长久以来，法制阵风战机被不少舆论视作四代半战机的标杆，印度更是大肆宣扬阵风具备压倒性的空战实力。然而，随着歼 - 10CE成功走向国际市场，这两款采用鸭式布局的中型战机常被人们拿来比较。抛开网络舆论的滤镜，客观对比二者的空战性能、优劣短板，同时剖析它们在外销市场的巨大差异，便能看清阵风的真实定位。
从基础定位而言，阵风属于双发全能多用途战机，歼 - 10CE则是以单发空优为主的中型战机，二者的设计路线从根源上就大相径庭。阵风的最大优势在于通用性，它既能满足空军作战需求，又能作为海军舰载机使用，具备强大的对地打击、远程反舰以及战术核打击能力。其最大挂载量达9.5吨，双发布局使其拥有更大的内油量，作战半径更远，长时间低空巡航能力也十分突出。配套的SPECTRA一体化综合电子战系统历经多次局部战争的考验，电子对抗成熟度颇高。
不过，阵风的短板也同样显著。为兼顾多任务与舰载需求，其机头空间被压缩，RBE2有源相控阵雷达的天线尺寸受限，探测距离存在上限；超音速性能欠佳，在超视距作战中先天处于劣势。同时，整机造价极为昂贵，海外采购单价普遍超过1亿美元，后期维护成本也居高不下。
反观歼 - 10CE，其核心优势主要体现在制空作战领域。它搭载了KLJ - 7A有源相控阵雷达，并配备霹雳 - 15E远程空空导弹，超视距打击能力占据优势；近距瞬时机动敏捷性出色，非常适合国土防空和快速拦截任务。单发构型大幅降低了采购价格，综合售价仅为阵风的一半，且维护简便，适合中小国家大批量装备。但其短板也十分明显：单发设计导致内油量有限、作战半径较短，载弹量有限，多任务拓展能力不足，不具备舰载改造的潜力。
空战场景可简单概括为：在远距离超视距对抗中，歼 - 10CE具有先手发现、率先打击的优势；而在长时间远距离巡逻、多任务打击、远海反舰作战方面，阵风则更胜一筹。二者不存在单方面的碾压，胜负很大程度上取决于作战环境。
令人诧异的是，二者的外销成绩形成了鲜明反差。阵风已获得印度、埃及、卡塔尔、印尼、希腊等多国订单，累计外销数百架，生产线订单排期已至数年之后。而歼 - 10CE目前仅有巴基斯坦稳定的采购订单，新客户拓展速度缓慢。
这种外贸差距并非由空战性能决定。阵风的热销，得益于法国长期的军贸体系、灵活的外交策略以及完整的配套产业链，它还能提供长期技术转让和武器弹药一体化方案；许多沿海大国需要舰载、反舰、纵深轰炸的一站式解决方案，阵风的“一机多用”恰好契合这一需求。歼 - 10CE定位偏向单纯制空，功能相对单一，再加上我国战机外贸起步较晚，国际传统军火渠道尚需逐步培育，短期内难以迅速抢占市场。
综合来看，阵风并非如网传那般无敌，其性能存在明显上限，属于性能均衡但单项并不拔尖的装备，舆论确实存在一定程度的高估。两款战机并无绝对的强弱之分，只是适合不同国家的国防需求。对于侧重近海防御、追求性价比的国家，歼 - 10CE极具吸引力；对于需要承担多样化远程作战任务的国家，阵风依旧具有强大的竞争力。未来，随着国产战机配套体系的不断完善，歼 - 10系列的海外市场空间有望进一步拓展。