今天在云南试驾星光L,我对他的充电比较感兴趣,因为官方说是3C快充,15分钟从30%到80%,电池也不小37.9度,看数据不错,我就去充电实测下。找了个第三方快充桩,最大支持120千瓦。下面说几个充电的结果:
1、29%插枪,74公里起始里程,从30%开始算15点39分,(30%的仪表画面没拍到,可以从29%看,没差一分钟差不多),到80%15点54分,刚好冲了15分钟,非常准了。
2、充电功率,插上枪就是40多千瓦 再到50多千瓦,冲到纯电续航76公里时左右功率来到了96.2千瓦,等于插上冲了2公里就来到96千瓦左右,也是本次峰值功率左右,这个速度非常快。96千瓦的速度,有点超乎我的想象了,它是一台插混车啊,不是纯电啊,真是挺快啊。
3、从纯电续航74公里(29%)开始冲,到81%时的纯电续航149公里,冲进去了75公里,再减去一点,从30%到80%,大约可以估算出70公里的纯电续航的增加。当然了,这个表显的数字,尤其是CLTC续航数字,不代表真实数据,这个后期有机会拿车再详细测试。
(详细测试过程视频,后续再发布)
总体来看,星光L的充电还是挺可以的,功率不低啊,你们说呢? 五菱 人民大六座星光L








