作者：王珊珊

人间最美事，就是在正确的时间，正确的地点，遇见正确的你。

2023岁末，15℃的上海陆家嘴冷暖宜人，430米高的环球金融中心璀璨生辉。一场高海拔的发布会——北汽极狐全新阿尔法T5在此上市。

开场即惊喜。由著名艺术家“大黄鸭之父”霍夫曼操刀创作的艺术品——大狐狸也落户于上海苏河湾万象天地，给人以直观的视觉冲击，亦提升了品牌的情绪价值。

北极狐是灵敏、智慧和极致的化身，它能直面残酷的寒冬，更能适应变革与进化。而“敏锐的洞察、懂用户的智慧、极致的产品性能”，正是极狐的品牌底色。

自去年广州车展亮相以来，阿尔法T5就吸引了众多用户的关注。定位纯电中型SUV，4款车型售价区间为15.58万-19.98万元。正如北汽新能源总经理、工学博士代康伟所说，“极狐阿尔法T5要成为消费者生活方式、生活节奏以及人生不同阶段下的全能守护者，是守护幸福的六边形战士。”

一辆事实上的越级车

2023年是中国汽车业狂“卷”的一年，轰轰烈烈的价格战，硝烟弥漫了整一年。越来越多的品牌，越来越多的新车，越来越多的智能科技创新，让市场竞争变得异常激烈。

有人高调亮相，有人黯然离场，有人调整战略寻求突破，有人暗中筹谋等待下一次反扑的机会。在持续进化的新能源赛道上，更懂用户的极狐，已经找准了自己的方向。

▲北汽新能源总经理、工学博士 代康伟

“全优生阿尔法T5的到来，是送给中国家庭的一份爱的礼物。”代康伟自信表示，阿尔法T5要满足中国家庭的新品质生活，要成为当下生活方式、生活节奏和人生不同阶段下的全能守护者。

年轻家庭用户正处于一个“既要又要还要”的人生阶段，充满幸福与欢乐，也承载着担当与负重。他们对“家车”也有着同样高的要求：既要满足“自我”的喜欢与释放，还要满足“我们”的浪漫与乐趣，更要满足“我们家”的温暖与呵护。

阿尔法T5，以“至爱，每一面都精彩”的答案，交出了一份全优生的成绩。

造型方面，极狐阿尔法T5采用“向光而行”理念，追光的贯穿式腰线，配合钻石数字棱镜大灯，营造十足的未来感，很符合当下年轻家庭的审美需求。而“紧凑于外、宽适于内”的空间，让T5实车看着比参数大，用着又比看着大。

一位用户看到真车后直言：“感觉被这台车宠到了，一直都是我守护家人守护他人，但向光而行的理念，如同被光包围着，让守护者也享受到了被守护的温暖。”

驾驶性是一部好车的必备素养。阿尔法T5动力系统采用了自主研发的第四代极锋动力，并联合麦格纳打造了中国十佳纯电底盘——灵韵底盘，还做了专业的选型设计和联合调校。

颇具说服力的是，阿尔法T5麋鹿试验通过成绩达到76km/h，可以与奥迪Q5L、Model Y平起平坐。

这不过是阿尔法T5诸多亮点中的一个。

实际上环顾整场发布会，从没有遥遥领先的口跑，也没有XXX万以内的自嗨，更多是严谨的数据与平实的讲述——从空间到操控到智能，阿尔法T5绝口不谈越级，但事实上已成为一辆越级之车。

“消费者要的，坚决投、坚决给”

从年初贯穿至年尾的价格战，让各大车企不堪重负。结果就是，有的企业开始减慢研发速度，甚至在生产端缩水减料。难能可贵的是，极狐汽车依然在用敬畏之心做汽车。

在许多品牌更愿意把钱花在消费者看得见的地方时，极狐选择把大量的成本“砸”在了消费者不容易感知的地方，比如健康。

健康过去在汽车上很少提及，但极狐坚信健康已经渗透到了用户日常生活衣食住运动等的方方面面，并投入了巨大的研发成本和上车成本。

“在汽车上不是消费者不需要，而是我们汽车过去做的不够好。因此只要是消费者需要的，不管多大成本和代价，我们就坚决投，坚决给！”代康伟一语中的。

在代康伟看来，人们对健康环保的呼声越来越高，因此不应该再拿汽车的标准做车内健康，极狐要把消费者对健康本身的要求，转化到汽车的标准上，“要用健康的标准做车内健康。”

最近，国内媒体和专业的质检院用考拉和顶级豪华的迈巴赫、丰田埃尔法、沃尔沃XC60进行了客观权威的VOC测试对比。测试结果显示，考拉具备越级碾压的绝对优势。

毫不夸张地说，在0醛0苯、牙胶座舱、杀菌抗过敏、低辐射等四重保障的加持下，极狐重新定义了车内健康新标准。或许可以这样说，在车内健康领域，极狐的高度就是行业的高度。

在解决用户补能焦虑方面，极狐汽车同样下足了功夫。阿尔法T5不仅开发了同级唯一的800V高压超充平台，可以实现快速补能；而且能够实现无差别升压补能。

极狐汽车发现，有一些800伏的车型，在市面500V标准的充电桩上充不了电，本意是让用户充得快，结果因为与充电桩不匹配，导致反而充不了的尴尬局面。

为此，T5开发了智能升压模块，充电时车辆会自动识别充电桩电压，如果是500V的桩，则会自动启动快充升压系统，同样可以从容快充。

“虽然这个标配让我们增加了接近6000元成本，但可以让用户走到哪，充到哪，无需挑桩，无忧充电。”代康伟表示。

三个“世界级”造好车

如果说健康，极狐已经做到了天花板，那么安全，也是极狐家族基因。大家提起极狐，津津乐道的是全系车型天花板的抗扭刚度，0自燃的使用记录，以及未曾一败的车车对撞。这也让极狐有了“公路坦克”的称号。

据悉，在T5这款产品上，极狐和电池伙伴宁德时代一起将电芯单体缺陷率等级从行业的PPM（百万分之一）降低三个数量级到PPB级，也就是十亿分之一，可以说基本不坏。

不仅如此，极狐还在此基础上，做了原材料“零杂质”、极片关键区域“零毛刺”等，确保电芯“零短板”，大幅降低木桶效应带来的电池寿命衰减，让极狐用户用到的每一块电池都是优中选优，比世界级标准更加严苛的电芯。

“我们和麦格纳联合打造的极狐品牌，骨子里的基因就是品质。”发布会上，代康伟用了三个“世界级”来形容T5的品质：

首先是世界级的品质开发标准。阿尔法T5车身的开发标准是10年、24万公里整车性能无衰减，为此匹配了严苛的测试体系。T5四高测试覆盖的时间温度区间为-40-70℃，达到业内最严苛水平；耐腐蚀试验验证100个循环，超出国标40个循环；抗干扰能力达到100V/m，高出行业水平3倍以上。

其次是世界级的制造体系。阿尔法T5的生产来自北汽与麦格纳的合资的蓝谷麦格纳高端制造基地，拥有世界级最有经验的专家团队、高达97%的生产线自动化水平，建成了全行业领先的标准化质量管理体系，整个制造流程甚至是员工情绪都能追溯。

最后是世界级的合作伙伴。在涉及到安全、功能、性能等用户高感知的核心部件，全部选择顶级合作伙伴进行合作。像宁德时代、大陆电子、万都、博世、法雷奥等顶级供应链伙伴来共同确保极狐高端品质及用户体验。

世界级的开发标准、世界级的制造体系、世界级的合作伙伴，这些看不见的成本非常昂贵，却正是极狐在当下激烈价格战下，对安全的敬畏，对品质的坚守。

从汽车行业发展趋势看，从现在起到2035年全球燃油车大限之日止，将是新能源汽车产业竞争最为激烈的时代。没有任何一家企业可以高枕无忧，也没有任何一家企业可以绝对领先和安全。唯有将心比心、真心造车，才有可能一直留在牌桌上。

而对极狐来说，过去那些昼夜奋斗的日子，像沙漏中的细沙，留下了看得见的轨迹和成长的烙印。