比亚迪秦MAX今晚上市了，DM-i 9.99万起，纯电10.99万起，一共9款配置。
先看价格，B级轿车卖到10万以内，你敢信？230km纯电续航的插混版本不到10万块，这个价格已经不是打紧凑型轿车了，是直接把自家汉往墙角逼。
但——别急着喊真香，仔细看完配置你会发现，比亚迪的刀法依然精准。
闪充是全系标配，900V架构，10%充到97%只要9分钟，这个在15万以内的车你找不到第二台。云辇-C底盘也是全系给到的。所以单看底盘和补能，这个价位确实没对手。
但辅助驾驶这块就有意思了。标配的是天神之眼A，只有高速领航，城区用不了。想要城区辅助驾驶？得上卓越型，12.99万的DM-i顶配，或者选装带激光雷达的天神之眼B。说白了，想用完整辅助驾驶体验，预算得往13万靠。
纯电版本也类似，530km的10.99万起，630km的12.99万起，续航差100公里但价差两万，日常通勤530完全够，跑长途多再考虑630。
所以这台车的逻辑很清楚：用价格和闪充把你拉进来，辅助驾驶按需加钱。10万买代步工具绰绰有余，13万买一台全能B级车也合理，就看你要什么。
建议到店直接看DM-i超越型，10.99万那档，320km纯电续航日常通勤基本不用加油，配置也够用。230版本省一万但续航短了快100公里，算下来不太值。【来自懂车帝车友圈】