我国是世界上最大的电动车产销国，不少人日常都会选择骑车代步，所以近两年电动车的销量高达五六千万台。但是，最近不少车主有疑问，为什么今年电动车一直在降价？这是个好问题，下面小甄就说说个中原因，并且提醒广大车主，有部分车型是不推荐换购的。

第一，去年电动车行业年销量下滑，说明市场逐渐饱和，商家为了减少库存积压、维持资金周转，只能选择降低价格来吸引更多消费者购买，比如常年可以“以旧换新”就是最好的例子，这是市场规律作用下的必然选择。

第二，下半年开始，国家出台以旧换新补贴方案，明面上会让消费者在换车时能够节省成本，从而刺激消费，这也促使商家为了配合补贴方案而降低价格，以获得更多的市场份额。

第三，明年新修订的国标将实施，将会上新一大批全新版本的电动自行车，所以截止到年末，大部分厂商都在清仓旧车，那最好的办法就是进行降价处理。

虽然今年电动车不断降价，但在换车的时候也要注意，有3类电动车不推荐。首先第一种是超标车，即不符合2019年实施的《电动自行车安全技术规范》，属于上不了合法牌照的那种，现在少部分门店还有卖的。

第二种也是超标车，虽然符合2019年实施的国标，但不符合2024年新修订的国标。虽然厂商在清仓，消费者买完也能上合法牌照，但毕竟从明年起就实施新修订的国标，今年买的必然属于超标车，未来如何管理还不确定，所以保险来看尽量明年再买国标车。

最后第三种就是低价杂牌车，比如几百块的车，为了降低成本而在原材料、零部件以及生产工艺上大打折扣，车架用料和电池都非常差，不如多加点选择小品牌的车，最起码质量还行。

虽然电动车这个问题反复写了无数次，但总是有人会问小甄，现在电动车究竟有哪些类型啊？该怎么进行区分？最后就简单地说几句。

两轮电动车分为电动自行车、电动摩托车、电动轻便摩托车：其中电自按照2024年最新标准，虽然不强制安装脚踏骑行功能，但依旧限速25km/h，并且由于塑料重量不超整车5.5%，所以将没有全包裹的外壳，这是最大的特征。而电摩和电轻摩，前者速度在25-50km/h之间，后者速度可超过50km/h，皆属于机动车，要持有合法驾驶证，电摩要D或E证，电轻摩最低F证。

在广州、北京等一些城市的部分路段，由于禁摩的存在，所以电摩和电轻摩也是不允许上路的，想要换这两类车的需要注意。

做个总结吧，电动车不断降价说白了就俩原因，一个是厂商自发降价促销，二是相关部门拉动消费。但还是那句话，对于咱们普通人来说，没必要为了这些降价去换车，等有需求再换也不晚，反正降价是以后的常态。