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蔚来萤火虫晴空布鲁斯敞篷概念车这台玩家共创的敞篷改装车，光是造型气场就碾压一众
蔚来萤火虫晴空布鲁斯敞篷概念车这台玩家共创的敞篷改装车，光是造型气场就碾压一众代步小车，复古蓝白撞色自带松弛氛围感，把小型电车少见的浪漫感完全做出来，能看出改装者在细节质感上下足功夫，完全不是流于表面的简单切割车顶。抛开亮眼颜值客观来看，它终究只是一台展示向概念改装作品，没法合法上路，实用性几乎为零。换个角度说，这台车更大意义是给普通车主展示改装潜力，证明这款小车足够适合个性化改造，但普通买家不用指望官方推出量产敞篷版本，只能当作一款仅供观赏的潮流展品。【来自懂车帝车友圈】
蔚来乐道是大饼啊？
蔚来乐道是大饼啊？
大湾区车展偶遇老熟人，蔚来、乐道、萤火虫三品牌11款车、12项全栈技术亮相，展台
大湾区车展偶遇老熟人，蔚来、乐道、萤火虫三品牌11款车、12项全栈技术亮相，展台面积翻倍。新乐道L60全球首秀并预售，106项升级，搭载900V架构与旗舰智驾科技。现场展示神玑芯片、天行底盘等核心技术；全国充换电站超8900座，广东布局领先，而且据说1-4月广东销量同比增超123%蔚来乐道汽车
电车是时候交"养路费"了新能源车养路费争议来了！2026年5月新能源车保有量达4
电车是时候交"养路费"了新能源车养路费争议来了！2026年5月新能源车保有量达4397万辆，占比12.01%！现行燃油税机制下，电车因不加油规避养路费，但这合理吗？燃油车主每加油一次就交养路费，电车车主却"免费"上路！随着新能源车数量激增，道路养护成本谁来承担？专家建议：电车也该交养路费了！公平分担道路成本，才能让新能源发展更可持续！你觉得电车该交养路费吗？评论区聊聊！
比亚迪发布会整理一下比亚迪，蔚来，小鹏，理想自研芯片信息：1，比亚迪璇玑A3—
比亚迪发布会整理一下比亚迪，蔚来，小鹏，理想自研芯片信息：1，比亚迪璇玑A3—制程：台积电车规级4nm，成都工厂封装—CPU：16核，主频2.5GHz，DMIPS420K—单颗峰值算力：约700TOPS；3颗整车合计＞2100TOPS—安全等级：ASIL-D—功耗：单位算力功耗较同级低20%，单颗典型功耗35W—适配璇玑架构2.0，支持L3/L4自动驾驶—上车方案：3芯片集群，兼顾智驾+冗余2，蔚来神玑NX9031—制程：台积电5nm车规（全球首款量产5nm车规智驾芯片）—CPU：32核大小核架构，DMIPS615K—内存带宽：546GB/s，LPDDR5X8533Mbps—单颗峰值算力：＞1000TOPS；单颗等效4颗OrinX—安全等级：ASIL-D，双芯片毫秒级备份冗余—支持25路摄像头+激光雷达同步接入—上车方案：主流双芯片（一主一备），ET9/ES9/乐道L90全系搭载3，小鹏图灵TURING—制程：台积电7nm车规，200亿+晶体管—CPU：40核通用处理器—ISP：双独立ISP，支持24路高清摄像头—内存：64GBLPDDR5X，带宽273GB/s—单颗峰值算力：750TOPS（INT8）；3颗合计2250TOPS—算力分配：3芯集群1800TOPS智驾+400TOPS座舱—功耗约30W，车规温区-40℃~+85℃—上车方案：单/三芯片布局4，理想马赫M100—制程：台积电5nm车规N5A工艺—架构：全球首款端侧动态数据流AI架构（非传统冯诺依曼）—CPU：24核ARMCortex-A78AE—内存：64GBLPDDR5X，8通道，带宽273GB/s—单颗峰值算力：1280TOPS；双芯片整车2560TOPS—性能优势：单颗有效算力≈3倍英伟达Thor-U—上车方案：全新L9Livis标配双马赫M100。新能源汽车
乐道汽车官宣新乐道L60将于5月29日开启预售，并于粤港澳大湾区车展首次亮相。新
乐道汽车官宣新乐道L60将于5月29日开启预售，并于粤港澳大湾区车展首次亮相。新车定位“智能科技中型SUV”，在外观设计、智能技术方面迎来全面升级，搭载蔚来公司旗舰级智能软硬件。新乐道L60领先一代乐道汽车
