这些定制车辆是以2012年至2016年间生产的原车为基础，经过重新改造而成。提供90或110 Station Wagon版本，以及软顶敞篷的90 Soft Top。

此次升级的亮点在于扩展的配色方案。原本专属于Octa的新颜色，如佩特拉铜、法罗绿、马尾藻蓝和纳尔维克黑，现在均可选择。

它们加入了现有的佩里托莫白、波拉斯科灰、喀尔巴阡灰和夏朗特灰等颜色。买家还可以选择高光漆面或哑光漆面，后者能提供类似Octa车型可选哑光保护膜的质感。

据路虎称，要达到这种效果并非易事。每台经典卫士V8需要在喷漆车间花费大约300个小时才能完成。

路虎并未止步于漆面。外观选装清单现在包括五种轮毂设计，尺寸为16或18英寸，亮黑色格栅，水晶大灯，甚至引擎盖上的“Defender”标识也可选装碳纤维饰面。还有一系列为户外爱好者设计的螺栓固定式附件。

焕然一新的不仅是外观。经典卫士车型首次可以选装更新的内饰组合。座舱可选Ultrafabrics材质，颜色有卡其绿、浅云色或月白色。或者，客户可以选装Burn Sienna色半苯胺真皮，或采用Octa黑色特别版的乌木色真皮。

那些希望座椅提供更好支撑的客户，可以选择带加热功能的Recaro运动座椅。信息娱乐系统升级也包含在内，不过并没有像Octa车型上13.1英寸触摸屏那么大的屏幕。

撇开新配色方案不谈，所有经典卫士V8版本在核心部分都受益于一系列升级。经过强化的5.0升V8发动机可以输出405马力（298千瓦），动力通过带运动模式的ZF自动变速箱传递至四个车轮。

虽然进行了现代化升级，底盘仍忠实于原始的非承载式梯形车架设计。不过，底盘部件已通过定制弹簧、减震器和防倾杆进行了调校，以改善公路驾驶表现。前后制动系统均已升级，转向系统也经过重新调校，以适应更新后的动态特性。

当然，这一切都不便宜。经典卫士V8的起售价为19万英镑，不含税费和选装件。这使其价格超过了全新卫士Octa，后者目前在英国的起售价为148,045英镑。

路虎经典车部门总监多米尼克·埃尔姆斯表示：“经典卫士V8依然极具特色，备受追捧。自2024年卫士Octa发布以来，我们已经看到客户有意定制一台与之匹配的经典卫士V8，这激励了我们Works Bespoke团队与创新的喷漆和材料技术合作，打造出终极的卫士组合。”