长源东谷获乘用车新客户定点函
上证报中国证券网讯（记者荆淮侨）1月26日晚间，长源东谷发布公告称，公司全资子公司长源朗弘收到国内某知名乘用车企业定点函，被选定为该客户某项目变速箱前中后壳体总成、发动机缸体毛坯、缸体毛坯预加工的定点供应商。...
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崔东树:2025年12月末全国乘用车行业库存365万辆 去库天数为66天
崔东树发文称，2025年12月月末全国乘用车行业库存365万辆，较上月下降14万辆，较2024年12月增60万辆，根据2025年12月底的库存与未来销量综合预估的现有库存支撑未来销售天数在66天，相对2024年12月的46天增加20天。从仅生产新...
乘联分会:2025年12月乘用车总体库存压力相对较大
观点网讯：1月23日，乘联分会秘书长崔东树今日发文表示，2025年12月月末全国乘用车行业库存365万辆，较上月下降14万辆，较2024年12月增60万辆，形成年末库存下降特征。根据2025年12月底的库存与未来销量综合预估的现有库存支撑...
乘联分会:1月新能源狭义乘用车零售量约为80万,渗透率约 44.4%
[环球网科技综合报道]1月23日消息，据乘联分会初步推算，1月狭义乘用车零售市场规模约为180万辆，环比下降20.4%，同比增长0.3%。其中新能源零售量预计为80万左右，渗透率约44.4%。乘联分会称，2026年春节时间较晚，1月为春节前...
机构:1月狭义乘用车零售预计180万辆,新能源80万辆
乘联分会推算，1月狭义乘用车零售市场规模约为180万辆，环比下降20.4%，同比增长0.3%。其中新能源零售量预计为80万左右，渗透率约44.4%。受购置税补贴减半影响，1月初车市开局表现疲软，第一周日均零售3.0万辆，同、环比下滑。...
乘联分会:预计1月狭义乘用车零售总市场为180万辆左右 新能源渗透率达44.4%
乘联分会指出，在购置税补贴退坡以及各地以旧换新补贴调整背景下，2025年12月乘用车市场平稳收官，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示，12月狭义乘用车零售达226.1万辆，同比下降14.0%，环比增长1.6%，走势略弱于...
商务部:截至2025年底 每售出10辆乘用车就有6辆是新能源车
截至2025年底，每售出10辆乘用车就有6辆是新能源车。商务大数据显示，2025年消费者购买一级能效或水效家电产品数量比上年增长了20%。智能眼镜、智能手表、智能手环增长均超过40%。健康消费持续扩大，体育娱乐用品零售额增长15....
车市大跌…..1月整体表现，各家感觉都不会好。到2月1日，好奇哪家还能逆势增长。
车市大跌…..1月整体表现，各家感觉都不会好。到2月1日，好奇哪家还能逆势增长。感觉能跑赢跌幅就是胜利了。蟹老板的小报告根据乘联会数据：1月1-18日，全国乘用车市场零售67.9万辆，同比去年1月同期下降28%，较上月同期下降37%。1月1-18日，全国乘用车新能源市场零售31.2万辆，同比去年1月同期下降16%，较上月同期下降52%。
乘联分会:1月1-18日全国乘用车市场零售67.9万辆 同比下降28%
1月1-18日，全国乘用车市场零售67.9万辆，同比去年1月同期下降28%，较上月同期下降37%，今年以来累计零售67.9万辆，同比下降28%；1月1-18日，全国乘用车厂商批发74.0万辆，同比去年下1月同期下降35%，较上月同期下降30%，今年...
乘联分会:1月1日—18日全国乘用车市场零售67.9万辆,同比下降28%
转自：证券时报 人民财讯1月21日电，据乘联分会官微消息，1月1日—18日，全国乘用车市场零售67.9万辆，同比去年1月同期下降28%；全国乘用车新能源市场零售31.2万辆，同比去年1月同期下降16%。
中国汽车工业协会:2025年12月汽车出口快速增长 乘用车同比增长超过50%
上证报中国证券网讯据中国汽车工业协会分析，12月，汽车出口快速增长，乘用车同比增长超过50%，商用车出口环比同比继续保持双增。2025年12月，汽车出口75.3万辆，环比增长3.5%，同比增长49.2%。2025年，汽车出口709.8万辆，同...
2025年12月SUV车型销量排行榜前十。注：数据为国内狭义乘用车零售销量，新能
2025年12月SUV车型销量排行榜前十。注：数据为国内狭义乘用车零售销量，新能源车型占7席，合资燃油车仅3款上榜！特斯拉ModelY销量真猛，是不是7年低息贷款发威了！方程豹钛7销量排名第三，仅次于小米YU7
乘联分会:1月1-11日全国乘用车市场零售同比下降32%
[乘联分会：1月1-11日全国乘用车市场零售同比下降32%]财联社1月14日电，乘联分会发布数据，1月1-11日，全国乘用车市场零售32.8万辆，同比去年1月同期下降32%，较上月同期下降42%，今年以来累计零售32.8万辆，同比下降32%；...
2025年中国乘用车均价回落 新能源价格下探燃油车趋稳
[智车派新闻]近日，乘联会秘书长崔东树发布2025年12月乘用车市场价格段分析报告。数据显示，2025年全年国内乘用车零售均价为17.0万元，较2024年的18.4万元下降1.4万元，结束了此前连续多年的上涨趋势。其中，12月单月均价回升...
![2025年乘用车均价17.0万元，较2024年降1.4万！[吃瓜]但燃油](http://image.uczzd.cn/6356983064868296062.jpg?id=0)
2025年乘用车均价17.0万元，较2024年降1.4万！[吃瓜]但燃油
2025年乘用车均价17.0万元，较2024年降1.4万！[吃瓜]但燃油车和新能源车的“降价剧本”完全不同——燃油车：2023年均价18.3万，2025年18.2万（12月19.2万），基本稳住。高端燃油车萎缩慢，中低端早就凉透，现在买燃油车的都是“刚需钉子户”了。新能源车：2023年18.4万→2025年16.1万，两年狂降2.3万！但12月均价反升至17.9万——因为A00级电动车（比如五菱宏光MINI这种）直接“蒸发”，剩下的都是中高端车型，典型的“量跌价升”结构性变化。
2025年1-12月乘用车均价17万元,较前年下降1.4万元
IT之家1月12日消息，乘联分会崔东树发文，透露2025年1-12月乘用车均价是17.0万元，较2024年均价下降1.4万元。崔东树表示，前期常规燃油车价格持续上升，市场萎缩在中低端很明显，而高端萎缩慢，因此从2019年的15万元上升到2023...
2025年乘用车出口增近两成 新能源出口增速超86%
1月11日消息，2025年中国乘用车市场展现强劲韧性，全年批发销售2955.4万辆，同比增长8.8%，逼近3000万辆大关；零售销售2374.4万辆，同比增长3.8%。其中新能源乘用车表现尤为亮眼，批发销量达1531.9万辆，同比增长25.2%，零售...
乘联分会:2025年全国广义乘用车零售销量为2402.4万辆
上证报中国证券网讯（记者俞立严）1月9日，乘联分会发布数据显示，2025年12月，全国乘用车市场零售227.6万辆，同比下降14.5%。2025年全年，全国广义乘用车零售销量为2402.4万辆，比2024年增长3.9%。乘联分会数据显示，2025年12...
2025年乘用车零售2374.4万辆,同比增长3.8%
新能源乘用车2025年累计零售1280.9万辆，增长17.6%；反观常规燃油乘用车，2025年累计零售1,094万辆，下降9%。1月9日，中国汽车流通协会汽车市场研究分会发布消息，2025年12月全国乘用车市场零售226.1万辆，同比下降14.0%，环比...
汽车流通协会:2025年乘用车降价车型减少 市场秩序有所改善
新华财经上海1月9日电（记者王鹤）中国汽车流通协会乘联分会9日发布数据显示，2025年乘用车行业市场秩序改善，2025年1-12月降价车型177款，较同期少42款，常规燃油车和混合动力的促销压力较小，新能源车型促销相对激烈。...
乘联分会:2025年12月新能源乘用车厂商出口27.3万辆 同比增长119.8%
转自：证券时报 人民财讯1月9日电，乘联分会数据显示，2025年12月新能源乘用车厂商出口27.3万辆，同比增长119.8%，环比下降4.0%；2025年1—12月累计出口242.2万辆，增长86.2%。
乘联分会:12月全国乘用车市场零售227.6万辆 同比下降14.5%
观点网讯：1月9日，乘联分会发布最新数据，2025年12月全国乘用车市场零售227.6万辆，同比下降14.5%，环比11月微增2.3%，终端需求仍显疲弱。根据公开资料整理，2025年全年乘用车累计零售约2160万辆，同比小幅下滑3.8%。乘联分会...
乘联分会:2025年12月新能源乘用车市场零售133.7万辆 同比增长2.6%
转自：证券时报 人民财讯1月9日电，乘联分会数据显示，2025年12月新能源乘用车市场零售133.7万辆，同比增长2.6%，环比增长1.2%；2025年1—12月累计零售1280.9万辆，增长17.6%。
2025年全年广义乘用车零售销量为2402.4万辆 比上一年增长3.9%
转自：财联社 [2025年全年广义乘用车零售销量为2402.4万辆比上一年增长3.9%]财联社1月9日电，乘联分会数据显示，2025年全年广义乘用车零售销量为2402.4万辆，比上一年增长3.9%。（财联社记者徐昊）
乘联分会:2025年12月新能源乘用车市场零售138.7万辆,同比增长7%
电车界1月7日消息，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布12月全国乘用车市场数据。据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示，初步统计，2025年12月1-31日，全国乘用车市场零售229.6万辆，同比去年同期下降13%...
乘联分会:12月全国乘用车新能源车零售138.7万辆 同比增长7%
观点网讯：1月7日，乘联分会发布最新数据，12月1-31日全国乘用车新能源车市场零售138.7万辆，同比2025年同期增长7%，环比11月增长5%。2026年以来累计零售1285.9万辆，同比增长18%。同期，全国乘用车厂商新能源批发量为155.4万...
2025年比亚迪乘用车全年销量明细出炉！比亚迪2025年乘用车总销4545423
2025年比亚迪乘用车全年销量明细出炉！比亚迪2025年乘用车总销4545423辆，12月乘用车销售414784辆，12月海外乘用车及皮卡销售132837辆，2025年比亚迪乘用车海外总销1049601辆，具体细分品牌明细如下：1、王朝网：12月销量155436辆，全年累计销量1885203辆2、海洋网：12月销量188838辆，全年累计销量2220008辆，3、腾势：12月销量18139辆，全年累计销量157134辆4、方程豹：12月销量50868辆，全年累计销量234637辆5、仰望：12月销量923辆，全年累计销量4785辆大家一起来感受下！
中国汽车流通协会:初步测算2026年享受补贴的乘用车有望超过1200万辆
观点网讯：12月31日，中国汽车流通协会发布测算报告称，2026年汽车以旧换新政策把各类旧车注册登记截止日期较2025年再延后一年，预计享受补贴的乘用车将超过1200万辆，直接拉动新车消费近150万辆。协会指出，放宽截止期限后，...
就在刚刚，最新购车补贴政策发布。马年终于盼到油电平权啦！喜大普奔，普天同庆，可喜
就在刚刚，最新购车补贴政策发布。马年终于盼到油电平权啦！喜大普奔，普天同庆，可喜可贺！国家发展改革委、财政部发布关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知。支持汽车报废更新。个人消费者报废登记在本人名下的乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，给予汽车报废更新补贴支持，购买新能源乘用车补贴车价的12%（最高不超过2万元）、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的10%（最高不超过1.5万元）。支持汽车置换更新。个人消费者转让登记在本人名下的乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，给予汽车置换更新补贴支持，购买新能源乘用车补贴车价的8%（最高不超过1.5万元）、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的6%（最高不超过1.3万元）。最后想问问铁子们，你们住的那里92的汽油最低多少米一升啊？
乘联分会:11月全国乘用车市场零售销量为222.5万辆
上证报中国证券网讯据乘联分会微信公众号12月30日消息，2025年11月全国乘用车市场零售销量为222.5万辆，同比下降8.1%，环比下降1.1%，其中新能源车市场零售132万辆，同比增长4.2%，环比增长3.0%。
2025年11月乘用车智能化指数为37.7
上证报中国证券网讯据乘联分会微信公众号12月30日消息，2025年11月乘用车智能化指数为37.7。其中智能座舱指数为40.0；智能驾驶指数为41.2；舱外智能指数为21.5。2025年11月，智能座舱指数40.0，环比增长1.8个单位，出现大幅...
上汽乘用车“三剑客”能否再创佳绩?
编辑导语：“三剑客”何如把握出牌机会、打好手中的牌，成为接下来上汽乘用车走向何处的指向标，能否在今年持续走高的基础上再创佳绩也对其提出了新的考验。“希望之星”集体征战2026 车市能否改天又改命？系列报道之七 正文：...
继峰股份再获欧洲豪华品牌主机厂大单 乘用车座椅在手订单达千亿级
公司表示，此次新增海外豪华汽车品牌客户标志着其正逐步由国内乘用车座椅供应商向全球乘用车座椅供应商转型，有助于进一步拓展海外市场、获取更多海外乘用车座椅订单，并为未来在欧洲地区形成规模经济创造良好条件。...
乘联分会:12月新能源狭义乘用车零售量预计为138万左右,渗透率预计可达60%
[环球网科技综合报道]12月20日消息，乘联分会日前发布的最新报告显示，初步推算12月狭义乘用车零售总市场规模约为230万辆，环比增长3.4%，同比下降12.7%。其中新能源零售量预计为138万左右，渗透率预计可达60%。乘联分会表示，...
中汽协:12月狭义新能源乘用车零售预计138.0万辆
电车界12月19日消息，中国汽车流通协会今日发布12月狭义乘用车零售总市场预测。据中汽协分析，12月为传统车市旺季，厂商借助“双十二“电商节点展开限时促销，全力冲击全年销量目标。尽管以旧换新补贴退出加重了消费者的观望...
乘联会:预计12月狭义乘用车零售230万辆 新能源车渗透率60%
观点网讯：12月19日，乘联会发布最新预测称，2025年12月全国狭义乘用车零售市场规模初步预计约为230万辆，环比增长3.4%，同比下降12.7%。其中，新能源乘用车零售量预计达138万辆，市场渗透率提升至60%，刷新历史同期纪录。乘...
佐思汽研发布“2025年第三季度全球乘用车主机厂收入排名”：小米汽车凭借190.
佐思汽研发布“2025年第三季度全球乘用车主机厂收入排名”：小米汽车凭借190.9%的同比增长率，成为榜单中增长最为迅猛的汽车制造商小米汽车小鹏汽车暴增101.8%，而吉利汽车、极氪汽车分别增长了47.7%和71.9%小鹏汽车吉利汽车极氪汽车
又拖后腿了！今年汽车均价17.8万！2019年乘用车零售均价是15.1万元，一路
又拖后腿了！今年汽车均价17.8万！2019年乘用车零售均价是15.1万元，一路上升到2023年均价是18.3万元，2024年乘用车均价是18.4万元，2025年1-11月乘用车均价是17.8万元，较2024年均价下降0.6万元，其中11月乘用车均价18万元，均价提升。前期常规燃油车价格持续上升，市场萎缩在中低端很明显，而高端萎缩慢，因此从2019年的15万元上升到2023年的18.3万元。2025年随着高端燃油车的较快萎缩，2025年1-11月的均价降低到18.8万元，11月19万元，燃油车购买群体买车逐步稳定。而新能源车的均价近期逐步下降，从2023年的均价18.4万元，下降到2024年的均价18万元，2025年的均价16.9万元，目前2025年11月是17.4万元，价格下降明显，体现新能源车消费的活跃。数据来自乘用车联合会崔东树小米YU7准新车便宜近1万元
又拖后腿了！今年汽车均价17.8万！2019年乘用车零售均价是15.1万元，一路
又拖后腿了！今年汽车均价17.8万！2019年乘用车零售均价是15.1万元，一路上升到2023年均价是18.3万元，2024年乘用车均价是18.4万元，2025年1-11月乘用车均价是17.8万元，较2024年均价下降0.6万元，其中11月乘用车均价18万元，均价提升。前期常规燃油车价格持续上升，市场萎缩在中低端很明显，而高端萎缩慢，因此从2019年的15万元上升到2023年的18.3万元。2025年随着高端燃油车的较快萎缩，2025年1-11月的均价降低到18.8万元，11月19万元，燃油车购买群体买车逐步稳定。而新能源车的均价近期逐步下降，从2023年的均价18.4万元，下降到2024年的均价18万元，2025年的均价16.9万元，目前2025年11月是17.4万元，价格下降明显，体现新能源车消费的活跃。数据来自乘用车联合会崔东树【来自懂车帝车友圈】
消息称江淮整合乘用车经销商渠道,钇为3优惠清库存
DoNews12月11日消息，据蓝鲸汽车从相关渠道人士处了解到，目前江淮正对其乘用车板块经销商渠道体系进行整合，预计需要2-3个月，此前门店处于分品类经营，“之前MPV门店就只经营MPV，皮卡就只经营皮卡，钇为系列就只经营钇为...
乘联分会:11月份国内狭义乘用车市场零售销量达222.5万辆 同比下降8.1%
据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会最新销量数据统计，2025年11月份国内狭义乘用车市场零售销量达222.5万辆，同比下降8.1%，环比下降1.1%；1-11月份累计销量2148.3万辆，同比增长6.1%。11月分析:年初判断的国内零售增速...
