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新能源汽车品牌5月交付量零跑81569辆极氪34377辆问界34320辆理想33
新能源汽车品牌5月交付量零跑81569辆极氪34377辆问界34320辆理想33350辆小鹏32158辆小米3万辆蔚来20013辆岚图13003辆乐道12029辆智己10023辆萤火虫5663辆极石2052辆
随着新款M9和首发的ES9,加上去年发布的极氪9X和前阵子上的理想L9Livi
随着新款M9和首发的ES9,加上去年发布的极氪9X和前阵子上的理想L9Livis,国产高端SUV市场格局已定。基本就是这几个车,合起来去对抗传统的BBA,保时捷和路虎。首先是M9,这次发了一个加长版,顶配是65.98万,把各种选配加上,可能要超过80万。很多人觉得这个价格有点飘,但这个策略是没问题的。M9的定位和目标客户群体,就是高净值用户,不是普通中产,要维持住高端豪车的定位,就一定要把价格拉上去,而不是往下打。能花五六十万买国产车的人,不在乎多花了十万八万的,只要这个车给到的品牌溢价和圈层附加值足够,那就没问题。M9是第一个打入50万以上市场的国产车型,一度还是50万以上无定语销冠,这个定位一定要维持住,往下打的任务是M678,不可能是M9。不过现在的市场格局已经不是前两年了,强有力的竞品已经出现。M9虽然发布会后的大定数据很不错,但要想把几个月后的稳态销量做到巅峰时期的数据,我认为是不容易的。然后是ES9,主打的也是50万以上的豪车市场。但是有租电方案的加持,起售价能降10万左右,顶配是62.8万,租电52万,很有吸引力。ES9的配置是没问题的,品牌也具圈层附加值,这个车会成为高端SUV市场的一方诸侯,拿走一块相当不小的蛋糕。去年发的极氪9X,顶配59万,连续几个月月销过万,非常强势,帮极氪打了翻身仗。当然,9X热卖也是打了一个时间差,其他几个主流品牌的高端车型正好处在空档期,但确实9X已经得到市场的认可。极氪的品牌价值也因为9X得到了修复和加强。不过,上市时间有点长了,就现在这个内卷程度,改款的进程得加快。这个价位其他品牌用的最新技术也都得搞上,否则竞争力会慢慢下降。理想L9Livis,顶配50万,这几个车里边是最便宜的。理想的劣势是家用奶爸车的品牌调性过于深入人心,因为到了50万加这个价位,车子肯定要具备一些商用属性,既能家用,也能偶尔接待一下客人。这方面L9跟M9包括ES9和9X比,就稍微弱了一点,所以溢价就少了,卖不到60万以上。但L9也会是50万加这个市场一个重要的车型,主打的就是家用场景为主的高净值用户,可能是家里的第二辆大车。最后总结一下:50万加的国产高端SUV市场已经从之前问界M9的一家独大,发展到现在M9,ES9,9X,L9Livis,四足鼎立的局面,这个细分市场的增量就是BBA,保时捷和路虎用户的置换需求,但总量确实不太大,四家来分,每一家可能都做不到当初M9顶峰时期的销量。估计稳泰销量都会在5000~1万台之间,然后慢慢蚕食到传统进口车型的份额。那大家对哪个车型更感兴趣呢?
【权益后售41.38万起,2026款极氪009正式上市】5月19日,2026款极
【权益后售41.38万起,2026款极氪009正式上市】5月19日,2026款极氪009正式上市,共推出3款配置,售价区间为43.98万-46.98万元,权益后41.38万-44.38万元。外观上,新车整体延续现款设计风格,仅对前脸雾灯处饰条进行调整以提升精致感,同时在车头两侧N字型日间行车灯、左右外后视镜及尾灯两侧新增6处辅助驾驶小蓝灯。内饰方面,该车迎来全面焕新,换装全新造型方向盘,中控台下方增设水晶旋钮;全车座椅标配多向电动调节、通风与加热功能,新增双零重力座椅并支持22点位按摩及揉捏功能,七座版本还配备第二排双向旋转座椅,搭配17英寸OLED悬浮吸顶屏和Naim音响系统。辅助驾驶方面,该车配备激光雷达,搭载700TOPS算力的Thor-U芯片,标配千里浩瀚H7G-ASD辅助驾驶系统。动力上,新车提供单电机和双电机两种版本,单电机版为前置布局,最大功率422马力,配备108千瓦时三元锂电池,CLTC纯电续航740公里;双电机版为前后双电机布局,总功率925马力,配备115千瓦时三元锂电池,CLTC纯电续航720公里;同时新车采用全栈900V高压架构,并搭载闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器。【来自懂车帝车友圈】
焕新极氪009正式上市权益后限时售价41.38-44.38万元明日起开启全国交付
焕新极氪009正式上市权益后限时售价41.38-44.38万元明日起开启全国交付焕新极氪009新一代旗舰MPV大家对极氪009还有什么期待?本身已经做的够好得了还能升级什么?△换了避震双腔闭式空悬可以快速降低车身方便进入而且双阀CCD面对颠簸稳的一匹变化很明显,多余的晃动少了△换了900V高压架构115度电池6C麒麟电池720kmcltc续航,补能更快啥MPV开个500公里不待歇歇啊双碳化硅电机,925匹功率3.9秒破百放在MPV上叫动力过剩△千里浩瀚H7上车替大家试过了,泊车超级好用刹车非常丝滑,开的不激进但是很稳△座椅更新了中排双躺椅,可以旋转对坐按摩升级了特别舒服焕新极氪009正式上市大v聊车
【极氪回应被约谈】极氪未被约谈5月9日,继小鹏汽车、特斯拉、理想汽车、蔚来汽车、
【极氪回应被约谈】极氪未被约谈5月9日,继小鹏汽车、特斯拉、理想汽车、蔚来汽车、比亚迪、广汽埃安等多家车企之后,吉利控股集团旗下高端电动车品牌也发布声明对“约谈”传闻予以澄清。极氪强调,公司并未收到相关所谓的“约谈”,针对恶意攻击和抹黑造谣行为,已收集并固定证据,将依法维护自身权益,同时表示希望与行业伙伴和广大用户一起,共同维护中国新能源汽车产业良好发展氛围。多家车企辟谣被约谈
看到这个图,小米YU7也算国产的骄傲了!打破了ModelY长达几年的垄断!
看到这个图,小米YU7也算国产的骄傲了!打破了ModelY长达几年的垄断!
极氪月交付量创历史新高极氪4月交付了31787台新车,创了品牌历史新高
极氪月交付量创历史新高极氪4月交付了31787台新车,创了品牌历史新高。增长的主要原因还是9X的大卖,4月9X继续破万,以超过53万元的单车成交均价蝉联50万级大型SUV市场销冠。单一车型一个月就能带来53亿以上的营收....产能方面,Hyper版、曜黑版交付周期已缩短至5-8周。极氪8X4月17日开售,29分钟大定破万,上市13天交付近3500辆。极氪8X9X两个定位比较高的车居然成了品牌销量和营收担当。新能源汽车大v聊车
一直以来深得高端人群及商务用户喜爱的极氪009推出七座齐家版,这次焕新版本更多地
一直以来深得高端人群及商务用户喜爱的极氪009推出七座齐家版,这次焕新版本更多地着力于多孩家庭与全家出游,虽然看似只是多一个座位却实在是家庭场景的更优选。齐家版(Ultra+)除了是七座外,亦升级900V高压平台,拥有680kW双电机加115kWh麒麟电池,CLTC续航720km,10分钟可补能510km,长途出行续航无忧;底盘部份拥有闭式双腔空悬+双阀CDC减振,带智能防晕系统,乘坐更稳更舒适,对儿童及长者更为友好;全车SoftNAPPA真皮,座舱升级二排双旋转零重力座椅(180°对坐/90°揽景/45°迎宾)22点按摩+通风加热;配17英寸OLED吸顶屏、31扬声器Naim音响。这样一个“移动客厅”既能承载家庭出游,亦能轻松应付商务日常,会不会是你心里更好的极氪009呢?极氪009推出七座齐家版极氪009齐家版源自传统文化焕新极氪009新一代旗舰MPV
极氪回应迈莎锐改装9X卖270万改装车就跟房子软装是一样的道理,你要预算高,多少
极氪回应迈莎锐改装9X卖270万改装车就跟房子软装是一样的道理,你要预算高,多少钱都能花出去,但也能看出昔日高端改装只为顶级豪车专属,如今国产座驾收获全球顶级工坊青睐。从追捧进口到惊艳世界,国产汽车稳步崛起,以硬核实力打破偏见,见证中国制造一步步走向高端与自信。北京车展最贵国产车售价超270万
这波极氪7系的焕新,我觉得极氪是真的把20万级纯电轿车的上限又往上抬了一截。焕新
这波极氪7系的焕新,我觉得极氪是真的把20万级纯电轿车的上限又往上抬了一截。焕新极氪7系(极氪007/极氪007GT)这次核心就三个字:全拉满。首先是三电,直接升级到900V高压平台,007最快2.73秒破百,007GT也跑到2.85秒,“性能平权”不是喊口号;再加上10分钟10%-80%的补能效率,日常用车焦虑基本被打掉。除了快,还需要有一副好的底盘做基础,不然强悍的动力将毫无意义,浩瀚AI数字底盘+闭式空悬+CCD电磁减振,既能玩操控也能顾舒适。安全方面八横九纵结构、远端气囊、高速爆胎控制,这一套“公路坦氪”的逻辑,都是是在往更高维度拔高。所以这次焕新不是补短板,而是把原本就强的地方,再往上推了一个台阶。在20万级的轿车、猎装车中,谁敢说它的实力不强?极氪007极氪007GT
极氪是北京车展最热闹的展台之一,8X关注很高,据说有不少明星和车企高管都去看了,
极氪是北京车展最热闹的展台之一,8X关注很高,据说有不少明星和车企高管都去看了,不过没遇到。从预售期讨论度就很高,操控性能和安全都是旗舰级,而且配置基本对齐9X。用户唯一在意的就是价格,上市价一公布就知道稳了。很多竞品销售体验过极氪8X,反馈和订单表现一致,都说高配更香,因为不到40万就能买到带防倾杆的版本。一线用户的感受是极氪8X把成本都花在实处了,符合对新能源豪华SUV的预期,所以觉得买值了。极氪8X北京车展人气王
极氪回应黄晓明狂撒红包安利009不得不说,品牌方的回应很棒,既让大众看到了其对黄
极氪回应黄晓明狂撒红包安利009不得不说,品牌方的回应很棒,既让大众看到了其对黄晓明的关注,让黄晓明心里暖暖的,又让品牌力得到了进一步的提升。很赞的回应