你是个唐朝的公务员，那天一进衙门，上司就对你说：“小赵啊，你去岭南（大概现在的两广地区）出个差，视察一下工作。”

你心里立马就凉了半截，嘴唇不由得哆嗦几下，腿肚子都在打闪闪，连忙告假回家，安顿父母妻儿，然后回到衙门，偷偷写下遗书，交给要好的同僚。同僚也明白，要是你死在途中，就交给你的老父亲。

为啥会这一通操作？

（一）真有可能丢掉小命

交通基本靠走，续航基本靠马：那时候可没有高铁飞机。

最好的交通工具是马，但马也不是一直能骑的，很多路得靠两条腿走。一路上翻山越岭，过河跨江，风吹日晒雨淋都是家常便饭。遇到个恶劣天气，困在半路十天半月是常事。白居易就写过“路险荆棘深，十里九坡陀”，这路难行，想想都腿软。

住宿条件？能有张床就不错了：官道上是有驿站的，相当于现在的官方招待所。

但驿站不是你想住就能住，得有“介绍信”——驿券或勘合（相当于古代的公务护照和介绍信）。而且驿站的房间也分三六九等，你官阶不高，可能就只能住大通铺。要是去个偏僻地方，驿站又破又旧，跟老鼠、跳蚤同眠是标准配置。

生命安全没保障：荒山野岭，碰上土匪强盗怎么办？身体不好，路上染了风寒疟疾，缺医少药，可能小命就交代在半路了。

所以古代官员出差，那真是提着脑袋干活，每一次出发都像是一场冒险。

（二）差旅费的来源

重点来了：差旅费，能报销吗？要自己贴吗？

这个问题问到点子上了，答案是：看朝代，看政策，但大部分时候，朝廷会给补贴，只是这补贴方式很“复古”，而且经常不够花！

“包干制”的鼻祖：俸禄与补贴。

在古代，官员的工资（俸禄）和出差补贴经常是分开的。

比如在唐朝，出差叫“出使”，国家会给你发一种叫“出使纸券”的东西，凭这个可以在路途上的驿站白吃白住（有标准，不能超标）。此外，还会直接发钱或者实物作为补贴，比如“餐钱”“驿驴”（给你头驴骑）。

最著名的补贴：公廨本钱与公使钱

唐朝有“公廨本钱”，就是国家拿一笔公款给官府去做生意（比如放贷、投资），赚来的钱就作为官员的福利和公务开支，其中就包括差旅费。

宋朝就更爽了，他们有“公使钱”和“给券”制度。

公使钱就是各个部门的小金库，专门用于公务接待、出差补贴。出手那叫一个阔绰，只要你别太过分，吃喝住行的标准都挺高。所以你看宋朝官员好像经常被贬官到处跑，但小日子过得还挺滋润，就是因为有这个钱兜底。

不够花怎么办？

理想很丰满，现实很骨感。补贴标准是死的，但路上的花销是活的。万一遇到点突发情况，或者要去个消费高的地方，比如民间的风月场所，补贴铁定不够。

清廉的，那就只能自掏腰包，从自己的俸禄里贴补。历史上很多清官，出差回来反而欠一屁股债，就是因为不愿意盘剥百姓，只能自己吃亏。

常见的骚操作是“靠山吃山，靠水吃水”。很多官员就会想办法从地方上“找补”回来。比如，路过某个县，地方官得好好招待一下吧？走的时候，送点“土特产”不过分吧？这其中的灰色地带就很大了。

所以，出差也成了某些官员敛财的好机会。

（三）严格的审计制度

你别以为花了就花了，古代也有“报销”和“审计”。

出差回来后，你得把一路的花费列个明细清单，连同剩下的“驿券”一起上交，由相关部门核验。如果对不上，或者有超标消费，轻则罚钱，重则丢官。比如海瑞，就连办公用纸超支了都要自己赔。

总结一下：

所以，古代官员出差，总结起来就是：

一是，舟车劳顿，风险极高，很有可能丢了小命；

二是，经济上是门学问。朝廷有补贴，但常常不够花。是做清官自己贴钱，还是做贪官搜刮地方，是个考验。宋朝的官员可能是最幸福的，而其他朝代的官员则常常为差旅费发愁。

这么一想，我们现在出差，虽然也累，但有飞机高铁、有连锁酒店、有标准化的差旅报销，是不是瞬间觉得幸福指数爆棚了？

所以啊，下次你为出差烦恼的时候，不妨想想古代的同行们，心里可能就平衡多啦。