当时和宝马聊了很久，在讨论定价的问题。我说，市场反应代表着你们的车在大家心目中就
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佳佳谈汽车啊的文章
韩国车设计真是有点东西FYI两台都是量产车
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现在看了一堆WAGON 和猎装后觉得Z9GT真好看，尤其是黑色的（因为没有那个分
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今天突然看到一台风行星海，我一看,woc，还挺好看第二眼，怎么这么似曾相识第三眼
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![今天突然看到一台风行星海，
我一看,woc，还挺好看
第二眼，怎么这么似曾相识
第三眼，这车顶也太高了吧[允悲][允悲][允悲]
突然旁边出来一台小米，车高克制一些就好很多，当然比taycan 的比例还是差了不少的。
所以电动轿车很少好看的，因为放了电池，乘员舱受到挤压，你要不放弃头部空间，要不放 ](https://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/990bb1ff0ac6d6344ea24f34061dad87.jpg)
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今天突然看到一台风行星海，
我一看,woc，还挺好看
第二眼，怎么这么似曾相识
第三眼，这车顶也太高了吧[允悲][允悲][允悲]
突然旁边出来一台小米，车高克制一些就好很多，当然比taycan 的比例还是差了不少的。
所以电动轿车很少好看的，因为放了电池，乘员舱受到挤压，你要不放弃头部空间，要不放
衷心建议，性能轿车后边统一使用MRC磁流变悬挂（俗称电磁悬挂）因为性能车本来要求
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我突然明白我怎么那么不在意辅助驾驶了。因为我买车最大的诉求是性能和好开，我付了那
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我突然明白我怎么那么不在意辅助驾驶了。 因为我买车最大的诉求是性能和好开，我付了那么多钱，就是为了动力更猛，过弯更爽，其实是变相买了路上相对更高那么一点的路权的。 但如果用辅助驾驶，极限就变成不是动力总成和底盘，而是智驾硬件和算法，那100万的车和10万的车过弯速度和通勤效率是没本质
我突然明白我怎么那么不在意辅助驾驶了。
因为我买车最大的诉求是性能和好开，我付了那么多钱，就是为了动力更猛，过弯更爽，其实是变相买了路上相对更高那么一点的路权的。
但如果用辅助驾驶，极限就变成不是动力总成和底盘，而是智驾硬件和算法，那100万的车和10万的车过弯速度和通勤效率是没本质
其实致敬波子这件事，🇯🇵做的早的多。（连底盘其实也是学的）但最后更多人记住了
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其实致敬波子这件事，🇯🇵做的早的多。 （连底盘其实也是学的） 但最后更多人记住了Rx7，并没有记住928 和 944。
其实致敬波子这件事，🇯🇵做的早的多。
（连底盘其实也是学的）
但最后更多人记住了Rx7，并没有记住928 和 944。
这么快就上好牌了？而且小蓝灯也还在。
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很多人说喜欢法拉利的人不会喜欢LUCE，但喜欢和买得起不一定是一回事。而且喜欢，
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银河战舰700可能算是第一台让我对解耦四驱改观的车吧电机越野不是做不好，是电控要
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真.泥巴佬冰岛是我去过对越野车依赖最重的国家了，全国基本就一条主路，其他支线大部
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本次 极速之旅 最佳图片理想l9 livis
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冰岛E-HS9是真不少不知道卖车时是不是告诉买家这是Chinese Rolls-
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拿G63 22寸公路胎越野的，就是纯蠢。一下爆2条，还是交叉爆。其实我是觉得现在
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昨天一口气开了12小时的非铺装路其实我觉得理想L9 最大提升之一是座椅，无论前排
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冰岛中国车是真多，尤其是BYD 小鹏和MG。首先没有本土汽车工业或者政策扶持，群
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在只有几度，风力像台风的地方扎营，老外是真猛。主要是，其实旁边也有地方可以睡(当
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