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凌波爱聚汽车的文章

京津冀这次联手打造智能网联新能源汽车科技生态港,真的是把区域产业链协同的步子踩实了。
顺义这边刚有区委书记带队走访理想汽车,明确支持理想强化总部功能,深度参与生态港顺义园建设,还承诺把惠企服务落到实处,给企业做足配套保障。

更实在的是三地直接瞄准构建汽车产业“一小时配套圈”,做强整车龙头的同时补全

京津冀这次联手打造智能网联新能源汽车科技生态港,真的是把区域产业链协同的步子踩实了。 顺义这边刚有区委书记带队走访理想汽车,明确支持理想强化总部功能,深度参与生态港顺义园建设,还承诺把惠企服务落到实处,给企业做足配套保障。 更实在的是三地直接瞄准构建汽车产业“一小时配套圈”,做强整车龙头的同时补全

京津冀这次联手打造智能网联新能源汽车科技生态港,真的是把区域产业链协同的步子踩实了。 顺义这边刚有区委书记带队走访理想汽车,明确支持理想强化总部功能,深度参与生态港顺义园建设,还承诺把惠企服务落到实处,给企业做足配套保障。 更实在的是三地直接瞄准构建汽车产业“一小时配套圈”,做强整车龙头的同时补全
说下理想和比亚迪的自研电池吧,其实两家走的完全不是一条路,根本没法简单说谁效果更好。
理想走的是穿透式轻资产路线,电芯配方、热管理、BMS算法全自己攥着,生产环节靠绑定欣旺达、中创新航代工,连山电池能做到5C快充,i6车型最高纯电能跑780公里,还敢开出电池质量问题自燃赔整车、碰撞起火补车损险差额的

说下理想和比亚迪的自研电池吧,其实两家走的完全不是一条路,根本没法简单说谁效果更好。 理想走的是穿透式轻资产路线,电芯配方、热管理、BMS算法全自己攥着,生产环节靠绑定欣旺达、中创新航代工,连山电池能做到5C快充,i6车型最高纯电能跑780公里,还敢开出电池质量问题自燃赔整车、碰撞起火补车损险差额的

说下理想和比亚迪的自研电池吧,其实两家走的完全不是一条路,根本没法简单说谁效果更好。 理想走的是穿透式轻资产路线,电芯配方、热管理、BMS算法全自己攥着,生产环节靠绑定欣旺达、中创新航代工,连山电池能做到5C快充,i6车型最高纯电能跑780公里,还敢开出电池质量问题自燃赔整车、碰撞起火补车损险差额的
之前刷到有人讨论车祸和矿难哪个死人多,还顺着说能不能把所有车全报废,照这个逻辑,病从口入,大家干脆都别吃饭了。
查过公开的近年数据,国内每年交通事故死亡人数稳定在五六万的量级,是所有生产安全事故里占比最高的一类,而矿难这些年管控极严,全年死亡人数连交通事故的零头都不到,完全不是一个量级。

但总不能

之前刷到有人讨论车祸和矿难哪个死人多,还顺着说能不能把所有车全报废,照这个逻辑,病从口入,大家干脆都别吃饭了。 查过公开的近年数据,国内每年交通事故死亡人数稳定在五六万的量级,是所有生产安全事故里占比最高的一类,而矿难这些年管控极严,全年死亡人数连交通事故的零头都不到,完全不是一个量级。 但总不能

之前刷到有人讨论车祸和矿难哪个死人多,还顺着说能不能把所有车全报废,照这个逻辑,病从口入,大家干脆都别吃饭了。 查过公开的近年数据,国内每年交通事故死亡人数稳定在五六万的量级,是所有生产安全事故里占比最高的一类,而矿难这些年管控极严,全年死亡人数连交通事故的零头都不到,完全不是一个量级。 但总不能

乌克兰战俘痛骂泽连斯基:真正的小丑 刷到乌克兰战俘痛骂泽连斯基是真正小丑的新闻,突然觉得之前很多想不通的战场细节都串起来了。 这个叫维克托·沃洛先纽克的战俘说,当初大家选他上台,本来盼着顿巴斯的战火能停,和平早点来,结果等来的是国家被拖得稀碎,连自己人都往死里耗。 他自己身负重伤的时候,指挥部

乌克兰战俘痛骂泽连斯基:真正的小丑 刷到乌克兰战俘痛骂泽连斯基是真正小丑的新闻,突然觉得之前很多想不通的战场细节都串起来了。 这个叫维克托·沃洛先纽克的战俘说,当初大家选他上台,本来盼着顿巴斯的战火能停,和平早点来,结果等来的是国家被拖得稀碎,连自己人都往死里耗。 他自己身负重伤的时候,指挥部
能源保供这根弦真的半分松不得,之前有人觉得这提法过时了,完全是没摸透当下的能源家底。

之前寒潮突袭那阵,11月6日全国煤炭产量直接跌破1100万吨,山西、陕西、内蒙古几个主产区连轴转抢产能,到11月10日直接冲到1205万吨,创下历史新高,电厂存煤也摸到1.23亿吨的水平,才把断崖式降温的供暖用电

能源保供这根弦真的半分松不得,之前有人觉得这提法过时了,完全是没摸透当下的能源家底。 之前寒潮突袭那阵,11月6日全国煤炭产量直接跌破1100万吨,山西、陕西、内蒙古几个主产区连轴转抢产能,到11月10日直接冲到1205万吨,创下历史新高,电厂存煤也摸到1.23亿吨的水平,才把断崖式降温的供暖用电

能源保供这根弦真的半分松不得,之前有人觉得这提法过时了,完全是没摸透当下的能源家底。 之前寒潮突袭那阵,11月6日全国煤炭产量直接跌破1100万吨,山西、陕西、内蒙古几个主产区连轴转抢产能,到11月10日直接冲到1205万吨,创下历史新高,电厂存煤也摸到1.23亿吨的水平,才把断崖式降温的供暖用电

折腾了24年的韩国行政迁移大计终于落地,2026年10月官宣的方案直接把44个中央机关、近万名公务员往南部世宗市搬,连国防部都在清单里。 说穿了核心诉求就两个,一是首尔离三八线只有40多公里,真有冲突第一时间就成前线,安全隐患摆了几十年。二是首尔首都圈只占全国10%的国土,挤了近一半人口,房价飙到

折腾了24年的韩国行政迁移大计终于落地,2026年10月官宣的方案直接把44个中央机关、近万名公务员往南部世宗市搬,连国防部都在清单里。 说穿了核心诉求就两个,一是首尔离三八线只有40多公里,真有冲突第一时间就成前线,安全隐患摆了几十年。二是首尔首都圈只占全国10%的国土,挤了近一半人口,房价飙到

泽连斯基这次在布鲁塞尔的欧盟峰会上开口就要明年至少700亿欧元援助,说这笔钱要覆盖国防、武器装备还有增强国家韧性,还提到2027年乌战争相关支出预计要到1550亿欧元。 但欧盟这边自己的日子早就紧巴巴的,不少成员国通胀还没压下去,民生预算都在砍,之前给的援助已经在各国议会吵过好几轮,现在普通选民连自

泽连斯基这次在布鲁塞尔的欧盟峰会上开口就要明年至少700亿欧元援助,说这笔钱要覆盖国防、武器装备还有增强国家韧性,还提到2027年乌战争相关支出预计要到1550亿欧元。 但欧盟这边自己的日子早就紧巴巴的,不少成员国通胀还没压下去,民生预算都在砍,之前给的援助已经在各国议会吵过好几轮,现在普通选民连自
之前开宋PLUS DM-i跑了快2万公里,最闹心的就是车机导航卡顿,夏天晒半小时上车,点个导航图标要等8秒才反应过来,高速上想切个歌都能卡半分钟,群里几百个老车主联名反馈过好几次。

上个月去保养,售后直接免费给升级了最新的车机芯片,还顺带把之前吐槽过的后排座椅太直、坐久了腰酸的问题,也帮着调了靠背

之前开宋PLUS DM-i跑了快2万公里,最闹心的就是车机导航卡顿,夏天晒半小时上车,点个导航图标要等8秒才反应过来,高速上想切个歌都能卡半分钟,群里几百个老车主联名反馈过好几次。 上个月去保养,售后直接免费给升级了最新的车机芯片,还顺带把之前吐槽过的后排座椅太直、坐久了腰酸的问题,也帮着调了靠背

之前开宋PLUS DM-i跑了快2万公里,最闹心的就是车机导航卡顿,夏天晒半小时上车,点个导航图标要等8秒才反应过来,高速上想切个歌都能卡半分钟,群里几百个老车主联名反馈过好几次。 上个月去保养,售后直接免费给升级了最新的车机芯片,还顺带把之前吐槽过的后排座椅太直、坐久了腰酸的问题,也帮着调了靠背
赛力斯官宣和宁德时代深化合作,问界全系后续还继续用宁德时代的电池,这波操作看下来,最近汽车圈类似的绑定合作真的越冒越多了。

之前试过问界M5跑山,满电CLTC续航620公里,实际开空调+运动模式也能跑出480公里以上,电池的稳定性确实没掉过链子。

说到底哪是单纯应对规模不足的风险,现在动力电池原

赛力斯官宣和宁德时代深化合作,问界全系后续还继续用宁德时代的电池,这波操作看下来,最近汽车圈类似的绑定合作真的越冒越多了。 之前试过问界M5跑山,满电CLTC续航620公里,实际开空调+运动模式也能跑出480公里以上,电池的稳定性确实没掉过链子。 说到底哪是单纯应对规模不足的风险,现在动力电池原

赛力斯官宣和宁德时代深化合作,问界全系后续还继续用宁德时代的电池,这波操作看下来,最近汽车圈类似的绑定合作真的越冒越多了。 之前试过问界M5跑山,满电CLTC续航620公里,实际开空调+运动模式也能跑出480公里以上,电池的稳定性确实没掉过链子。 说到底哪是单纯应对规模不足的风险,现在动力电池原
之前算过2024年上半年的销量账,比亚迪卖了162.4万辆,后面六家头部新势力加起来才79.8万辆,算下来真的是两倍还多。

这种断层式的领先在国内车圈完全是独一份,之前不管是燃油时代的大众、通用,还是早年靠新能源吃红利的其他品牌,从来没把身后第一梯队甩得这么远。

更绝的是它还不是靠单一车型撑着,

之前算过2024年上半年的销量账,比亚迪卖了162.4万辆,后面六家头部新势力加起来才79.8万辆,算下来真的是两倍还多。 这种断层式的领先在国内车圈完全是独一份,之前不管是燃油时代的大众、通用,还是早年靠新能源吃红利的其他品牌,从来没把身后第一梯队甩得这么远。 更绝的是它还不是靠单一车型撑着,

之前算过2024年上半年的销量账,比亚迪卖了162.4万辆,后面六家头部新势力加起来才79.8万辆,算下来真的是两倍还多。 这种断层式的领先在国内车圈完全是独一份,之前不管是燃油时代的大众、通用,还是早年靠新能源吃红利的其他品牌,从来没把身后第一梯队甩得这么远。 更绝的是它还不是靠单一车型撑着,
这次亚运会看的几场比赛,好几次看得我攥着拳头从沙发上弹起来。
16岁的崔宸曦拿到滑板女子街式金牌,成了中国亚运史上年纪最小的冠军,之前还在街头跟成年滑手抢场地练动作,这次直接把不少成名已久的选手甩在了身后。还有19岁的吴艳妮在田径赛场跑出12秒74的个人最好成绩,冲线的时候那股不服输的劲儿,隔着屏幕

这次亚运会看的几场比赛,好几次看得我攥着拳头从沙发上弹起来。 16岁的崔宸曦拿到滑板女子街式金牌,成了中国亚运史上年纪最小的冠军,之前还在街头跟成年滑手抢场地练动作,这次直接把不少成名已久的选手甩在了身后。还有19岁的吴艳妮在田径赛场跑出12秒74的个人最好成绩,冲线的时候那股不服输的劲儿,隔着屏幕

这次亚运会看的几场比赛,好几次看得我攥着拳头从沙发上弹起来。 16岁的崔宸曦拿到滑板女子街式金牌,成了中国亚运史上年纪最小的冠军,之前还在街头跟成年滑手抢场地练动作,这次直接把不少成名已久的选手甩在了身后。还有19岁的吴艳妮在田径赛场跑出12秒74的个人最好成绩,冲线的时候那股不服输的劲儿,隔着屏幕
不管是什么行业还是要守规矩,比亚迪可以做到今天这个高度真的不是没有道理的。
当年造F3还照着丰田卡罗拉依样画葫芦,现在直接单枪匹马挑翻日系三强,11月份丰田、本田、日产三家加起来才卖约26万辆,比亚迪一家就狂甩23万辆。

更狠的是这半年直接干出一万座闪充站,之前喊出年底建两万座的时候好多人还觉得吹

不管是什么行业还是要守规矩,比亚迪可以做到今天这个高度真的不是没有道理的。 当年造F3还照着丰田卡罗拉依样画葫芦,现在直接单枪匹马挑翻日系三强,11月份丰田、本田、日产三家加起来才卖约26万辆,比亚迪一家就狂甩23万辆。 更狠的是这半年直接干出一万座闪充站,之前喊出年底建两万座的时候好多人还觉得吹

不管是什么行业还是要守规矩,比亚迪可以做到今天这个高度真的不是没有道理的。 当年造F3还照着丰田卡罗拉依样画葫芦,现在直接单枪匹马挑翻日系三强,11月份丰田、本田、日产三家加起来才卖约26万辆,比亚迪一家就狂甩23万辆。 更狠的是这半年直接干出一万座闪充站,之前喊出年底建两万座的时候好多人还觉得吹
伊朗最高领袖:伊朗已变得独立强大 
美伊掰扯这么多年,谁也没料到最后把伊朗的内部凝聚力给磨得越来越扎实。

之前看伊朗最高领袖的公开表态,说当年1979年革命刚胜利的时候,手里只有有限的自卫手段,现在国防能力早就彻底改写了力量对比,那些想随便干涉伊朗内政的西方列强,那个时代已经永远终结了。

之前还

伊朗最高领袖:伊朗已变得独立强大 美伊掰扯这么多年,谁也没料到最后把伊朗的内部凝聚力给磨得越来越扎实。 之前看伊朗最高领袖的公开表态,说当年1979年革命刚胜利的时候,手里只有有限的自卫手段,现在国防能力早就彻底改写了力量对比,那些想随便干涉伊朗内政的西方列强,那个时代已经永远终结了。 之前还

伊朗最高领袖:伊朗已变得独立强大 美伊掰扯这么多年,谁也没料到最后把伊朗的内部凝聚力给磨得越来越扎实。 之前看伊朗最高领袖的公开表态,说当年1979年革命刚胜利的时候,手里只有有限的自卫手段,现在国防能力早就彻底改写了力量对比,那些想随便干涉伊朗内政的西方列强,那个时代已经永远终结了。 之前还
续航可以做到1300公里?腾势表态背后,电动车陷入长续航路线大讨论?!
 
近日,腾势总经理李慧在媒体采访时表示,依托比亚迪的电池技术储备,如果市场有需求,企业完全有能力推出CLTC续航1200‑1300公里的纯电车型。

当前腾势Z9S已经实现CLTC续航1100公里的量产落地。

这一番技术表态

续航可以做到1300公里?腾势表态背后,电动车陷入长续航路线大讨论?! 近日,腾势总经理李慧在媒体采访时表示,依托比亚迪的电池技术储备,如果市场有需求,企业完全有能力推出CLTC续航1200‑1300公里的纯电车型。 当前腾势Z9S已经实现CLTC续航1100公里的量产落地。 这一番技术表态

续航可以做到1300公里?腾势表态背后,电动车陷入长续航路线大讨论?! 近日,腾势总经理李慧在媒体采访时表示,依托比亚迪的电池技术储备,如果市场有需求,企业完全有能力推出CLTC续航1200‑1300公里的纯电车型。 当前腾势Z9S已经实现CLTC续航1100公里的量产落地。 这一番技术表态
账上1674亿、600亿理财,利润奖却说没就没:比亚迪员工为什么炸了?
 
一、事件概况与核心数据
 
比亚迪的利润奖是技术、管理岗位一项延续多年的浮动激励,不同于普通年终奖,发放时间是次年9月发放上一年度奖励,不少骨干员工这笔收入可以达到8‑10万元,很多家庭已经把这笔钱纳入家庭年度开支预算。

账上1674亿、600亿理财,利润奖却说没就没:比亚迪员工为什么炸了? 一、事件概况与核心数据 比亚迪的利润奖是技术、管理岗位一项延续多年的浮动激励,不同于普通年终奖,发放时间是次年9月发放上一年度奖励,不少骨干员工这笔收入可以达到8‑10万元,很多家庭已经把这笔钱纳入家庭年度开支预算。

账上1674亿、600亿理财,利润奖却说没就没:比亚迪员工为什么炸了? 一、事件概况与核心数据 比亚迪的利润奖是技术、管理岗位一项延续多年的浮动激励,不同于普通年终奖,发放时间是次年9月发放上一年度奖励,不少骨干员工这笔收入可以达到8‑10万元,很多家庭已经把这笔钱纳入家庭年度开支预算。
2026年,仿生人形机器人已经真的开始走进现实了

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翻出比亚迪宋PLUS DMi这两年的保单对比,今年保费直接比去年少了451.49元,算下来总共才3127块,我都以为算错了。

去年出过一次小刮蹭,当时右前翼子板蹭到路牙子,走保险赔了1200多,本来以为今年保费铁定要涨,结果没想到连着新能源车险的优惠叠加下来,反而省出了两顿火锅钱。

问了同开这款

翻出比亚迪宋PLUS DMi这两年的保单对比,今年保费直接比去年少了451.49元,算下来总共才3127块,我都以为算错了。 去年出过一次小刮蹭,当时右前翼子板蹭到路牙子,走保险赔了1200多,本来以为今年保费铁定要涨,结果没想到连着新能源车险的优惠叠加下来,反而省出了两顿火锅钱。 问了同开这款

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5万买一辆2手雪佛兰不如买一辆新的吉利帝豪。

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之前用老款刀片电池冬天跑长途,续航直接打6折,冻得我在服务区搓手等充电的阴影还没散,现在新刀片电池的提升真的太惊喜了。

腾势Z9GT实测从亏电到满电9分钟出头,国内CLTC续航干到1036公里,就连欧洲更严苛的WLTP标准也能跑820公里,零下30℃环境下20%充到97%也才12分钟,完全没用到昂

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上手iPhone Duo:两万价位折叠屏,凭什么只有它对得起定价?

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