我把这种喜欢刀片超车的司机称为牛犊司机，初生牛犊不怕虎的“牛犊”。

牛犊司机与老司机的区别是：

老司机在高速上也经常超车，但他们超车的时候，要有绝对的安全距离，通过后视镜与眼睛来预判，如果没有安全距离，老司机是绝对不会超车。

牛犊司机不同，他们只要想超车，可以在任何时间、地点、距离超车，牛犊司机不管安全距离是多少，只要能塞得下一辆车，他就会转向灯一打，开始超车。

牛犊司机之所以超车成功，一方面是因为他们的运气好，另一方面是后车司机会刹车减速。

牛犊司机刀片超车时，有三个风险：

1、追尾风险

牛犊司机超车时，会紧紧贴着前车，与前车的距离不过几米远，只要尽量贴近前车，就能给自己多一点距离来超车。

他们没有想过，在这个关键时刻，如果前车刹车减速了，那怎么办？

那就会发生追尾事故，牛犊司机全责，因为没有保持安全距离，一律后车全责。

2、侧倾风险。

牛犊司机刀片超车时，速度一般比较快，而且打灯、变道都非常快，生怕后车不给他超。

在保证车速快的同时快速变道，这本身就是一种风险，如果你的车稳定性能不够，或者操作有风险，变道打得太快，那就有发生侧倾的风险，一旦这样，发生的事故都不会是小事故。

一般会导致连环相撞，撞上被超车辆，又撞上高速护栏及后车，这种事故在网上看了很多，汽车在高速行驶时，稳定性会变差，车主如果一时没操作好就容易发生事故。

3、被追尾风险。

牛犊司机刀片超车可以理解为强行超车，一旦后车刹不住，或者因为事发突然没有及时刹车，那牛犊司机就会被后车所追尾。

高速状态下的追尾小事故，都会放大成大事故，轻则车辆损失，重则人员伤亡。

既然有这么多风险，为什么牛犊司机还要刀片超车呢？

1、习惯的力量。

牛犊司机为什么会刀片超车，第一个重要原因就是驾驶习惯问题。平常在城市中这样开车开习惯了，改不了了。

城市中开车，车速慢，经常有车随意变道，如果你与前车的距离容得下一辆车，那么马上就有一辆车插进去，别不相信这是国人的劣根性。

在城市中开习惯了，很多人都是这样，前面有空就插进去，不管后车同不同意，有时候不打转向灯就直插进去，后车根本没办法，只能默认这种行为。

城市中刀片超车是正常的，因为车速低，很容易做到，但在高速上，就完全不同了，车速这么快，留给你反应的时间太短。

如果牛犊司机的车速是120公里/小时，就是33.3米/秒，一秒钟车辆前进33.3米，需要超过40米的距离才能刹停。

只要稍微有些异常情况，刀片超车就会发生危险，即使有风险，这些人也会这么做，一是因为他们没有遇到事故，暂时还不知道后果的严重。

二是习惯的力量是巨大的，即使有风险也会这么做，问他们为什么这么做？牛犊司机还振振有词地说：我以前就是这样开车的。

2、驾驶技术。

牛犊司机的驾驶技术一般，现在不出事故，不代表将来也不出，经常刀片超车的牛犊司机，建议只在中午开车，因为早晚要出事。

今天还是国庆期间，我跑了一趟高速，又遇到几次刀片超车，车流量大的时候，刀片超车的人越多，很多人容忍不了一秒钟的等待，我也是觉得奇怪。

牛犊司机能做得出刀片超车，说明他们的驾驶技术就不行，超车最基本的条件要有足够的安全距离，刀片超车那么近的距离，谁敢不要命的超车，只有牛犊司机。

牛犊司机刀片超车都是紧贴前车变道过来的，他们没想到前车要是刹车减速会怎么样，也没有想到后车如果刹不住车会如何，他们只知道自己要超车，不管三七二十一，超过去就行，其它的不重要。

这种技术会要命的，越是老司机，开车考虑的第一个原因就是安全，没有安全，啥也不要谈。

3、对生命缺乏敬畏。

越是老司机，见过的事故越多，国庆节七天假，我有四天都在高速上行驶，遇到无数次刀片超车事件，这些人之所以敢这么做，就是因为他们刀片超车还没有出事。

一旦出事，非死即死，牛犊司机如果因为刀片超车出过一次事故的话，你看看他们还敢不敢超车？

对生命缺乏基本的敬畏，也是牛犊司机不断刀片超车的原因之一。