人固有一死，或重于泰山，或轻于鸿毛！浙江舟山，一公交车司机在驾驶途中生命走向终点，然而在他意识消散前的最后时刻，他做出的两个动作，不仅守护了车上12名乘客的安危，也让无数人瞬间破防！

6月15日傍晚，浙江舟山，一辆高校专线公交车正行驶在晚高峰的路上。驾驶员周俞，43岁，像往常一样握着方向盘。

车上一共12名乘客，大多是浙江海洋大学的师生。谁都想不到，这趟普通的行程，成了周俞生命里的最后一趟。

车载监控记录下了那揪心的2分20秒，18时33分11秒，周俞的身体突然猛地往前一倾，差点栽到方向盘上。他硬撑着挺直身体，踩下刹车，把车稳稳停在了红绿灯路口，跟前车保持了安全距离。

紧接着，他整个人往后瘫倒在座位上，双手无力地举过头顶，双眼紧闭。这第一次刹车，已经耗掉了他大半的力气。

但事情还没完，车虽然停了，可如果驾驶员失去意识后脚从刹车踏板上滑开，路面要是不平，车子就可能溜出去，后果不堪设想。

18时34分43秒，监控里出现了让人泪目的画面——周俞像是从昏迷中硬生生挣扎着醒过来，整个人用力支起，拼尽全身最后一点力气，再次重重蹬下了刹车踏板。

这一脚，触发了车上的驻车制动装置，整车制动彻底锁死。然后他缓缓瘫了下去，但右脚始终死死压在刹车踏板上，再也没有挪开过。

车停在了海天大道与定海蟠洋山路的十字路口，坐在最后一排的浙江海洋大学老师郑胜雄最先察觉不对劲。他摘下耳机上前查看，发现驾驶员歪靠在椅背上一动不动，叫了几声没有回应。

同排的学生黄泽奇马上拨打了110报警。民警和医护人员很快赶到，两名民警合力把周俞抬到路边，医护人员跪在地上做心肺复苏，紧急送往医院。

然而，所有人都在和时间赛跑，却没能跑赢死神。当天晚上23时17分，周俞因急性冠脉综合征导致的心肌梗死，经抢救无效离世，年仅43岁。

周俞是舟山金塘人，开了22年车，安全行驶里程34万公里。2019年入职以来，他连续7年保持“零事故、零违规、零投诉”，连续7年获评安全驾驶员。

同事说，公司组织的安全培训他从不走过场，爆胎怎么处置、刹车失灵怎么办、乘客突发疾病如何应对，每一样都扎扎实实练进了肌肉记忆里。出车前他和往常一样，没有表现出任何不适，年年体检除了血糖略高也没查出过大问题。

就是这样一位普普通通的公交司机，在生命最后关头，用两次拼尽全力的刹车，护住了12名乘客的命，也护住了晚高峰那段路上众多车辆和行人的平安。

舟山市公交公司安全生产部部长张烨事后查看监控时说：“第一次停车后他的脚还踩在踏板上，如果他第二次失去意识后脚松掉，而路面又恰好不平，车子可能会溜出去。但周俞没有给它发生的机会。”

周俞走了，43岁，正是家里的顶梁柱。母亲年近古稀，儿子还在读小学，妻子是普通企业职工。

一个平凡的中年男人，肩上扛着一整个家庭，危难来临时却先把陌生人的安危放在了前面。那只至死没有松开的脚，是他留给这个世界最后的姿势。

人固有一死，或重于泰山，或轻于鸿毛。周俞用生命最后的2分20秒，用两次踩下刹车的动作，告诉了我们什么叫重于泰山。英雄不只在聚光灯下，更在每一个默默坚守的岗位上。周师傅，一路走好。