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看了一圈体验过小米澎程N70媒体老师的评价,跟我当时在现场跟小米工程师聊的大致类似,就是滑轨给到N70比N90更加能降维打击。 N70二排通过滑轨能够把座椅“塞进”后备箱,获得巨大的空间,冲击力太强了。同时也能带来休闲时的会客厅对坐模式,以及极致装载空间等等。 信我,如果你有在考虑五座增程SUV ​

看了一圈体验过小米澎程N70媒体老师的评价,跟我当时在现场跟小米工程师聊的大致类似,就是滑轨给到N70比N90更加能降维打击。N70二排通过滑轨能够把座椅“塞进”后备箱,获得巨大的空间,冲击力太强了。同时也能带来休闲时的会客厅对坐模式,以及极致装载空间等等。

信我,如果你有在考虑五座增程SUV,一定要去看看N70,买不买没关系,它值得你去试试。因为它太不一样了,你很难想象这么个小玩意儿,居然能这么大。这应该就是雷总一直强调的,守正出奇吧。更何况,我认为它的价格会非常具有竞争力。雷厂长的含金量越来越高,有自己的厂,就是豪横。
对于N70的销量,我认为会比N90更有后劲的同时,会让它对应价位上的友商有一定压力。
而且目前如果你想要跟进小米的玩法,除非已经提前布局,提前知道小米的滑轨、纯平地板的平台架构等等。不然,会很头大,因为整个架构都会改变,最重要的是成本如何控制,时机还来不来得及等等。。。