续航超过1400公里，而且还是一台中国品牌的混动中大型轿车，这你敢信？没错，它就是荣威D7 DHM，目前荣威汽车发布了 D7 DMH 混动版的官方宣传海报图片，作为荣威“D家族”的第二款产品，D7 DMH定位全新中高级超混轿车，采用了极具未来感的外观设计语言，将在今年年内正式发布。同时未来“D家族”在3年将推出8款重磅新能源车型，涵盖轿车、SUV、MPV等。

外观上，D7 DMH整体延续了荣威“D家族”极具未来感的设计语言，新车放弃了电动版的分体式大灯设计，而是将日行灯与远近光灯融合在一起，在设计手法上采用左右拓展、上下支撑的外延设计元素，整体视觉感受更具力量感。同时在下方保留了进气口，看起来相对传统一些。不过亮黑色前包围及前唇组件则为其增添了一丝运动属性。

车身侧面与纯电版基本一致，造型较为简约、灵动，流畅的车侧腰线搭配溜背式车身设计动感十足。另外还配备了隐藏式门把手和双色运动轮毂，看上去动感十足。车身尺寸部分，官方曝光的数据为长宽高 4890/1890/1510mm，轴距为 2810mm。

车尾并没有采用时下流行的贯穿式尾灯，而是通过略微上翘的鸭尾式扰流板结合两侧闪电尾灯，在辨识度上得到一定的提升，并且底部熏黑后包围组件不仅层次感丰富，也让整辆车的运动气息更为突出。

动力方面，官方表示所搭载的混动专用发动机热效率大于43%，馈电油耗为4.3L/100km。在CLTC工况下，其纯电续航里程为125km，综合续航里程为1400km。对于纯电动版，其将提供2款全新魔方电池，对应CLTC综合续航里程分别为510km和610km。动力方面，新车将一台VGA六合一电机，最大功率为155kW的永磁同步电机。

据了解，全新荣威D7 DMH混动版和之前发布的纯电版将于今年年内共同上市，根据此前曝光的规划，荣威将在未来 3 年将推出 8 款新能源车型，涵盖轿车、SUV、MPV 等多种车身形式，覆盖从紧凑、中型、到中大型等主流细分市场。可以说随着D7 DMH的面世，荣威已成为B级新能源市场中率先完成双线布局的品牌之一，D7 DMH与D7 EV，双车均计划于今年年内上市，以混动、纯电两种新能源方式满足广大主流消费者的不同用车需求。