小米澎程的技术细节出来了，主打一个“实用主义”。雷军称澎程比上代增程车进步巨大
其实大家总说增程是过渡技术，但小米这次显然是想把它做成“终极方案”。3年或3万公里的保养周期，加上不挑油的设定，直接把增程车最大的两个痛点给解决了。
安全配置上也挺舍得下本，铠甲笼式车身加上12个安全气囊，覆盖三排乘客，这种配置在同级别里确实不多见。
至于来晚没晚，其实市场早就给出了答案。30万级的中大SUV卖得一直很好，需求根本没缩水。小米这次不是来抢蛋糕的，是来重新定义增程体验的。
小米澎程的技术细节出来了，主打一个“实用主义”。雷军称澎程比上代增程车进步巨大
其实大家总说增程是过渡技术，但小米这次显然是想把它做成“终极方案”。3年或3万公里的保养周期，加上不挑油的设定，直接把增程车最大的两个痛点给解决了。
安全配置上也挺舍得下本，铠甲笼式车身加上12个安全气囊，覆盖三排乘客，这种配置在同级别里确实不多见。
至于来晚没晚，其实市场早就给出了答案。30万级的中大SUV卖得一直很好，需求根本没缩水。小米这次不是来抢蛋糕的，是来重新定义增程体验的。
