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方程豹钛7vs吉利银河M9：硬派“方盒子”还是全能六座SUV？现在方程豹
方程豹钛7vs吉利银河M9：硬派“方盒子”还是全能六座SUV？现在方程豹钛7确实够火！而且在20到25万这个价位选SUV确实这台车型绕不开，但是往往忽略了其他车型，就比如吉利银河M9这类车型，一个主打硬派“方盒子”的个性与闪充的便捷，另一个则是主打家庭出行的全能六座舒适。最近到店看了这两款车，说说我的真实想法，希望能帮你少走弯路。首先是方程豹钛7，它延续了经典的“方盒子”造型，线条横平竖直，站在那儿就很有气场。但跟传统硬派越野不同的是，它用了承载式车身和云辇底盘，这意味着它保留了硬汉气质，但开起来并没有传统“大梁车”那种晃晃悠悠的感觉，舒适性好很多；而且它支持闪充，5分钟就能从10%充到70%，在高速服务区刷两条短视频的功夫，电就续上了，这让纯电跑长途变得不那么焦虑。空间利用率也很高，后备箱容积大得惊人，接近1000升，而且那外挂的“小书包”（后备胎罩）里居然还是个32.5升的储物空间，装载能力突出。755公里的续航也基本能覆盖大部分长途需求。但是也有问题：大尺寸“方盒子”在高速行驶时风噪会相对明显一些，而且后排头部空间虽然足够，但没有银河M9那种“移动客厅”的开阔感。其次就是吉利银河M9，银河M9就是个妥帖周全的“管家”。看到它第一感觉是“精致”，特别是黑金智曜版，双色车身搭配玫瑰金徽标，豪华感油然而生。坐进车里，6座布局，全车真皮包裹，前两排都带加热通风和按摩，每个人都能找到舒服的姿势-。最让我觉得值回票价的，是它的底盘和动力。四驱版本零百加速只要4.5秒，这么大的车能有这个推背感，属实有点猛。标配的双腔空气悬架过滤颠簸很彻底，高速上急转弯车身也撑得住，完全不是开船的感觉。综合续航超过1500公里，但它的车机交互逻辑稍微有点复杂，需要花时间适应。空间布局灵活，绝对是家庭出行的利器，能轻松装下全家人和他们的行李，长途旅行也不会觉得委屈。最后总结一下，这两款车，一个是写给热爱自由、追求个性的自己，另一个则是献给心系家人、追求品质的“家”。那么，你是更愿意开着硬朗的“方盒子”去探索诗和远方，还是更想带着家人在一辆舒适的大六座里从容远行？来评论区聊聊你的选择吧～【来自懂车帝车友圈】
C-IASI最新评测结果出炉，尚界H5、问界M8、方程豹钛7表现都很好，前两款拿
C-IASI最新评测结果出炉，尚界H5、问界M8、方程豹钛7表现都很好，前两款拿下全G
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C-IASI最新评测结果出炉，尚界H5、问界M8、方程豹钛7表现都很好，前两款拿下全G。
过去几年,美国政坛一直在对中围堵制裁。很多人以为,中美已经彻底走向对抗,未来只剩
过去几年,美国政坛一直在对中围堵制裁。很多人以为,中美已经彻底走向对抗,未来只剩硬碰硬。但现实却很讽刺:越是喊脱钩的人,越离不开中国。越是嘴上喊制造业回流、对华脱钩的人,结果身体却已经诚实地飞向中国。2008年9月27日。伯克希尔·哈撒韦旗下的中美能源控股公司公开宣布，以每股8港元的价格认购比亚迪2.25亿股H股，总投资约18亿港元，占当时比亚迪已发行股本的9.89%。促成这单生意的，并非巴菲特本人，而是巴菲特的老搭档、伯克希尔副董事长查理·芒格。芒格先派中美能源董事长大卫·索科尔专程飞到深圳走了一圈，回来后给王传福留下一句业内念叨到现在的评语——爱迪生与韦尔奇的结合体。巴菲特在2009年股东大会上也直言，对汽车这一行算外行，是芒格和索科尔反复推荐，才点的头。2010年9月，巴菲特首次访华，专程到了比亚迪深圳总部和长沙工厂，坐上F3DM双模电动车体验，又赶去长沙参加K9纯电动大巴的下线仪式。那时不少西方分析师仍旧不解：一家靠电池起家的公司，凭什么往汽车里折腾？1995年2月，王传福从北京有色金属研究总院辞职，揣着向表哥吕向阳借来的250万元人民币，在深圳布吉冶金大院租下一处厂房，挂出比亚迪实业有限公司的招牌。创业之初只有二十来个员工，日韩同行一条全自动电池产线动辄上千万美元，王传福根本没那个底气，索性把镍镉电池产线拆成几十道工序，配上简易夹具，靠工人手工加半自动化的方式干下来，把成本压到了日本对手的三分之一。1997年亚洲金融危机爆发，全球电池价格跳水两到四成，日系厂商账面一片亏损，比亚迪因为成本足够低，反而拿下了摩托罗拉、诺基亚、爱立信的订单。2002年7月31日，比亚迪股份在香港主板挂牌，代码1211。半年之后的2003年1月，王传福做了一个让外界普遍质疑的决定，拿出2.7亿元人民币吃下西安秦川汽车77%的股权，正式跨进汽车行业。董事会里有人坚决反对，可王传福认准一条线：电池迟早要装到车上去。真正让全球同行重新审视比亚迪的，是2020年3月29日那场线上发布会。王传福亲自把刀片电池推到了镜头前。央视见证下的针刺穿透对比测试至今还在网上流传：三元锂电池被钢针扎下去，瞬间剧烈燃烧，表面温度突破500摄氏度；传统块状磷酸铁锂虽未起明火，表面温度也达到200到400度；而比亚迪刀片电池被钢针刺穿后，没有烟也没有火，表面温度只在30到60度之间徘徊，放在电池上的生鸡蛋纹丝未动。这块电池随即装进了2020年7月上市的汉EV，605公里续航，零百加速3.9秒，迅速成为中国中大型新能源轿车市场的代表车型。2021年4月，王传福宣布比亚迪旗下所有纯电车型全面切换刀片电池，与三元锂路线正式分道。市场很快给出回应：2022年起，磷酸铁锂在国内动力电池装机量反超三元锂，重回主流位置。同年7月，丰田bZ3采用了比亚迪的刀片电池和电机，特斯拉、福特也陆续接洽。2023年，比亚迪全年新能源汽车销量达到302万辆。2024年第四季度，比亚迪季度营收首次超过特斯拉。2024年8月，第二代刀片电池发布，能量密度提升至210Wh/kg，充电倍率达到10C。这正是后来方程豹豹8和豹5闪充版的核心技术来源。所以马斯克一次次飞往深圳，特朗普团队也悄悄改口谈合作。芒格在2023年离世前的股东大会上不止一次重复那句话。投资比亚迪，是这辈子做得最正确的几件事之一。
刚从方程豹新车发布会回来，真心分享这次的硬核惊喜！参加了5月13日方程豹豹8、豹
刚从方程豹新车发布会回来，真心分享这次的硬核惊喜！参加了5月13日方程豹豹8、豹5闪充版上市发布会，全程看完特别激动～～✨来看看这次新车最大亮点：全球首搭比亚迪云辇-PUltra智能液压车身控制系统，现场看功能演示直接被惊艳。不光能实现三轮行驶，还能四轮独立提轮、3分钟快速换胎，以后越野陷车、爆胎都不用慌，极端路况安全感拉满。这套系统还有多项行业之最，300mm提轮高度、9吨举升载荷，复杂路况通过性拉满，同时还能过滤颠簸、开启防晕车模式，【打造高端越野新体验】！✨价格和配置也特别有诚意，豹8闪充版售价41.98万，限时下定40.98万，五/七座可选，加钱可升级六座，它是全球唯一三重五星安全认证硬派越野，还搭载华为乾崑智驾，安全与智能双在线，内饰豪华感拉满，妥妥的越野旗舰。✨豹5云辇闪充版售价30.58万，限时惊喜价29.98万，还新推25.98万起的天神Max版，性价比超高。专属配色、高阶智驾、越野玩家刚需的外接接口全都有，代步越野两不误。✨两款车都搭载比亚迪第二代刀片电池、闪充技术和DMO+电驱平台，补能、续航、越野性能全都在线。现在购车还有定金抵尾款、置换补贴、金融贴息、一年免费闪充等多重福利，优惠力度很实在。💓看完发布会真心觉得，国产高端越野太给力了，性能、舒适、智能不妥协，不管是追求旗舰还是性价比，这两款都值得去门店试驾体验。
小梁说车比亚迪首款新能源皮卡命名为鲨鱼方程豹要把SHARK拿过来了，皮卡市场会
小梁说车比亚迪首款新能源皮卡命名为鲨鱼方程豹要把SHARK拿过来了，皮卡市场会变天吗？
