岁序常易，华章日新。

在2023年即将画上句号之际，“2023第二十一届广州国际汽车展览会”正式拉开帷幕。

作为每年年末的压轴大戏，广州车展向来是各大车企争相发布新产品、展示新技术的重要平台，以惊艳设计和创新理念为广大车迷贡献一场视觉盛宴。这其中既有车迷们翘首以盼的“公路高铁”理想MEGA，也有以1:35.728的成绩刷新浙江国际赛车场量产电动车圈速记录的路特斯EMEYA R+。

作为合资车企销量冠军、乘用车市场当之无愧的领航者，一汽-大众同样不甘示弱，本届广州车展，一汽-大众携旗下明星车型强势而来，参展阵容涵盖了轿车家族、SUV家族及新能源家族三个产品序列，充分展示了老牌车企完善、充实的产品布局。

SUV家族，一汽-大众带来了探歌、探岳、揽巡、揽境等车型；轿车家族，包括焕新上市的速腾300TSI自动飞越版、宝来1.4T自动舒行版，以及高尔夫、CC等经典明星车型均悉数登场。新能源家族，一汽-大众带来了ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ两款纯电SUV，而最受瞩目、最具看点的安全智享新旗舰——ID.7 VIZZION也迎来了重磅展出。

安全重于泰山，构建从外到内的360度安全呵护

中国是全球最大的纯电汽车市场，其市场竞争之惨烈不言而喻。就拿本届广州车展来说，纯电汽车基本占据了参展车辆的半壁江山，而纯电新面孔也不在少数。似乎每一辆扎堆亮相的新车，都想一鸣惊人。但热度过后，能给人留下深刻印象的却是少之又少。

设计的趋同，配置的堆砌，往往只能是流于表面的功夫。“冰箱”、“彩电”、“大躺椅”更无法给用户带来全新的驾乘体验和深刻印象。只有回归汽车的本质，狠抓“安全”，做好舒适体验和驾乘体验，才能在竞争激烈的市场中脱颖而出。

ID.7 VIZZION基于MEB纯电动平台打造，是大众品牌的全球首款纯电动旗舰轿车，在安全层面实现了全面进化。车身安全方面，ID.7 VIZZION整车安全性严格按照最新C-NCAP 2021五星及“中保研”C-IASI Good标准进行碰撞试验设计研发，高强度钢铝混合车身在碰撞发生时，可有效抵挡碰撞冲击，确保乘坐人员的生存空间。其中，热成型钢占比达32%，高强及超高强度钢占比超过81%，车身扭转钢度超过46100NM/度，其抗形变能力甚至超过了顶奢车型劳斯莱斯幻影（40000NM/度）。

在电动车最为重要的三电安全方面，ID.7 VIZZION电池及高压系统满足大众内部L4级电安全要求，防水等级IPX9k，能够在极端恶劣的条件下免受水患的侵害。并且对于电池包开展了197项包括机械冲击、盐雾试验、电池热失控、高温高压水喷射的安全测试，远超国标的179项，极大减少了用户在使用中出现问题的几率。

环境安全方面，ID.7 VIZZION车内环境空间按照中国汽车健康指数五星开发标准，使用母婴级环保材料确保环境安全，车内甲醛含量仅为国标标准值的十分之一，为车内乘客每一次健康呼吸负责。

软件安全方面，ID.7 VIZZION可以满足欧洲UNECE R155安全法规，通过其网络安全准入标准。在保护用户隐私和保护驾乘安全上如同一道坚不可摧的“防火墙”，保证了用户的信息安全和行驶过程中避免黑客攻击，确保了自己的车辆不会像《速度与激情8》中的“僵尸车”一样被随意控制。

除此之外，ID.7 VIZZION还搭载了30余项主动安全配置，构建了从外到内的360度安全呵护。

功能与性能的极致平衡，重新定义家庭轿车新标准

上文提到了“要回归汽车的本质，做好舒适体验和驾乘体验，才能在竞争激烈的市场中脱颖而出。”这显然不是在二排放一台电视，也不是看起来科幻、实际体验并不好的“全天候零延迟超清电子外后视镜”，更不是让乘客和自己都眩晕的加速感。

好的舒适、驾乘体验，应做到“功能与性能的微妙平衡”。去掉“过度冗余”使用低频的炫技配置，真正从用户的需求侧出发，将实际使用场景中的高频使用配置做到极致。这种造车思路虽不如电视机、电冰箱炫酷，但是，这种优势就如同海平面下的冰川，一旦察觉，如梦初醒。

舒适体验方面，ID.7 VIZIION提供了Smart Air 隐藏式智能空调、超大全景智能光感天幕、第三代空气监测系统Clean air 3.0、14扬声器的哈曼卡顿音响等同级少有的配置，Smart Air 隐藏式智能空调可为乘客提供智能空调控制服务，自动模式下该空调系统可以根据阳光，温度等情况自动为乘客调节车内温度，实现智能人性化的车内舒适度调节；超大全景智能光感天幕，在满足视觉空间感同时，还可以根据日照情况进行光幕调节，区别于以往遮阳帘的遮挡方式，更加科技、便利。

值得一提的是，ID.7 VIZZION虽然采用了掀背式运动流线设计，但同时也保留了出色的驾乘空间，舒适体验不打折。ID.7 VIZZION拥有2965mm的超长轴距、同级最优净值空间1910mm、同级最优后排腿部空间1014mm及头部空间959mm。行李箱空间同级最优达521L，在二排放倒的情况下，后备箱空间可拓展至1629L，满足一家人对于舒适的极致需求。

驾驶体验方面，ID.7 VIZZION传承了大众优秀的驾控基因，五连杆后悬挂系统确保了优异的驾控表现，前后50:50的黄金配重比，带来了极佳的行驶稳定性。前轮最大转角48°的最小转弯半径，提供了卓越的操控灵活性。与此同时，ID.7 VIZZION不盲目追求加速数字，采用两档动能回收，带来了类似于油车的驾驶体验，让驾乘人员不晕车。

凭借技术、品质、服务等优势，ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ迅速得到了消费者认可。仅仅用时20个月，累计销量便突破了10万辆，成为首家新能源销量达成10+万的合资品牌。而随着ID.7 VIZZION的问世，ID.家族的产品矩阵将愈发完善，将覆盖更多用车场景，服务更多用户，带来更多惊喜。