。
人类的体能是有限的，从古代的马车到近现代的自行车、摩托车，再到如今的汽车，不断改进着交通出行方式，提升交通出行的效率。只要做到“人车合一”，就能够感受到科技对生活的巨大改变，博尔特就算一百米跑的再快，那感受也是比不上特斯拉百米加速的视觉、感觉冲击。从另一种角度看，人就是在不断提升自己的移动速度，提高信息传递的效率。
要想熟练地驾驶汽车，最应该先解决后顾之忧。对于新手来说，一份汽车全方位保险是必要保障。起码可以大大减轻驾驶者的思想顾虑，可以稍微放开，舒缓第一次上路的紧张情绪，更好地施展自己已有的驾驶知识。其次，应该尊重其他司机，贴上实习的标志。做好准备工作就可以开始上路了，前期可以驾驶车到行人、车辆较少的乡村道路进行练习，保持固定的速度行驶。自动挡的汽车是很好开的，挂好D档，踩下油门就可以启动了。
这里着重讲一下手动档汽车的操作流程，上车系好安全带后，第一步先检查档位是否已经落入空档，手闸是否处于拉紧状态；第二步左脚踩下离合器，发动汽车，紧接着右手挂一档，在缓慢放下手闸的同时，左脚缓慢抬起离合器。当然，抬起离合器的过程，是手动档汽车驾驶的关键步骤。离合器像是汽车的个性一样，不同的汽车个性不同，稍微没有顺着性子来，就歇火不干了。要想开好一辆手动档汽车，真该找一条平坦大道，先挂个一档，多尝试几种不同的抬起离合器的速度。了解清楚该车的特性，然后再开始驾驶，像人一样，先认识，然后交往。
当我们“谨慎”松掉一部分离合器，车已经开始微微向前移动的同时；这时需要一个协调的手脚并用，右手放闸、右脚踩油门、左脚继续“放肆”松。注意“谨慎”与“放肆“，这两个词不是修饰词，而是我们对离合器的程度掌握副词。如果说松离合器是开好手动档车的关键，那么松的程度掌握就是其中的精髓。手动档汽车要做到人车合一，就是左脚完美“贴合”到离合器的控制上。
一档的速度已经出发，不用考虑，重新踩下离合器，挂二档后，“轻松”地松离合器，右脚继续加速；速度达到30km/h，就接着踩下离合器，挂三档，“随意”地松开离合器，继续加速；四档、五档就没有难度了，只是需要达到特定的45km/h、60km/h，在这两个速度点上正常换挡就可以了。再次强调，最重要的就是起步阶段，一档、二档的熟练运用。因为在行驶过程中，红绿灯、汽车加塞等情况会经常遇到。会经常面临速度降到10km/h，重新换一档起步的情况。由于新人的不熟练，经常熄火的情况也就发生在这个时候。换句话说，掌握了汽车的随时启停，不管开什么车，就都很简单了。
在行驶的过程中，还需要不断地提升感受能力。需要对车的行驶速度与前方障碍物的距离有清晰的感知。这是在高速行驶，在一定车距下，保障行驶安全的关键。有的车刹车性能好，有的车时间久了，刹车性能很差。一个很重要的结论就是，不要看着其他车，在100km/h的速度下与前车保持车距很小就盲目效仿。你可能不知道人家有遇到障碍物自动刹车的功能。最后追尾倒霉的是自己。一定要对自己的车，有足够多的认识和理解，才能保障安全的行驶操作。请不要以为，只要加油门车开始动了，就算会开车了。多实践，多思考，才能多避免一些安全隐患。
还要不断提升感受度的一点在于，要对自己的车的长度距离有清晰的感知，这样在比较狭小的空间内才能防止剐蹭。前方有障碍物，当实在不知道能不能过去的时候，就下车看一下真实的距离，走一点再下车看一下，直到能真正过去。多遇到几次这样的状况，然后经过认真观察后通过，就会逐渐提升对自身车长的感知度。对微观距离的把控，能让我们更加游刃有余地面对突发的各种加塞情况，行走在行人、车辆比较多的集市里，也不会慌张了。
对于手动挡汽车，还有一个难点在于半坡起步，这同样是一个针对感知度的问题。第一步是手闸拉紧，其次最关键的一点，就是感知汽车的牵引力，当离合“谨慎”地松到一定程度的同时，右脚也要“适当”地加油门，此时车子会有向前的牵引力。但因为手闸的缘故，车子难以出动，然后右手松开手闸，继续加“适当”的油门就可以了。
汽车的基本操作就是这些了，在行驶过程中，通常都会碰到一些不礼貌的行车行为，比如夜晚行车一直开着远光灯，甚至带有侵犯性的塞车行为，都会给人带来不好的行车体验。但这是无可避免的，个人只能调整好自己的心态，除非你有钱有时间，面对加塞的车就是要硬怼上去。可这真是伤敌一千，自损八百的行为。网上拍视频，可能就图大家一乐呵。切不可意气用事，盲目效仿。始终保持谦虚学习的态度，保持对驾驶的尊重，然后不断实践，我们都能成为一名合格的汽车驾驶人。
现在的汽车驾驶自动化在迅速发展，了解学习传统的开车方式有用吗？我想说确实没用。但有时候，回头看看我们从哪里来，如何走到今天，可能就会更加珍惜现在的生活，同时保持继续探索，继续学习的前进动力。
