业绩承压，李想寄望“3+2”战略重拾“理想”。2025年理想汽车营收1123.12亿元（连续三年超千亿），同比下降22.3%；净利润11.39亿元，同比大降85.8%。Q4净利仅2020万元，同比暴跌99.4%。李想推“3+2”战略破局：优化销售体系（推门店合伙人）、L9系列换代（Q2上市）、纯电稳定上量（i6/i8/i9）；两大辅助：智能化投入转化产品体验、正式出海。预计Q1交付8.5-9万辆。理想
业绩承压，李想寄望“3+2”战略重拾“理想”。2025年理想汽车营收1123.12亿元（连续三年超千亿），同比下降22.3%；净利润11.39亿元，同比大降85.8%。Q4净利仅2020万元，同比暴跌99.4%。李想推“3+2”战略破局：优化销售体系（推门店合伙人）、L9系列换代（Q2上市）、纯电稳定上量（i6/i8/i9）；两大辅助：智能化投入转化产品体验、正式出海。预计Q1交付8.5-9万辆。理想
