侧向来车提前预警，全新奥迪A6L化解出库通行隐患
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薛盈热谈汽车的文章
油电双线稳扎稳打，广汽丰田领跑合资购车季 金九银十购车季，广汽丰田的热度不是单纯靠促销堆出来的，而是油电双线同时有支撑。9月批发口径约5.48万台，环比增长，凯美瑞、威兰达、锋兰达、赛那仍处在各自细分市场前列，铂智3X单月接近万台，成为合资纯电里少有的走量车型。 这组
油电双线稳扎稳打，广汽丰田领跑合资购车季
金九银十购车季，广汽丰田的热度不是单纯靠促销堆出来的，而是油电双线同时有支撑。9月批发口径约5.48万台，环比增长，凯美瑞、威兰达、锋兰达、赛那仍处在各自细分市场前列，铂智3X单月接近万台，成为合资纯电里少有的走量车型。
这组
比亚迪杀进日本腹地，这次要抢丰田、本田的饭碗？ 比亚迪真正想抢的，不是日本豪车市场，而是日本人每天开的代步车！很多人以为，中国电动车到了日本，就是跟丰田、本田正面硬碰硬。但比亚迪这次换了个思路：不急着抢中高端市场，而是直接盯上日本人最熟悉的“轻自动车”。 日本新车销量中大约三分之一是轻自动车，车
比亚迪杀进日本腹地，这次要抢丰田、本田的饭碗？
比亚迪真正想抢的，不是日本豪车市场，而是日本人每天开的代步车！很多人以为，中国电动车到了日本，就是跟丰田、本田正面硬碰硬。但比亚迪这次换了个思路：不急着抢中高端市场，而是直接盯上日本人最熟悉的“轻自动车”。
日本新车销量中大约三分之一是轻自动车，车
灵寿县宝马汽车维修2026优选指南解决保养维修痛点
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宝马汽车轮胎2026年度选购指南破解抓地力差与高昂养护成本
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20秒变床、5年不落伍，启境GX7是真懂家庭！ 细看启境GX7这三个核心卖点，我读出的是一种“长线思维”，这在急功近利的车市里并不多见。 20秒一键纯平大床，乍看是露营、午休的场景创新，本质上却是把二排从“乘客区”升级为“生活区”。带娃家庭的真实痛点从来不是空间
20秒变床、5年不落伍，启境GX7是真懂家庭！
细看启境GX7这三个核心卖点，我读出的是一种“长线思维”，这在急功近利的车市里并不多见。
20秒一键纯平大床，乍看是露营、午休的场景创新，本质上却是把二排从“乘客区”升级为“生活区”。带娃家庭的真实痛点从来不是空间
油电同辉省到极致，广汽丰田金九银十，家用车闭眼选！ 金九银十购车季，广汽丰田的油车与智能电混双擎阵营依旧稳固，这背后是对家庭用户核心需求的精准把握。凯美瑞以双擎混动实现4.2L油耗与1167公里续航，补齐智能座舱短板，成为无充电条件家庭的务实之选。赛那精准定位24万级M
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阔五座+激光雷达，启境GX7把家搬进车里！ 启境GX7的上市，与其说是一款新车的发布，不如说是对家庭出行方式的一次重新定义。它没有盲目追逐七座潮流，而是精准切入“阔五座”细分市场，这种定位本身就是一种自信。 最打动我的是它的“百变”理念。20秒一键成床的功能看似
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启境GX7的上市，与其说是一款新车的发布，不如说是对家庭出行方式的一次重新定义。它没有盲目追逐七座潮流，而是精准切入“阔五座”细分市场，这种定位本身就是一种自信。
最打动我的是它的“百变”理念。20秒一键成床的功能看似
场景双向赋能，一汽奥迪Q6L e-tron兼顾通勤体验
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动力底盘协同调校，全新奥迪Q5L解锁全能驾控实力
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日本GDP明年恐跌至全球第六！曾经的世界第二，怎么一步步掉下来的？ 日本经济又传来一个让人感慨的消息！10月15日，日经中文网报道，国际货币基金组织（IMF）最新预测，日本明年的GDP可能被印度和英国同时超过，从全球第四直接滑落到第六。 这可不是小变化。日本曾经稳坐世界第二大经济体的位置，201
日本GDP明年恐跌至全球第六！曾经的世界第二，怎么一步步掉下来的？
日本经济又传来一个让人感慨的消息！10月15日，日经中文网报道，国际货币基金组织（IMF）最新预测，日本明年的GDP可能被印度和英国同时超过，从全球第四直接滑落到第六。
这可不是小变化。日本曾经稳坐世界第二大经济体的位置，201
22.99万起，4激光雷达+20秒纯平大床+1500公里续航，这台大五座增程SUV把家庭出行痛点一次解决 启境GX7的聪明之处，是把大五座SUV从“堆尺寸”拉回到“做场景”。它没有强行塞第三排，而是用20秒一键纯平大床把午休、露营、带娃这些高频需求直接解决，空间
22.99万起，4激光雷达+20秒纯平大床+1500公里续航，这台大五座增程SUV把家庭出行痛点一次解决
启境GX7的聪明之处，是把大五座SUV从“堆尺寸”拉回到“做场景”。它没有强行塞第三排，而是用20秒一键纯平大床把午休、露营、带娃这些高频需求直接解决，空间
本田在中国销量暴跌53%！一个月只卖2.5万辆，日系车怎么了？ 本田在中国市场，真有点卖不动了！10月12日，本田公布最新销量，9月份在中国只卖出25564辆，同比暴跌53%。什么概念？去年同期还能卖5万多辆，现在直接腰斩。 两家合资公司谁也没能扛住。广汽本田卖了12201辆，下降57%；东风本
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两家合资公司谁也没能扛住。广汽本田卖了12201辆，下降57%；东风本
星海V6：9.99万起，华为乾崑智驾大六座来了 星海V6最值得关注，不是把“华为乾崑”四个字贴在十万级车上，而是它把大六座SUV的智能化从“高配专属”变成了“家庭刚需”。权益价9.99万元起，智驾版10.49万元起，确实把华为乾崑智驾的门槛打下来了。 但也要看清，
星海V6：9.99万起，华为乾崑智驾大六座来了
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但也要看清，
美国不缺石油，却突然向俄罗斯求柴油：特朗普到底急什么？
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22.99万起标配4激光雷达+华为智驾，GX7把30万级门槛打下来了 启境GX7真正的杀伤力，不是“又一台华为智驾车”，而是把L3级架构、4颗激光雷达、宁德时代电池、800V 5C超充和鸿蒙座舱6，以22.99万元起的限时权益价做成全系标配。过去这些配置要么锁在
22.99万起标配4激光雷达+华为智驾，GX7把30万级门槛打下来了
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10万开走华为智驾大六座，星海V6真香！ 星海V6的上市，确实为十万级家用SUV市场带来了一次值得关注的“价值重构”。它最核心的意义，并非单纯的价格下探，而是通过东风与华为的深度协同，首次将华为乾崑智驾ADS 5 SE系统带入10万元区间，打破了高端智能辅助驾驶此
10万开走华为智驾大六座，星海V6真香！
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老百姓买车，要这样选 1、要省油，选比亚迪 2、要耐用，选大众 3、要科技，选问界 4、要空间，选吉利 5、要实惠，选长城 6、要性价比，东风星海V6 十万级也能享华为智驾，星海V6把高端打到9.99万！ 星海V6把华为乾崑智驾打进十万级，本质上是一次“成本重构”
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极狐阿尔法T7咋样？15万新能源SUV智驾水平真能打
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