凡而不泛 回复 08-12 10:32
美国的保险不了解，国内的话保险公司会劝你走全损，如果坚持要修他们就拖着你，估计得保监会持续投诉才行。

寒心2000 回复 08-12 16:55
赔也不会超过本身价值啊，所以很多时候直接赔个新的

剃刀定律 回复 寒心2000 08-13 18:10
那不行，你花所有积蓄买了一辆旧货车拉货，结果意外报废，就赔你折旧费，你拿着折旧费还能买差不多的车吗？报废的不是你的车，是你的饭碗，你可没有能力再筹其他钱了，而且损坏期间盈利的钱谁赔偿？所以有些看似合理的解释，其实损害了他人利益。现在别管多新的车，只要车损，就是修车，没有什么赔偿金折旧费，乃至车祸也一样，我和交警很熟，有次让别人追尾了，我乐着问管事故的，就维修完了？交警问我还打算干啥？我说不得赔我个百八十万。交警说你残值不到二万的车打算讹人家那么多，怎么让我们执法呀！只要人家不是违法驾驶，就是保险修车。所以现在一些法规之类得两面看，最好是不要发生。以前我看见支队的就说，就怕看见你们，但凡是杀人犯我都不害怕，因为肯定事出有因，提取预防就行。但车祸是无差别杀人，谁都不知道下一秒车从哪失控过来。

丙乙貮 回复 08-12 19:03
修要62万！这不很正常吗？这两天上网刷二手车，什么10年12年的7系，x5，捷豹，沃尔沃，A8，这些原价几十上百万的车，现在三五几万一辆！你敢买？那才是真的买得起修不起！

一半是海水 回复 08-12 14:21
同问

这江水啊溅又溅 回复 08-12 15:22
你家五千七买的彩电，看个几年坏了，找人来维修，报价要六千二，你是修呢，还是把它报废扔了，重新换个新的？

往事如烟 回复 这江水啊溅又溅 08-13 10:10
问题是，不是我自己修

风意有道 回复 08-15 00:01
你只是租赁又不是买卖，毁坏公司财务，照价赔偿呗，但是吧，车子有公允的折旧，可是我如果只有这辆车，也无能为力再购买新车，就是对这个车子有感情，凭什么要按残值来计算，这就很离谱