标签: 风云a9
杨紫和风云A9最合拍看完杨紫和风云A9这组图，第一感觉就是人和车的气质确实对上
杨紫和风云A9最合拍看完杨紫和风云A9这组图，第一感觉就是人和车的气质确实对上了。风云A9没有靠夸张线条抢镜，长溜背、悬浮尾翼和流光车漆组合起来很舒展，既能衬托人物，也能让整张照片更有氛围感，属于停在那里就很容易出片的类型。更值得注意的是奇瑞的变化。全球累计用户突破2000万之后，它没有只讲过去擅长的技术和品质，而是开始认真研究年轻人的审美、拍照和生活方式。风云A9既保留了奇瑞的技术底色，也让人看到这个“理工男”品牌越来越会表达自己了。
655公里续航，售价10.99万，在目前行情香不香？咱先不说这是哪款车，咱先
655公里续航，售价10.99万，在目前行情香不香？咱先不说这是哪款车，咱先看数据，10万价位续航655公里这对于一般家用车来说足够了，就按照续航打折6折来算的话，655*0.6=393，也就是说即使冬季续航打6折还有接近400公里续航，这对于一般家庭代步足够了。这款续航不错的车是新上市的风云A9，虽然续航不错，像深蓝SL03、欧拉好猫等车型入门版续航都没法和这款车比，但是风云A9采用的依然是400V充电平台，像深蓝系列产品大都采用的是800V充电平台了，还有现在比亚迪的闪充都开始配备十万级别车型了，所以说在补能效率上它确实弱了很多。当然，风云A9还有两大优势，空间和智能辅助驾驶，2900毫米的轴距和长安深蓝SL03一样，但是坐上去风云A9空间更大一点，即使坐满5个人也不会太挤。再就是智能辅助驾驶方面，顶配才12万多直接带激光雷达，能实现城市NOA，和同级别其他车型相比这个也是一个优势。理性看待这款车，说下我个人认为的短板吧，也可以说需要改进的地方。第一就是前面提到过的补能问题，风云A9是400V平台，不像深蓝高配拥有800V超快充，快充只能算主流水准，频繁长途跨省补能效率一般。第二个是全车只有前驱，没有四驱可选，看重雨天行驶稳定性、想要更强加速体验的朋友会比较遗憾。第三，底盘离地间隙不高，这个不能算是它的短板，可以说是大部分电车都这样吧。第四，车内配备不可开启全景天幕，仅搭配遮阳帘，偏爱可开启天窗的需要慎重考虑。还有最后一点，车型配置区分跨度大，入门版本基础代步没问题，但座椅加热通风、高端音响、5G等舒适配置全部缺失，想要就得选购高配。对比长安同级车型，低配给到的舒适配置会更丰富。综上所述，我认为风云A9入门版是比较香的。
对普通购车群体来说，风云A9缩小了预算和用车期待之间的差距，不用在续航、智能、舒
对普通购车群体来说，风云A9缩小了预算和用车期待之间的差距，不用在续航、智能、舒适、安全之间做取舍；对行业而言，也提供了差异化竞争方向，市场竞争不再只围绕价格，也开始聚焦用户真实的日常用车需求，让购车时的配得感，回归均衡、务实的用车本身。十几万买车，何为真正的配得感？
