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2月是车市传统淡季，比其他月份减半都不稀奇，比如MPV榜第一名丰田赛那也才508
2月是车市传统淡季，比其他月份减半都不稀奇，比如MPV榜第一名丰田赛那也才5086台。不过这个月的全品类销冠其实应该是五菱星光730。它的燃油版排名第4，买了3614。同时排名第8的新能源版（包含插混和纯电）卖了1872台。所以总销量是5486台，超过赛那400台。（当然，MPV“隐形销冠”确实是赛那+格瑞维亚，但广汽丰田和一汽丰田式两个独立法人企业，产品更是独立的，败给了统计规则）反正按不分能源形式统计，星光730已经四个月蝉联15万以内MPV销冠，累计销量超过33000台，国民MPV这个头衔又坐稳了。汽车销量排行榜星光730MPV
谁能想到，本田都扛不住了？69年来，首次亏损！日系车企，除了丰田外，都是小弟弟，
谁能想到，本田都扛不住了？69年来，首次亏损！日系车企，除了丰田外，都是小弟弟，没一个能打的！今日美股盘前，本田汽车股价大幅跳水，一度暴跌超8%。本田汽车2025财年经营亏损将达2700亿—5700亿日元（约合人民币117亿—247亿元），此前预计收益为5500亿日元。而这其中的源头是，新能源汽车的开发太烧钱，本田扛不住了！
当年加价8万的丰田普拉多，如今大降价，为何还是没人要了？说起来真唏嘘，当年丰田
当年加价8万的丰田普拉多，如今大降价，为何还是没人要了？说起来真唏嘘，当年丰田普拉多那可是硬派越野圈的“香饽饽”，加8万提车都是常态，甚至排队半年都抢不到，堪称“加价王”中的天花板，不少人挤破头都想拥有一台，觉得开出去特有面儿，还传着“一车传三代”的神话。可现在呢？普拉多大幅降价，有的版本直降四五万，甚至平行进口版优惠二十多万，却彻底遇冷，没人愿意买了。其实原因特简单，全是现实给的重击。首先是用车成本太高，普拉多就是个“油老虎”，市区实测油耗快20个，加95号油，月均油费就得三千多，再加上保养贵，小保养就要三千，普通家庭根本扛不住。其次是配置太拉胯，都四五十万的车了，入门版连倒车雷达、天窗都没有，内饰全是硬塑料，连15万国产车的配置都比不上，智能车机更是卡得不行。最关键的是国产越野崛起了，坦克、方程豹这些车型，价格比普拉多便宜，配置还更高，油耗也低，既能越野又能家用，直接把普拉多的市场抢没了。现在大家买车都变理性了，不再为情怀买单，谁也不想花大价钱买个“毛坯车”，普拉多的落寞，说到底就是跟不上时代，被市场淘汰了。【来自懂车帝车友圈】
丰田亚洲龙的优惠大，而且开起来很平顺，无论是燃油版还是混动版，油耗和同级别车型相
丰田亚洲龙的优惠大，而且开起来很平顺，无论是燃油版还是混动版，油耗和同级别车型相比都是比较低的，好开、省油、省心，而且造型和雷克萨斯ES有点像，这让很多家庭选择了它。不过实话实说，亚洲龙也没有我们想象中的那么完美，比如内饰不怎么好看，直挺挺的中控屏不够美观，车机落后，还有车内使用的硬质塑料部件多，后排头顶空间一般，底盘离地间隙低，经过烂路需要小心翼翼，不然容易磕碰到底部，车漆有点薄，容易留下细微划痕等。【来自懂车帝车友圈】
![[点赞]为什么外国不造新能源汽车？长城老总魏建军一句话捅破窗户纸：他们也有技术](http://image.uczzd.cn/2154352671819375239.jpg?id=0)
丰田铂智7实车全面到店上周广汽丰田铂智7刚开预售，这周实车就铺到店里了。丰田铂智
丰田铂智7实车全面到店上周广汽丰田铂智7刚开预售，这周实车就铺到店里了。丰田铂智7预售权益价15.68万起光看配置表你可能没感觉，但当你看到实车，5米13的车长，3米02的轴距，妥妥的D级车身材。那个溜背造型，无框车门，内饰用的NAPPA真皮、50年树龄的白栓木饰板。你再坐进去，副驾是带腿托的零重力座椅，四座都有通风加热按摩。这种实车的质感和气场，跟你光看价格数字，感受是完全不一样的。更关键的是权益，三电终身质保不稀奇，但它搞了个“厂家三担责”，电车自燃、电池异常衰减、智能泊车出事，厂家负责。还把空簧的质保通过权益叠加拉到了10年或30万公里。这摆明了就是在解决电动车用户最深层的焦虑：怕坏、怕衰减、怕出问题没人管。
最近真的被问麻了！30多万挑中型SUV，宝马X3和丰田汉兰达到底选谁？一个是豪华
最近真的被问麻了！30多万挑中型SUV，宝马X3和丰田汉兰达到底选谁？一个是豪华操控标杆，一个是家用保值神车，好多人纠结到睡不着。今天全是真实的用车感受，客观聊透，看完直接不纠结！先把核心说透：俩车定位完全不一样，压根不是硬刚的对手。宝马X3是豪华5座SUV，主打品牌质感、驾驶乐趣；汉兰达是家用7座SUV，主打空间实用、省心省钱。选车先看需求，别盲目冲牌子！📌空间：家用刚需直接冲汉兰达汉兰达是真7座布局，二胎/三胎家庭、全家出行，第二排宽敞舒服，第三排短途应急完全够用，后备箱塞婴儿车、行李箱、露营装备毫无压力。X3是标准5座，日常代步空间够用，但没有7座选项，胜在内饰用料、隔音静谧性更好，坐进去的豪华感更足。📌驾驶与动力：爱开车就选X3，家用代步选汉兰达X3的2.0T+8AT是宝马精髓，底盘稳、转向准，高速、山路开着都有乐趣，操控感在同级里很能打。汉兰达动力平顺线性，混动版油耗低至5L多，代步好开、不挑人，主打耐造、不操心，家用完全够用。📌养车与保值：汉兰达更省钱，X3有品牌价值汉兰达保养便宜、小毛病少，混动油耗低，年养车成本比X3省不少；保值率也更亮眼，开几年转手亏得少。X3是豪华品牌，养车成本稍高，但品牌带来的格调、社交属性，是家用车比不了的。💡我的实在建议（不偏不倚）•自己通勤为主、追求驾驶质感、看重豪华品牌，选宝马X3，开着爽、有格调；•家庭为主、经常满载、需要7座、想养车省心，选汉兰达，实用为王，家用闭眼入。买车从来不是选“更贵的”，而是选“最适合自己的”。没有绝对的好车，只有贴合你日常的车。你更看重驾驶乐趣，还是家用实用性？评论区聊聊～
丰田车是老牌子，耐用，开个十年八年都不带大修的，現在13.78万元就能买到正宗丰
丰田车是老牌子，耐用，开个十年八年都不带大修的，現在13.78万元就能买到正宗丰田全球车，而且配置还升级了威兰达AIR丰田品质让人放心，入手轻松，实用价值滿滿，是中型SUV中的佼佼者，性价比高，舒适又重质量，好车值得拥有！
