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电车同学啊的文章

最近身边有个群友,因为在群里各种喷最近深圳的某峰会,被帽子叔叔请去喝茶了[哆啦A

最近身边有个群友,因为在群里各种喷最近深圳的某峰会,被帽子叔叔请去喝茶了[哆啦A

最近身边有个群友,因为在群里各种喷最近深圳的某峰会,被帽子叔叔请去喝茶了[哆啦A
腾势 N8 这次的官方物料和内饰一样,让我感陌生,太不像以前的比亚迪了,非常好看[点赞][点赞]

#大v聊车# ​

腾势 N8 这次的官方物料和内饰一样,让我感陌生,太不像以前的比亚迪了,非常好看[点赞][点赞] #大v聊车# ​

腾势 N8 这次的官方物料和内饰一样,让我感陌生,太不像以前的比亚迪了,非常好看[点赞][点赞] #大v聊车# ​
遇到一台智界 RX,真帅呀!大v聊车 ​​​

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在香港维多利亚港的游轮上,参加了一场很特别的发布会:腾势Z9 GT,用两千多架无

在香港维多利亚港的游轮上,参加了一场很特别的发布会:腾势Z9 GT,用两千多架无

在香港维多利亚港的游轮上,参加了一场很特别的发布会:腾势Z9 GT,用两千多架无

在香港维多利亚港的游轮上,参加了一场很特别的发布会:腾势Z9 GT,用两千多架无人机在维港上空展示产品卖点[捂嘴哭][捂嘴哭] #大v聊车# ​

在香港维多利亚港的游轮上,参加了一场很特别的发布会:腾势Z9 GT,用两千多架无人机在维港上空展示产品卖点[捂嘴哭][捂嘴哭] #大v聊车# ​
接#常青树车型# 这个话题,我提名一个:零跑 A10。

理由就一句话:上市快半年,连续五个月零售两万以上。

零跑 A10 3 月 26 日上市,6.58 -8.68 万的小型纯电 SUV。从 4 月到 9 月份,6 个月时间一共卖了 14 万辆,平均一个月 2.3 万(不包含海外)。

2.3 万在新能源里是什么量级?

9 月 ​

接#常青树车型# 这个话题,我提名一个:零跑 A10。 理由就一句话:上市快半年,连续五个月零售两万以上。 零跑 A10 3 月 26 日上市,6.58 -8.68 万的小型纯电 SUV。从 4 月到 9 月份,6 个月时间一共卖了 14 万辆,平均一个月 2.3 万(不包含海外)。 2.3 万在新能源里是什么量级? 9 月 ​

接#常青树车型# 这个话题,我提名一个:零跑 A10。 理由就一句话:上市快半年,连续五个月零售两万以上。 零跑 A10 3 月 26 日上市,6.58 -8.68 万的小型纯电 SUV。从 4 月到 9 月份,6 个月时间一共卖了 14 万辆,平均一个月 2.3 万(不包含海外)。 2.3 万在新能源里是什么量级? 9 月 ​
#无人泊车如何界定责任##汽场全开# 

我记得之前有很多品牌对于泊车上的辅助驾驶功能都是兜底的,但是无人泊车的话就比较少了。

不过大家要知道的是各家兜底政策其实差异很大:

1、比亚迪把自动泊车设为终身兜底、无赔付上限、不走个人车险
2、华为乾崑 ADS 随高阶包赠送,人身 300 万、财产 500 万 ​

#无人泊车如何界定责任##汽场全开# 我记得之前有很多品牌对于泊车上的辅助驾驶功能都是兜底的,但是无人泊车的话就比较少了。 不过大家要知道的是各家兜底政策其实差异很大: 1、比亚迪把自动泊车设为终身兜底、无赔付上限、不走个人车险 2、华为乾崑 ADS 随高阶包赠送,人身 300 万、财产 500 万 ​

#无人泊车如何界定责任##汽场全开# 我记得之前有很多品牌对于泊车上的辅助驾驶功能都是兜底的,但是无人泊车的话就比较少了。 不过大家要知道的是各家兜底政策其实差异很大: 1、比亚迪把自动泊车设为终身兜底、无赔付上限、不走个人车险 2、华为乾崑 ADS 随高阶包赠送,人身 300 万、财产 500 万 ​
荣威家越 07 正式售价来了,限时权益价 11.98-14.48 万元。

正式售价在原来预售价的基础上,减少 5000 元,再增加 3000 元的无门槛置换补贴,同时新增一个入门版配置。

最终把起售价拉到 11.98 万元,顶配售价打入 15 万元以内。

图4 是权益汇总图,实在是太多了,大家自己看。

这台车将在 11 月 1 ​

荣威家越 07 正式售价来了,限时权益价 11.98-14.48 万元。 正式售价在原来预售价的基础上,减少 5000 元,再增加 3000 元的无门槛置换补贴,同时新增一个入门版配置。 最终把起售价拉到 11.98 万元,顶配售价打入 15 万元以内。 图4 是权益汇总图,实在是太多了,大家自己看。 这台车将在 11 月 1 ​

荣威家越 07 正式售价来了,限时权益价 11.98-14.48 万元。 正式售价在原来预售价的基础上,减少 5000 元,再增加 3000 元的无门槛置换补贴,同时新增一个入门版配置。 最终把起售价拉到 11.98 万元,顶配售价打入 15 万元以内。 图4 是权益汇总图,实在是太多了,大家自己看。 这台车将在 11 月 1 ​
前段时间@MotorGogo-广林 体验了一周的小米澎程 N90Max 探索版

前段时间@MotorGogo-广林 体验了一周的小米澎程 N90Max 探索版

前段时间@MotorGogo-广林 体验了一周的小米澎程 N90Max 探索版
早上开智界 V9 上班,记录了一下能耗,跟大家分享一下:

1、节能模式,跨城上班路线,出发时满电 285km(图1),一共跑了 91km。

2、路程包括55km 左右的高快路段(90-100km/h 的时速),剩下都是城区道路,包括大概 30km 左右的拥堵缓行路段。

3、表显剩余续航 201km(图2),剩余电量 70%,表显平 ​

早上开智界 V9 上班,记录了一下能耗,跟大家分享一下: 1、节能模式,跨城上班路线,出发时满电 285km(图1),一共跑了 91km。 2、路程包括55km 左右的高快路段(90-100km/h 的时速),剩下都是城区道路,包括大概 30km 左右的拥堵缓行路段。 3、表显剩余续航 201km(图2),剩余电量 70%,表显平 ​

早上开智界 V9 上班,记录了一下能耗,跟大家分享一下: 1、节能模式,跨城上班路线,出发时满电 285km(图1),一共跑了 91km。 2、路程包括55km 左右的高快路段(90-100km/h 的时速),剩下都是城区道路,包括大概 30km 左右的拥堵缓行路段。 3、表显剩余续航 201km(图2),剩余电量 70%,表显平 ​
现在连北汽和宁德时代也达成换电战略合作了,不知道大家有没有发现,今年非常多车型,

现在连北汽和宁德时代也达成换电战略合作了,不知道大家有没有发现,今年非常多车型,

现在连北汽和宁德时代也达成换电战略合作了,不知道大家有没有发现,今年非常多车型,
现在连北汽和宁德时代也达成换电战略合作了,不知道大家有没有发现,今年非常多车型,不管进度如何,首先都宣布了换电的未来方向,这都透露了几点重要的信息。

其实今年换电这条线一直在加速:
3 月互换性标准统一了
9 月蔚来和吉利互相投资绑定
不久前华为乾崑也接入了
现在北汽宁德时代……

说白了 ​

现在连北汽和宁德时代也达成换电战略合作了,不知道大家有没有发现,今年非常多车型,不管进度如何,首先都宣布了换电的未来方向,这都透露了几点重要的信息。 其实今年换电这条线一直在加速: 3 月互换性标准统一了 9 月蔚来和吉利互相投资绑定 不久前华为乾崑也接入了 现在北汽宁德时代…… 说白了 ​

现在连北汽和宁德时代也达成换电战略合作了,不知道大家有没有发现,今年非常多车型,不管进度如何,首先都宣布了换电的未来方向,这都透露了几点重要的信息。 其实今年换电这条线一直在加速: 3 月互换性标准统一了 9 月蔚来和吉利互相投资绑定 不久前华为乾崑也接入了 现在北汽宁德时代…… 说白了 ​
腾势 N8 终于要来了,10 月 26 日开启小订,11 月正式上市。大v聊车

腾势 N8 终于要来了,10 月 26 日开启小订,11 月正式上市。大v聊车

腾势 N8 终于要来了,10 月 26 日开启小订,11 月正式上市。大v聊车
腾势 N8 终于要来了,10 月 26 日开启小订,11 月正式上市。
#大v聊车# ​

腾势 N8 终于要来了,10 月 26 日开启小订,11 月正式上市。 #大v聊车# ​

腾势 N8 终于要来了,10 月 26 日开启小订,11 月正式上市。 #大v聊车# ​
#顺风车司机让乘客代驾自己睡到终点# 

这听着有点炸裂,但他都说犯困了,你敢让他继续开吗[泪奔][泪奔][泪奔],顺风车监管边际太模糊了。

现在这租一台一天也不用160吧[泪奔] ​

#顺风车司机让乘客代驾自己睡到终点# 这听着有点炸裂,但他都说犯困了,你敢让他继续开吗[泪奔][泪奔][泪奔],顺风车监管边际太模糊了。 现在这租一台一天也不用160吧[泪奔] ​

#顺风车司机让乘客代驾自己睡到终点# 这听着有点炸裂,但他都说犯困了,你敢让他继续开吗[泪奔][泪奔][泪奔],顺风车监管边际太模糊了。 现在这租一台一天也不用160吧[泪奔] ​

下班!出车!!新一期MotorTaxi智驾出租车录制ing~这次是智界V9 ADS 5.0[偷乐][偷乐] #大v聊车# ​

下班!出车!!新一期MotorTaxi智驾出租车录制ing~这次是智界V9 ADS 5.0[偷乐][偷乐] #大v聊车# ​
接下来这几天体验智界 V9,车机支持停车场交费,只需要绑定好车牌,车机就能弹出停车缴费二维码,直接扫码就可以交费。

这样是最方便的,这个功能我一直推荐给各个主机厂,比那些所谓的「用语音识别前面这是什么楼、什么车」实用多了。

#大v聊车# ​

接下来这几天体验智界 V9,车机支持停车场交费,只需要绑定好车牌,车机就能弹出停车缴费二维码,直接扫码就可以交费。 这样是最方便的,这个功能我一直推荐给各个主机厂,比那些所谓的「用语音识别前面这是什么楼、什么车」实用多了。 #大v聊车# ​

接下来这几天体验智界 V9,车机支持停车场交费,只需要绑定好车牌,车机就能弹出停车缴费二维码,直接扫码就可以交费。 这样是最方便的,这个功能我一直推荐给各个主机厂,比那些所谓的「用语音识别前面这是什么楼、什么车」实用多了。 #大v聊车# ​
终于试驾小鹏MONA L05了,据说此前也有不少小伙伴已经试驾了这款车型

终于试驾小鹏MONA L05了,据说此前也有不少小伙伴已经试驾了这款车型

终于试驾小鹏MONA L05了,据说此前也有不少小伙伴已经试驾了这款车型
可能也就TOYOTA能搞出这么抽象的方向盘了[泪奔][泪奔],这个是丰田普拉多上 NEO Steer 异形方向盘,并且还是搭载线控转向的那台。

咱就是说,就算用上线控这盘子也难抓吧,这尺寸也太大了.......飞机的盘子也没这么大;而且用了很多异形方向盘,给我最大的一点感受就是:

这玩意儿一直在“教”我握盘 ​

可能也就TOYOTA能搞出这么抽象的方向盘了[泪奔][泪奔],这个是丰田普拉多上 NEO Steer 异形方向盘,并且还是搭载线控转向的那台。 咱就是说,就算用上线控这盘子也难抓吧,这尺寸也太大了.......飞机的盘子也没这么大;而且用了很多异形方向盘,给我最大的一点感受就是: 这玩意儿一直在“教”我握盘 ​

可能也就TOYOTA能搞出这么抽象的方向盘了[泪奔][泪奔],这个是丰田普拉多上 NEO Steer 异形方向盘,并且还是搭载线控转向的那台。 咱就是说,就算用上线控这盘子也难抓吧,这尺寸也太大了.......飞机的盘子也没这么大;而且用了很多异形方向盘,给我最大的一点感受就是: 这玩意儿一直在“教”我握盘 ​
#问界M9起火公关应对##问界M9事故严重超速# 

现在大家讨论比较多的是问界神木事故说明里那个 139.1km/h,是「行经至交汇路口时」的速度,不是撞上去那一瞬间的速度。

很多网友逐帧算出来的数从二十多到一百三十五都有[并不简单]。

不过我觉得靠一段转发视频定不了案。一边说声明避重就轻,一边说这 ​

#问界M9起火公关应对##问界M9事故严重超速# 现在大家讨论比较多的是问界神木事故说明里那个 139.1km/h,是「行经至交汇路口时」的速度,不是撞上去那一瞬间的速度。 很多网友逐帧算出来的数从二十多到一百三十五都有[并不简单]。 不过我觉得靠一段转发视频定不了案。一边说声明避重就轻,一边说这 ​

#问界M9起火公关应对##问界M9事故严重超速# 现在大家讨论比较多的是问界神木事故说明里那个 139.1km/h,是「行经至交汇路口时」的速度,不是撞上去那一瞬间的速度。 很多网友逐帧算出来的数从二十多到一百三十五都有[并不简单]。 不过我觉得靠一段转发视频定不了案。一边说声明避重就轻,一边说这 ​