开车这么多年，大大小小的保养我跑了无数次4S店。从最开始不懂车、销售说什么都信，乖乖掏钱做各种额外项目，到现在摸清所有套路，只做刚需保养。我踩过很多没必要的坑，花过不少冤枉钱。

真心提醒各位车主，常规基础保养之外，4S店工作人员热情推荐的一堆增值项目，绝大部分都是鸡肋，性价比极低，完全没必要做。尤其是下面这三项，不管对方说得多么危言耸听，大家直接果断拒绝，不用不好意思。

第一项，发动机深度清洗、油路清洗。

我第一次被坑就是这个项目，车子才开了三万公里，基础保养的时候，售后师傅检查完特意跟我说，我的发动机积碳严重、油路有杂质，不及时清洗会导致动力下降、油耗飙升、发动机抖动，甚至后期会损伤发动机。

当时我刚买车不懂行，一听伤发动机，立马花了几百块做了清洗。后来我专门查了专业知识、问了多年修车的老师傅，才知道完全是噱头。

家用代步车，正常路况、正规加油站加油，六万公里以内根本不需要做发动机和油路清洗。原厂发动机密封性和工况都很稳定，日常正常驾驶不会产生大量顽固积碳。4S店所谓的深度清洗，大多就是喷一层清洗剂简单冲洗，根本达不到宣传的效果，纯属赚差价的盈利项目。只要你定期更换机油，发动机就能保持正常状态，完全不用花这份冤枉钱。

第二项，空调管道深度杀菌、蒸发箱清洗。

每次换季去保养，这项是必推项目。售后会打开空调让你闻味道，说车内有异味、霉菌超标，影响家人健康，推荐几百元的全套空调深度清洗杀菌服务。

我之前每年夏天都会做，做完发现效果只能维持一两周，没过多久车内又恢复原样。后来我才明白，普通家用车，只需要定期换空调滤芯就足够了。

空调滤芯是阻挡灰尘、霉菌、杂质的第一道屏障，一年或者一万公里更换一次，就能保证车内空气干净。所谓的管道、蒸发箱深度清洗，普通人的用车环境根本积攒不了多少污垢。4S店清洗大多是流水线操作，简单喷泡沫、吹一吹，看似专业，实则作用微乎其微，完全是过度保养。只有车辆使用五六年以上、长期停放在潮湿脏乱环境，才需要考虑一次深度清洁。

第三项，漆面深度养护、打蜡封釉。

每次保养结束，售后都会带我看车身细微划痕，说车漆氧化、失去光泽，推荐漆面打蜡、封釉、抛光养护，价格动辄几百上千。

以前我心疼车漆，偶尔会做，坚持两年后发现，完全是交智商税。

现在的家用车原厂车漆工艺非常成熟，耐磨性、抗氧化性都很好。日常正常行驶，洗车勤一点，根本不会轻易氧化失色。车身细微的太阳纹、小划痕，完全不影响使用，后期出险补漆都会统一处理。

频繁打蜡、封釉、抛光，反而会磨掉车漆表层的保护清漆，越养护车漆越薄，得不偿失。除非你是完美主义者、车辆常年露天停放，否则完全没必要做这类漆面付费项目。

其实4S店的核心刚需保养，只有换机油、机滤、空滤、刹车油、防冻液这些厂家规定的基础项目。所有口头“推荐、建议、必要养护”的项目，基本都是门店的盈利项目。

现在我去做保养，只做手册规定的基础项目，多余的推荐一律礼貌拒绝。不用觉得不好意思，保养只看车辆里程和保养手册，不听销售口头造势。

开车养车，省心省钱才是硬道理，拒绝过度保养，再也不花一分冤枉钱！