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说起高端家用MPV，腾势D9二代绝对是圈内认可度很高的一款，王力宏平时日常出行也
说起高端家用MPV，腾势D9二代绝对是圈内认可度很高的一款，王力宏平时日常出行也经常开这款车。现在不少明星接汽车代言，大多只是走个宣传流程，线下基本不会真的去开，像他实打实日常自用，还真心认可车型体验的，确实不多，这也让腾势积累了不少各界精英车主。日常市区通勤，第二代腾势D9四百多公里的纯电续航完全够用，日常上下班不用频繁充电，养车成本也更低。全家一起自驾出游的时候，云辇-C底盘调校很到位，滤震效果好，行驶起来平稳顺滑，老人小孩坐车都不容易晕，乘坐体验很舒服。车内空间规划合理，后备箱容积充足，加上多处实用储物区域，一家人出行的行李、户外露营装备都能轻松放下，装载能力完全够用。续航和补能这块表现也很亮眼，搭载第二代刀片电池，快充速度表现出色，就算低温天气也不会明显变慢，稍作休整就能满电出发。再配上成熟的高阶智驾功能，城市道路行驶、日常停车都能轻松辅助，开车轻松不少。整体不管是家用代步还是商务出行，第二代腾势D9综合实力都很均衡，旗舰进阶再立标杆。5月18号王力宏也会到场助阵腾势N9闪充版上市，一起看看这款全新旗舰MPV带来哪些新体验。王力宏王力宏腾势全球代言人第二代腾势D9
![野生的挂香港牌照的腾势D9，牌照确实影响车的颜值[捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/12288006428325982166.jpg?id=0)
第二代腾势D9上市：这让我想起一个现象：过去买豪华MPV，很多人第一反应是丰田埃
第二代腾势D9上市：这让我想起一个现象：过去买豪华MPV，很多人第一反应是丰田埃尔法、雷克萨斯LM。为什么？品牌溢价。那是一种“我知道它贵，但贵得有面子”的心理。但现在，腾势D9想告诉你：豪华不该只是品牌历史的堆砌，而是实打实的科技密度和用户体验。第二代刀片电池、5分钟充好、9分钟充饱的闪充技术——这些不是在参数表上炫技，而是在解决高端用户最实际的痛点：时间成本。对于商务人士来说，时间就是金钱。充电等待时间从半小时缩短到几分钟，这种效率提升，可能比真皮座椅更“豪华”。这次腾势D9号称“集比亚迪技术大成”。豪华出行的新追求•合元平台：简单说就是把电机、电控、减速器高度集成，腾出更多空间给车内。MPV最看重空间，这算是从底层重构了设计逻辑。•第二代刀片电池：不只是续航更长，关键是安全性提升。对于家庭用户来说，安全永远是第一位的。•天神之眼5.0：智能驾驶辅助系统。现在新能源车没有这个，都不好意思打招呼了。•定眩智能防晕车系统：这个有点意思。MPV后排经常坐家人，防晕车功能看似小，实则很贴心。技术堆砌容易，但让技术真正服务于体验，很难。腾势D9似乎在尝试后者。还记得第一代腾势D9刚出来时，很多人说它是“合资终结者”。确实，它用销量证明了中国品牌也能在豪华MPV市场站稳脚跟。但第二代D9的目标更高：不是仅仅打破垄断，而是要重新定义豪华MPV的价值标杆。
