手里还有斯柯达的，听我一句劝，趁周末赶紧去二手市场问问底价。 大众中国今天刚把窗户纸捅破了，斯柯达在国内的销售只维持到2026年年中，以后人家的重心就转到印度和东盟去了。虽然官方信誓旦旦地保证，国内这300多万老车主的保修和售后绝不断供，但去过那种快撤网的4S店修过车的人心里都清楚，以后想找个原厂配件得费多大劲。 看到这消息，我挺唏嘘的。十多年前车圈流行一句行话：“懂大众的都买斯柯达”。那时候谁家要是提一辆明锐或者昊锐，绝对是精打细算过日子的实在人。一样的底盘发动机，就换个车标，直接省下好几万，那个经典的大掀背尾门装半个家都不成问题。 前两天我打车遇到一位开老速派的师傅，他一路跟我吐槽，说现在国产新能源十几万的车，智能驾驶、全景大天窗全给你配齐，起步还贼快。连大众自己都得靠疯狂降价来保住饭碗，斯柯达这种本来就靠性价比吃饭的“大众平替”，面对现在的国产车，根本连上桌的资格都没了。 这哪里只是一个品牌的撤退，这其实是整个二线合资燃油车在国内市场大溃退的缩影。今天退的是斯柯达，明天又会轮到谁？ 大家当年考虑过买斯柯达吗？就现在这市场行情，如果是你兜里揣着十几万，还会去碰这些合资燃油车吗？