在EQ系列失利之后，奔驰终于重新找回了品牌定位与核心优势。当前最稳妥、最具增长潜力的路径，便是持续拔高迈巴赫（Maybach）这一“仰望级”品牌，牢牢占据超豪华头部位置。
同时以主销奔驰车型走量，搭配部分走量车型与电动产品穿越行业周期，凭借百年品牌积淀抵御金融危机与市场下行压力。
2025年奔驰中国官方销量口径：57.5万辆（含乘用车及轻型商务车），同比下滑19.5%。
克总预计：奔驰2026年中国销量大概率落在45–48万辆区间，若适度放宽价格与渠道策略，冲高至50万辆也并非没有可能。
奔驰新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车
