不得不说，吉利这些年在油车和新能源领域都有明确的产品布局。更重要的是没有单纯依赖新能源，油车领域有多款车型销量甚至比大众、丰田还抢眼，比如星瑞、博越L等。

吉利旗下的油车定位并不高，即便大空间SUV，多数都是十万多，有的甚至只有几万，比如吉利缤越这款小型SUV，在售车型6.68万起。不仅如此，吉利将在10月27日推出该车的2027款车型，竞争力再次提升。

首先，新款吉利缤越的动力和老款一样，毕竟对于改款而言，动力一般不会调整。其中，超能版用的是1.5L自吸引擎，属于小型SUV里比较常见的配置，126马力和152牛米的峰值扭矩，要说弱其实也还好，毕竟体型小，开起来轻巧。

传动系统方面，缤越保留了当下少见的5挡手动变速箱，高配则是CVT变速箱。对这类小车而言，油耗是重点，5MT车型WLTC工况百公里6.46升，CVT车型则是6.89升，差别不大。当然，如果对动力需求较大，那缤越L或许更合适，升级为1.5T涡轮增压发动机，最大马力达到了181匹，零百加速7.6秒，而且油耗更低仅6.35升。

当然，2027款缤越外观变化挺大的。尤其是前脸，换了种风格，也是吉利油车最新的家族设计和新款博越等车型差不多。车头中网尺寸更大，老款黑色格栅换成了银色直瀑式造型，且中网外圈还有银色亮条修饰，看着更精致。

大灯组造型和老款保持一致，不过其他地方几乎找不到相同的，比如下包围。比较突出的地方是一根横向银色饰条，让车身看着更宽，两侧还有犀利个性的括号型银色装饰。这套设计对比老款，区分度比较明显，现款更显档次，老款更运动，至于哪种好看，因人而异，毕竟风格不同。

侧面和尺寸都保持不变，作为小型SUV，4米33的车长，1米8的车宽，1609毫米的车身高度加上2米6的轴距。空间说实话不见得多宽敞，但毕竟定位摆在这，只要不是1米8的大个子，后排基本没什么压力。

更重要的是，后备箱有着820升的容积，出行放大件行李也不成问题。车尾主要调整的地方是下包围，和车头一样，新款同样加了银色饰条，让视觉上更有层次感。尾部上方镂空的扰流板继续保留，毕竟这是缤越的标志性设计。

内饰方面，2027款吉利缤越升级还是挺明显的。首先是屏幕，中控屏尺寸加大，且换上了更好用的液晶仪表，Flyme Auto车机系统自然不会缺席。方向盘造型微调，取消了下方的银色亮条，还有黑色修饰，一体性更强。

副仪表台重新设计，全新档把看着更有质感，且左侧加了部分物理按键。后侧的杯架增加了盖板，上面是钢琴烤漆材质，比老款更有档次。此外，中控屏下方空调出风口的样式从老款的四边形换成更小的布局，下方配备了多个物理按键，用起来也更顺手。

总的来看，新款吉利缤越超能版的外观更时尚帅气，内饰也更有档次，而且在配置上也会配备主驾电动调节以及自动空调等，性价比应该也会有所提高。毕竟当下竞争力激烈，缤越如果还想继续保持月销破万的势头，性价比是重点。你们觉得呢？