广东，一男子下午向公司提离职获批准，可万万没想到，17时31分，他下班骑电动车回家途中车祸身亡，交警认定其无责，随后，男子家属向公司申请工伤，可公司辩称已办完离职手续、不再是员工，不应算工伤。无奈之下，双方对簿公堂，岂料，法院搬出一条硬规定，让公司傻眼了！

章某，一个普普通通的企业员工，2025年4月26日下午三点向公司提交了书面辞职申请。公司也没拖，当天下午四点来钟就审批通过了。

按理说，这离职手续办得挺顺利，好聚好散。可谁能想到，噩耗来得这么快。

当天下午五点半左右，章某像往常一样下班，骑着两轮电动车往家走。那是一条他再熟悉不过的路，可就在这条路上，一场交通事故夺走了他的生命。

交警到场后出了认定书，章某在这起事故里没有任何责任。

对一个家庭来说，这简直是天塌了。家属忍着巨大的悲痛，把材料整理好，5月6日向当地人社局提交了工伤认定申请。

可公司那边的反应，让家属彻底寒了心。

公司说得很直接：章某下午四点就已经办完离职了，审批一过，劳动关系就没了。人都不是公司员工了，后面出什么事，跟公司有什么关系？

工伤？那是给在职员工的待遇，离职了还谈什么工伤。

这话听着好像有那么点道理，但仔细一想，漏洞大得很。人社局没被公司这套逻辑唬住。经过仔细核查考勤记录、离职审批时间、事故发生的具体时段和通勤路线，人社局给出了明确结论：章某的死亡符合工伤认定条件。

公司不服，直接起诉到法院，要求撤销人社局的认定。

法庭上，公司翻来覆去就一个观点：审批通过了就是离职了，离职了就不是员工了。可法院翻出了一条规定，让公司当场傻眼。

劳动和社会保障部早年有个文件，白纸黑字写得清清楚楚：劳动合同的终止时间，应当以劳动合同期限最后一日的二十四时为准。

什么意思？就是说，哪怕你白天办完了所有离职手续，只要当天还没过完，到午夜十二点之前，你和公司的劳动关系依然存在。

章某出事是下午五点半，离当天结束还有六个多小时，劳动关系压根儿就没断。既然劳动关系还在，他又是在下班回家的路上出的事，交警还认定他无责，那根据《工伤保险条例》第十四条第六项，这就是妥妥的工伤。

法院一审、二审都驳回了公司的诉讼请求，维持了工伤认定。

说实话，这个结果一点不意外。

我认为，这家公司的做法不仅冷血，而且暴露了他们对劳动法基本常识的无知。员工刚走就急着撇清关系，好像多待一分钟都是负担。

可法律不是这么玩的，劳动关系不是公司说断就能断的，它有明确的规则和边界。那条“以当日24时为准”的规定，不是什么新鲜出炉的法条，存在很多年了。

公司HR不懂法，法务也不懂法？还是揣着明白装糊涂，想欺负死者家属不懂法？

更让人心寒的是，一个员工勤勤恳恳工作到最后一天，在下班路上丢了命，公司第一反应不是关怀和安抚，而是切割和甩锅。这种态度，说轻了是冷漠，说重了是没有人性。

工伤保险的本质是什么？是分散风险，是保障劳动者在遭遇不测时能得到基本的经济兜底。公司平时交社保，为的不就是这一刻吗？真到用的时候又不想认账，那这保险还有什么意义？

这个案子也给所有打工人提了个醒。离职不是一拍两散那么简单，法律给你的保护，一直持续到最后一秒。只要还在当天，上下班途中出了非自己责任的事故，该认工伤就得认。

公司再怎么说“你不是我的人了”，法律不认这个账。

法院这次判得漂亮，既守住了法律的底线，也给那些想钻空子的企业敲了一记警钟。别以为员工签了字、办了手续就可以随意切割，劳动关系存续到当天午夜十二点，这是板上钉钉的事儿。

想耍赖？法律会让你把该吐的吐出来。

章某走了，但他的家人至少拿到了应有的保障。这103万也好，其他金额也罢，钱换不回一条命，但至少能让活着的人少受一点煎熬。

这或许是不幸中唯一的一点慰藉。