保时捷 911 992.2 GTS：创新突破有代价。优秀的地方：T-hybrid
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此生一共开过8辆特斯拉全新车，其中5辆方向盘是歪的，这5辆里面有两辆是我的。歪盘
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C8 ZR1开完坐完说点感想：同样是1000匹马力左右这个级别，它的加速和过弯极
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最近体验了两台涡轮迟滞终结者跑车：分别是992.2 911 GTS和克尔维特C8
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ZR1太好了，1000+马力的5.5L V8双涡轮几乎无涡轮迟滞简直刷新三观
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不得不说特斯拉超充在2026年已经遥遥落后了，这全新Model Y乞丐款新车超级
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Model3新车就要修五天，哭死。一龙给了一辆70迈的新车Model Y “St
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换上法拉利F80的Cup2 R K1了。 对Cup2 R的第一印象是：比PS4S
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GR86入夏整备虽然不怎么开GR86 下赛道了，但原厂的 0W-20 稀得像水一
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新一代AMG GT四门，大家觉得如何
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现在手里两辆车方向盘都是歪的，像Z06，Model3这种转向很灵巧，车头响应快的
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右边是285宽度法拉利马王F80的Cup2 R，你们猜猜左边轮胎的宽度是多少。
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干了件大事，感到肥肠激动
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保时捷992 GT3赛道感受:驾驶机器而非玩具一上手GT3 最令人惊叹的是它那种
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保时捷自然吸气末日钟声已然敲响：保时捷 GT 部门主管 Andreas Preu
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特斯拉极致降本的一部分：Model3新车不给脚垫，提车的时候让我买原厂薄如纸片的
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FSD v14.2确实是很牛，熟悉所有规则且驾驶平顺，天气好基本上接近于一个驾校
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Model3提车了，很不幸方向盘又是歪的，建议大家提完特斯拉一定要仔细试试。上次
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看了看乞丐款Model Y（Standard）。大片黑塑料干活风我还挺喜欢，座椅
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一起床就感到不适的一天。希望这辆Model3一切正常
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