美联航首席执行官否认与捷蓝航空合并的传言

美国联合航空公司首席执行官斯科特·柯比称，与捷蓝航空公司的潜在合并“太愚蠢了”，并表示从经济上不可行。
5月27日，他在伯恩斯坦金融公司主办的一次会议上告诉投资者：“我最不想做的就是购买一个亏损的航线网络。”
Kirby表示，美联航需要将捷蓝航空航线网络的利润率提高约25个百分点，才能实现其目标。据他估计，这“在经济统计上几乎是不可能的”。
自从4月份有消息称Kirby就潜在的大型航空公司合并事宜与美国航空公司接洽以来，关于联合捷蓝航空可能合并的传言一直在流传。虽然该交易被美国航空公司驳回，但许多人猜测，此举在一定程度上是为了让市场对与竞争对手捷蓝航空达成的一项规模较小的交易产生兴趣。
收购捷蓝航空将为联合航空在波士顿、劳德代尔堡和纽约肯尼迪国际机场提供基地。所有这些对更大的航空公司都具有战略价值，特别是劳德代尔堡，这将填补联合航空网络的一个关键空白。