8月5日，财富中文网发布了2024年《财富》世界500强排行榜。奇瑞控股集团有限公司以390.917亿美元营业收入荣登榜单，位列第385，标志着安徽车企首次进入世界500强。

今年《财富》世界500强排行榜企业的营业收入总和约为41万亿美元，比上年上涨0.1%，进入排行榜的门槛（最低营业收入）为321亿美元。中国共有133家公司上榜，上榜公司2023年营收总额约为11万亿美元。

首次“入榜”的奇瑞是中国汽车自主品牌代表企业之一。27年前奇瑞从荒滩“小草房”起步，一步步成长为拥有1420万全球用户、业务覆盖80多个国家和地区、中国汽车品牌中最国际化的世界500强企业。

这一成就，是奇瑞集团27年不懈奋斗的结晶，是中国汽车自主品牌走向世界的辉煌篇章。

奇瑞集团自成立以来，便将“自主创新”作为企业发展的核心战略，坚定不移地走技术立企之路。

从最初的发动机、变速箱、底盘等核心技术，到如今在芯片、电芯、智能网联、自动驾驶等前沿领域的全面布局，奇瑞始终站在行业技术创新的潮头。

累计申请专利超过3.1万件，授权专利达1.9万余件，这一串串数字背后，是奇瑞人对技术创新的执着追求和对品质卓越的坚定承诺。

作为中国汽车“出海”的先锋，奇瑞集团已在全球80多个国家和地区建立了业务网络，拥有超过1420万的全球用户，其中海外用户达390万，连续21年位居中国品牌乘用车出口第一。

这不仅是对奇瑞产品品质的高度认可，更是其全球化战略成功实施的生动注脚。

奇瑞坚持“In somewhere，for somewhere”的全球化理念，致力于成为海外市场的“施肥者”和价值贡献者，通过本地化运营和深度合作，融入当地社会，实现共赢发展。

面对全球汽车行业的深刻变革，奇瑞集团以高质量发展为目标，实现了新能源车与燃油车、国内与海外市场的“双增长”。

近几年来，奇瑞集团正处于高质量发展的快车道。数据显示，2021-2023年，集团年销量接连实现96.2万辆、123.3万辆、188.1万辆，三年接近翻一番。

特别是在汽车行业整体承压的背景下，奇瑞逆势而上，连续三年销量接近翻一番，展现出强大的市场竞争力和抗风险能力。

进入2024年，奇瑞集团继续加速快跑，上半年销售汽车突破110万辆，同比劲增48.4%，创造历史新高。

同时，奇瑞集团还是全行业唯一实现新能源车、燃油车“双增长”；国内、海外市场“双增长”的汽车企业。

去年奇瑞董事长尹同跃就为奇瑞立下Flag，“2024年年中奇瑞要回到新能源前三，年底要成为新能源行业第二位，要看到王传福（比亚迪董事长）的背影。”

彼时，行业对于这一豪言壮语并未太在意。毕竟，身在江湖，谁还没有两句口号呢。然而，今年奇瑞用销量证明着，这并不只是一句口号而已，而是实打实的成绩。

迅猛发展的态势之下，创业30年的奇瑞打算再次冲击资本市场。去年末，行业有消息称奇瑞正在筹划IPO事宜，最快于2024年申请首次公开募股，可能寻求1500亿元的估值。

如今，奇瑞的IPO圆梦之旅，已随着其取得的一场场胜利，来到收获的最后阶段。

面对新能源和智能网联时代的到来，奇瑞集团提出了“瑶光2025”前瞻科技战略，计划在未来五年内投入超过1000亿元用于核心技术研发，涵盖平台架构、芯片、高效混动发动机、氢能、电驱、电池、智能交互、无人驾驶等多个领域。

通过“没有围墙的”开放式创新体系，奇瑞与全球顶尖高校、科研机构及行业伙伴紧密合作，共同推动汽车科技的进步与革新。

奇瑞集团深知，企业的长远发展离不开对社会的责任与贡献。在追求经济效益的同时，奇瑞积极践行绿色发展理念，致力于建设世界一流绿色智能出行科技公司。

技术创新和节能减排措施，推动汽车产业向更加环保、高效的方向发展，为实现全球可持续发展目标贡献力量。

再说几句

回望来时路，奇瑞集团以坚韧不拔的毅力和勇于创新的精神，书写了中国汽车自主品牌的辉煌篇章。

展望未来，奇瑞将继续秉承“技术奇瑞”“创新奇瑞”的发展理念，以更加开放的姿态拥抱全球市场，以更加卓越的产品和服务回馈广大用户，为推动全球汽车产业的进步与发展贡献“中国力量”。

在高质量发展的快车道上，奇瑞集团正向着更加辉煌的明天加速奔跑！